1. 拉臂系统
拉臂系统包括取力器、泵、阀、油缸,均采用国内知名品牌的产品。上装全部采用T700高强度板成型、焊接。吊勾采用加厚型合金钢制造,适宜低温环境下工作,吊勾采用活联接,更换更方便。采用加强型后支承,后支承的力全部传递给大梁,后支承承载力更强,油缸不承受车箱的重力,后支承油缸的寿命更长。主臂、举升架、副车架间采用凸轮互锁保护,主臂设有机械锁,伸缩臂完全缩回后,自动打开机械锁。
程力威牌CLW5251ZXXBHJ车厢可卸式垃圾车,采用陕汽轩德翼6底盘,玉柴300马力发动机,总质量25000kg,配备25吨起重能力的勾臂系统,实现一车多箱循环转运,高效节能。
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| 整车型号 | CLW5251ZXXBHJ |
|---|---|
| 产品名称 | 车厢可卸式垃圾车 |
| 底盘型号 | SX1250GP6444C |
| 整车长 | 8380 mm |
| 整车宽 | 2550 mm |
| 整车高 | 3150,3180 mm |
| 总质量 | 25000 kg |
| 整备质量 | 11220 kg |
| 额定载质量 | 13650 kg |
| 公告轴距 | 4375+1350,4575+1350,4775+1350,4375+1300 mm |
| 轮胎 | 11.00R20,11.00R20 18PR |
| 轴荷 | 7000/18000(二轴组) kg |
| 接近角/离去角 | 25/21 ° |
| 前轮距 | 1900,1940,1970 mm |
| 后轮距 | 1860/1860 mm |
| 钢板弹簧片数 | 9/10,10/12,12/12,10/10,9/12,9/13,13/10,3/10,18/15,16/13,16/11 |
| 轴数 | 3 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 人 |
| 最高车速 | 85 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | YCS06270-60 | 6234 ml | 199 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 2 | YCS06300-61 | 6442 ml | 221 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 3 | YCS07L270-66 | 6442 ml | 199 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 4 | YCS07L300-66 | 6442 ml | 221 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 底盘平台 | SX1250GP6444C |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 11.00R20,11.00R20 18PR |
拉臂系统包括取力器、泵、阀、油缸,均采用国内知名品牌的产品。上装全部采用T700高强度板成型、焊接。吊勾采用加厚型合金钢制造,适宜低温环境下工作,吊勾采用活联接,更换更方便。采用加强型后支承,后支承的力全部传递给大梁,后支承承载力更强,油缸不承受车箱的重力,后支承油缸的寿命更长。主臂、举升架、副车架间采用凸轮互锁保护,主臂设有机械锁,伸缩臂完全缩回后,自动打开机械锁。
液压系统具有多重保护:主油缸内置双向行程阀,在油缸完全伸出或完全缩回时,内置的行程阀自动打开,缸内无高压,保护液压系统。多路阀各回路均设有安全阀,出厂时根据各路需要已调好压力值,保障各路压力均在设计值以内。油缸的平衡阀或液压锁与各油缸全部一体联接(直接安装在阀座上),不采用中间油管联接,减少液压故障,对油缸的保护更充分。伸缩油缸两端均设有关节轴承,保障伸缩臂伸缩时油缸仅受轴向力,不承受径向力,油缸寿命更长。锁紧缸与锁紧勾采用浮动联接,保障锁机构工作时,只承担上下的力(车箱上下跳动的力),不承受左右的冲击力(车辆拐弯时的离心力),油缸寿命更长。加大的液压油箱,可以及时散发工作时产生的热量。尾部液压动力输出采用二位六通转阀操控,比采用二个球阀操控更方便、更快捷。
操作系统设有多重电子保护,误操作(或操作错误)时,上装不动作:1.主臂完全落下检测保护:只有主臂完全落下时,才能操作伸缩臂的伸缩和车箱锁的锁紧或松开;2.车箱锁完全松开检测保护:只有在主臂完全落下和车箱锁完全松开时,才能操作伸缩臂的伸或缩动作;3.后支承伸出报警保护:当后支承完全伸出未缩回时,报警器蜂鸣,提醒操作人员工作完毕后及时收回后支承。
上装整体采用抛丸处理+电泳喷涂处理,提高了上装的强度和抗锈蚀能力。
| 公告车型编号 | CLW5251ZXXBHJ |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5251ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 385 |
| 发布日期 | 20240801 |
CLW5251ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车以陕汽SX1250GP6444C底盘为动力平台,搭载玉柴YCS06300-61发动机(功率221kW),通过取力器驱动液压油泵,为拉臂系统提供动力。整车总质量25000kg,轴距4375+1350mm,上装由拉臂系统、液压系统、控制系统及上装表面处理模块构成。
作业时,操作遥控器控制多路阀,液压油驱动拉臂油缸,使主臂向后翻转,钩住垃圾箱钩后,通过伸缩臂油缸将垃圾箱平移至副车架上,并由锁紧缸锁紧。卸料时,液压系统驱动后支撑油缸撑实地面,举升油缸使垃圾箱倾斜,垃圾自后门卸出。整个流程实现垃圾箱与底盘彻底分离,支持一车多箱循环作业。
A:底盘型号为SX1250GP6444C,由陕西汽车集团股份有限公司生产。
A:公告中发动机有YCS06270-60(功率199kW)、YCS06300-61(功率221kW)等,均为国六排放标准。
A:总质量25000kg,额定载质量13650kg(对应轴距4375+1350mm时)。
A:原始资料显示起重能力为25吨。
A:外形尺寸为8380×2550×3150mm,轴距为4375+1350mm(公告仅采用此轴距改装)。
A:液压系统有多重保护:主油缸内置双向行程阀、多路阀各回路安全阀、油缸平衡阀一体联接等;操作系统有主臂落下检测、车箱锁松开检测、后支承伸出报警等电子保护。
A:公告显示ABS系统生产厂家为西安正昌电子股份有限公司,型号ZQFB-V,ABS为标配。
A:公告库标记免征为否。
A:公告备注中注明可选装直接供电式ETC车载装置。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。













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