CLW5182ZXXBHJ型重汽豪曼车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5182ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车以重汽豪曼ZZ1188G10FB0底盘为动力平台，搭载潍柴190马力发动机（公告可选多款发动机，如MC45.22-60、D45TCIF1等），通过取力器驱动液压油泵，为拉臂系统提供动力。整车总质量18000kg，整备质量7300/7000kg，轴距4500mm（可选3900-5200mm），起重能力16/20t。

作业时，驾驶员通过遥控器控制液压系统：首先松开锁钩，缩回伸缩臂，大臂向后翻转对准垃圾箱钩；倒车使大臂钩进入箱钩，打开后支撑撑实；然后大臂下降将垃圾箱钩起，伸缩臂伸出将箱体平移至最前端并锁紧；收回支腿后运输至卸料场。卸料时，对接液压快接头，打开后支撑和后门，大臂上升使箱体自卸，卸完后大臂下降，收回支腿和后门，完成一个工作循环。

上装由拉臂系统、液压系统、后支承系统、电子保护系统等模块构成，实现垃圾箱的钩装、运输、卸料全流程自动化，可适配多个垃圾箱循环作业。

06 / 适用作业场景

• 市政生活垃圾收集清运：适用于城市街道、居民小区的生活垃圾收集，通过一车多箱模式，循环运输多个垃圾箱，提高车辆利用率，减少空驶里程。
• 中转站垃圾箱周转运输：配合垃圾中转站或压缩站，将装满的垃圾箱转运至处理场，空箱返回，实现高效对接。起重能力16/20t，可适配标准垃圾箱。
• 物业管理及商业区垃圾收运：适用于商场、学校、工厂等场所的垃圾集中收集，车辆可灵活进出，箱体可放置于固定点位，定时更换。
• 城乡结合部及乡镇垃圾转运：底盘通过性好，10.00R20钢丝胎适应多种路况，总质量18000kg，适合中短途垃圾转运。

07 / 产品核心优势

• 1. 高效一车多箱循环转运：垃圾箱与底盘可彻底分离，实现一台车与多个垃圾箱联合作业，循环运输，充分提高车辆运输能力，降低运营成本。
• 2. 高强度上装与耐久设计：上装全部采用T700高强度板成型、焊接，承载力更强；吊勾采用加厚型合金钢制造，适宜低温环境，活联接设计更换方便。
• 3. 液压系统多重保护：主油缸内置双向行程阀，多路阀各回路设安全阀，平衡阀/液压锁与油缸一体联接，伸缩油缸两端设关节轴承，锁紧缸与锁紧勾浮动联接，有效延长油缸寿命。
• 4. 电子保护与误操作防护：操作系统设多重电子保护：主臂完全落下检测保护、车箱锁完全松开检测保护、后支承伸出报警保护，误操作时上装不动作，提升作业安全性。
• 5. 合理底盘布置与操控性：充分考虑车辆重心，底盘布置合理，操控性更好；发动机怠速下即可完成勾箱、卸箱全部工况，匹配合理，避免熄火或液压油温过高。

08 / 操作与保养

• 1. 日保养（清洁观察）：每日作业后清洁拉臂系统、液压管路、后支承等部件，观察有无渗漏、松动或异常磨损。
• 2. 作业100h保养（紧固润滑）：检查紧固车厢、拉臂、轴等连接螺栓；对各润滑点加注润滑脂；检查液压系统接头、管箍；检查取力器工作是否正常。
• 3. 作业500h保养（调整检查）：检查各作业装置有无轻微变形并校正；检查密封胶条磨损情况，必要时更换；检查液压元件，如有渗漏更换密封件。
• 4. 作业1500h保养（全面检修）：检查并修复各处焊缝；更换磨损严重的零部件；清洗液压油箱、滤油器、空气滤清器和管路，更换液压油及损伤的密封件和软管。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示