CL5041ZXXB6型程力牌车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5041ZXXB6型程力牌车厢可卸式垃圾车以BJ1045V9JB3-55底盘为动力平台，发动机（Q23-95C60、Q23-95E60、Q23A-100C60、Q23A-100E60）通过取力器驱动液压系统。整车总质量4495kg，轴距2600mm，外形尺寸4665x1750x2120/2080/2050mm，上装由车厢可卸式装置构成，作业时液压油泵将发动机机械能转换为液压能，经控制阀组分配至液压油缸。

车厢可卸式装置的核心动作链路为：液压油缸伸出驱动拉臂/钩臂机构，将地面放置的垃圾箱体钩住并沿导轨拉上底盘，箱体底部的滚轮与底盘上的导轨配合完成装载；卸料时液压油缸反向动作，将箱体推落至地面指定位置，实现箱体与底盘的分离。

整个作业过程由液压控制系统完成箱体的自装、自卸和转运，底盘仅作为承载和运输平台，箱体可一车配多箱循环使用，减少车辆等待时间，适用于生活垃圾收集后的中转运输环节。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集转运：CL5041ZXXB6型车厢可卸式垃圾车总质量4495kg、轴距2600mm，外形尺寸4665x1750x2120mm，车身紧凑，适合在居民小区内部道路和楼间通道通行，将小区垃圾收集点的箱体钩装上车，转运至中转站或处理场。
• 街道保洁垃圾中转：该车采用车厢可卸式装置，可在街道保洁作业中将装满生活垃圾的箱体整体换装，一车可服务多个箱体点位，减少车辆在点位的等待时间，适合街道保洁垃圾的集中中转运输。
• 乡镇及农村垃圾收运：整车总质量4495kg，轴距2600mm，外形尺寸4665x1750x2120mm，转弯半径相对较小，适合乡镇道路和农村道路的垃圾箱体收集与转运作业，配合箱体实现垃圾的集中收运。
• 环卫中转站箱体周转：车厢可卸式装置通过液压拉臂完成箱体的钩装与推卸，可在环卫中转站内完成空箱与满箱的周转替换，箱体落地后车辆可继续转运其他箱体，提高中转站箱体周转效率。

07 / 产品核心优势

• 1. 蓝牌总质量4495kg，城市道路通行适应性强：CL5041ZXXB6型车厢可卸式垃圾车总质量4495kg，轴距2600mm，外形尺寸4665x1750x2120/2080/2050mm，整车尺寸紧凑，适合在居民小区、街道和乡镇道路等场景作业。
• 2. 车厢可卸式装置实现一车多箱循环作业：上装采用车厢可卸式装置，通过液压拉臂完成箱体的钩装和推卸，同一底盘可配多个垃圾箱体循环使用，减少车辆在收集点的等待时间，提高转运效率。
• 3. 多款发动机可选，适配不同使用需求：该车型可配Q23-95C60、Q23-95E60、Q23A-100C60、Q23A-100E60发动机，用户可根据当地排放要求和使用工况选择对应动力配置。
• 4. 环保状态为是，满足环保信息公开要求：公告结构化数据中环保状态标记为是，车辆排放信息按公告字段执行，适合对环保信息公开有要求的地区使用。
• 5. 液压控制系统完成箱体自装自卸：车厢可卸式装置由液压油泵、控制阀组和液压油缸组成，通过取力器从底盘发动机取力，实现箱体的自装、自卸和转运，操作由液压控制系统完成。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查CL5041ZXXB6型车厢可卸式垃圾车的液压油泵、控制阀组、液压油缸和液压管路，确认无渗漏、油位正常，拉臂/钩臂机构的连接销轴和锁止装置处于可靠状态。
• 2. 箱体钩装时注意对位：钩装箱体时，操作液压控制阀使拉臂缓慢伸出，确认钩臂与箱体钩环对位准确后再继续动作，避免箱体滚轮偏离底盘导轨；箱体拉上底盘后确认锁止机构到位。
• 3. 卸料时保持底盘停放稳定：卸料时选择平整坚实地面停放底盘，拉紧驻车制动，操作液压控制阀使拉臂反向动作，将箱体缓慢推落至地面，确认箱体落地平稳后再脱开钩臂。
• 4. 定期检查液压油和滤芯：按使用情况定期检查液压油品质和油量，按保养要求更换液压油滤芯，保持液压系统清洁，避免杂质进入油泵和控制阀组影响车厢可卸式装置动作。
• 5. 定期检查底盘与上装连接部位：定期检查底盘BJ1045V9JB3-55与车厢可卸式装置的连接螺栓、支架和焊缝，确认无松动和开裂；检查取力器工作状态，确保动力输出正常。
• 6. 长期停用时的维护：车辆长期停用时，应将箱体卸下落地存放，拉臂机构收回至运输位置，对各铰接点加注润滑脂，并对液压油缸活塞杆外露部分做防锈处理。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示