CLW5250ZXXBHJ型重汽豪沃车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5250ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车以重汽豪沃ZZ1254N5747F11底盘为动力平台，发动机采用玉柴YCS06270-60（270马力），通过取力器驱动液压油泵，为拉臂系统提供动力。整车总质量25000kg，轴距4350+1350mm，上装由拉臂系统、液压系统、控制系统和上装结构四大模块构成。

作业时，驾驶员通过遥控器或驾驶室控制盒操作多路阀，控制液压油缸动作。拉臂系统包括主臂、伸缩臂、吊钩和锁紧机构。钩箱时，先松开锁钩，缩回伸缩臂，翻转主臂使吊钩对准垃圾箱钩，然后下降主臂钩起箱体，伸缩臂伸出将箱体拉至副车架前端并锁紧。卸料时，打开后支撑，举升主臂使箱体倾斜，垃圾依靠重力卸出。整个流程实现垃圾箱的快速钩装、运输和卸料，支持一车配多箱循环作业。

06 / 适用作业场景

• 生活垃圾收集清运：适用于市政环卫部门对居民区、商业区的生活垃圾进行收集，通过一车多箱模式，将装满的垃圾箱转运至中转站或处理厂，提高运输效率。
• 压缩站箱体周转：与垃圾压缩站配套使用，将压缩后的垃圾箱体钩装运输，实现压缩站与填埋场或焚烧厂之间的高效转运。
• 物业管理垃圾清运：适用于大型小区、商场、医院等物业管理场所，定点放置垃圾箱，车辆定时钩装清运，减少垃圾滞留时间。
• 工业固废收集转运：可用于工厂、仓库等场所的工业固体废弃物收集，箱体密封性好，防止运输途中抛洒滴漏。

07 / 产品核心优势

• 1. 高效一车多箱循环作业：采用拉臂式液压钩臂系统，实现垃圾箱与底盘快速分离，一台车可配多个垃圾箱循环运输，大幅提高车辆利用率，降低运营成本。
• 2. 高强度上装结构：上装全部采用T700高强度板成型、焊接，承载力更强，使用寿命更长；吊钩采用加厚型合金钢制造，适宜低温环境，且为活联接设计，更换方便。
• 3. 多重液压系统保护：主油缸内置双向行程阀，多路阀各回路设安全阀，油缸平衡阀/液压锁一体联接，伸缩油缸两端设关节轴承，锁紧缸与锁紧勾浮动联接，有效延长液压元件寿命。
• 4. 智能电子保护与误操作防护：操作系统设有多重电子保护：主臂完全落下检测保护、车箱锁完全松开检测保护、后支承伸出报警保护，防止误操作导致设备损坏。
• 5. 防腐耐用工艺：上装整体采用抛丸处理+电泳喷涂处理，提高抗锈蚀能力，适应户外恶劣环境。

08 / 操作与保养

• 1. 日保养（清洁观察）：每日作业前后检查拉臂系统、液压管路、取力器、后支撑等部件外观，清除污物，观察有无渗漏、松动或异常磨损。
• 2. 作业100小时保养（紧固润滑）：检查紧固车厢、作业装置、轴等连接螺栓；对各润滑点加注润滑脂；检查液压系统接头、管箍、管夹并紧固；检查取力器工作是否正常。
• 3. 作业500小时保养（调整校正）：校正轻微变形的零部件；检查密封胶条磨损情况，必要时更换；检查液压元件工作状态，渗漏时更换密封件。
• 4. 作业1500小时保养（全面检修）：检查并修复各处焊缝，特别是重要受力焊缝；更换磨损严重的零部件；清洗液压油箱、滤油器、空气滤清器和管路，更换液压油；更换损伤的密封件和软管。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示