1. 拉臂系统
拉臂系统包括取力器、泵、阀、油缸,均采用国内知名品牌产品;上装全部采用T700高强度板成型、焊接;吊勾采用加厚型合金钢制造,适宜低温环境下工作,吊勾采用活联接,更换更方便;采用加强型后支承,后支承的力全部传递给大梁,后支承承载力更强,油缸不承受车箱的重力,后支承油缸的寿命更长;主臂、举升架、副车架间采用凸轮互锁保护,主臂设有机械锁,伸缩臂完全缩回后,自动打开机械锁。
CLW5252ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车,采用东风天龙DFH1250D4底盘,龙擎350马力发动机,总质量25000kg,整备质量11180kg,起重能力25吨。上装由拉臂系统、液压系统、控制系统等组成,实现一车多箱循环转运。
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| 整车型号 | CLW5252ZXXBHJ |
|---|---|
| 产品名称 | 车厢可卸式垃圾车 |
| 底盘型号 | DFH1250D4 |
| 整车长 | 8400 mm |
| 整车宽 | 2550 mm |
| 整车高 | 3150,3190 mm |
| 总质量 | 25000 kg |
| 整备质量 | 11180 kg |
| 额定载质量 | 13690 kg |
| 公告轴距 | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350 mm |
| 轮胎 | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 轴荷 | 7000/18000(二轴组) kg |
| 接近角/离去角 | 20/18,17/19 ° |
| 前轮距 | 2010,2040,2070 mm |
| 后轮距 | 1860/1860,1880/1880 mm |
| 钢板弹簧片数 | 3/10,3/4,9/10,3/-,9/-,3/-/-,9/-/- |
| 轴数 | 3 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 人 |
| 最高车速 | 89,98 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D6.7NS6B290 | 6700 ml | 213 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 2 | DDi75E350-60 | 7500 ml | 257 kW | 东风商用车有限公司 |
| 3 | DDi75E300-60 | 7500 ml | 220 kW | 东风商用车有限公司 |
| 4 | DDi75E340-60 | 7500 ml | 250 kW | 东风商用车有限公司 |
| 5 | D6.7NS6B320 | 6700 ml | 231 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 底盘平台 | DFH1250D4 |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
拉臂系统包括取力器、泵、阀、油缸,均采用国内知名品牌产品;上装全部采用T700高强度板成型、焊接;吊勾采用加厚型合金钢制造,适宜低温环境下工作,吊勾采用活联接,更换更方便;采用加强型后支承,后支承的力全部传递给大梁,后支承承载力更强,油缸不承受车箱的重力,后支承油缸的寿命更长;主臂、举升架、副车架间采用凸轮互锁保护,主臂设有机械锁,伸缩臂完全缩回后,自动打开机械锁。
液压系统具有多重保护:主油缸内置双向行程阀,在油缸完全伸出或完全缩回时,内置的行程阀自动打开,缸内无高压,保护液压系统;多路阀各回路均设有安全阀,出厂时根据各路需要已调好压力值,保障各路压力均在设计值以内;油缸的平衡阀或液压锁与各油缸全部一体联接(直接安装在阀座上),不采用中间油管联接,减少液压故障,对油缸的保护更充分;伸缩油缸两端均设有关节轴承,保障伸缩臂伸缩时油缸仅受轴向力,不承受径向力,油缸寿命更长;锁紧缸与锁紧勾采用浮动联接,保障锁机构工作时,只承担上下的力(车箱上下跳动的力),不承受左右的冲击力(车辆拐弯时的离心力),油缸寿命更长。加大的液压油箱,可以及时散发工作时产生的热量;尾部液压动力输出采用二位六通转阀操控,比采用二个球阀操控更方便、更快捷。
操作系统设有多重电子保护,误操作(或操作错误)时,上装不动作:主臂完全落下检测保护:只有主臂完全落下时,才能操作伸缩臂的伸缩和车箱锁的锁紧或松开;车箱锁完全松开检测保护:只有在主臂完全落下和车箱锁完全松开时,才能操作伸缩臂的伸或缩动作;后支承伸出报警保护:当后支承完全伸出未缩回时,报警器蜂鸣,提醒操作人员工作完毕后及时收回后支承。
上装整体采用抛丸处理+电泳喷涂处理,提高了上装的强度和抗锈蚀能力。
| 公告车型编号 | CLW5252ZXXBHJ |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5252ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 402 |
| 发布日期 | 20251231 |
CLW5252ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车以东风商用车DFH1250D4底盘为动力平台,搭载龙擎350马力(对应发动机型号DDi75E350-60,功率257kW)或可选其他发动机,通过取力器驱动液压油泵。整车总质量25000kg,轴距4350+1350mm,配备法士特8挡变速箱。
作业时,操作遥控器控制液压系统:首先松开锁钩,缩回伸缩臂,大臂向后翻转对准垃圾箱钩;后支撑伸出撑地,大臂下降钩起垃圾箱,伸缩臂伸出使箱体平移至最前端并锁紧。运输至卸料场后,对接液压快接头,打开后支撑和后门,大臂上升使箱体自卸,物料完全卸尽后复位。整个过程实现垃圾箱的钩装、运输、卸料和卸箱循环。
液压系统采用多路阀控制,各回路设有安全阀,主油缸内置双向行程阀,油缸平衡阀或液压锁与油缸一体联接,伸缩油缸两端设有关节轴承。操作系统设有多重电子保护:主臂完全落下后才能操作伸缩臂和锁紧;后支承伸出未缩回时报警蜂鸣。
A:该车采用东风商用车有限公司生产的DFH1250D4底盘。
A:总质量为25000kg,整备质量为11180kg,额定载质量为13690kg(对应2人驾驶室)或13625kg(对应3人驾驶室)。
A:可选装多种发动机,包括D6.7NS6B290(213kW)、DDi75E350-60(257kW)、DDi75E300-60(220kW)、DDi75E340-60(250kW)、D6.7NS6B320(231kW)。其中龙擎350对应DDi75E350-60,功率257kW。
A:公告允许多种轴距,但该车仅采用4350+1350mm轴距进行改装。
A:公告显示该车配备ABS,可选装型号3631010-C2000(东科克诺尔)、ABS 8(东科克诺尔)或4460046450(采埃孚商用车系统)。
A:轮胎规格为295/80R22.5 18PR或11.00R20 18PR。
A:公告库标记免征为否。具体购置税政策需咨询当地税务部门。
A:公告显示排放依据标准为国六,环保状态需查询最新环保目录。
A:可选装直接供电式ETC车载装置、限速装置(限速89km/h)、底盘附件储气筒尿素罐安装位置,随底盘选装驾驶室,选装勾臂外形。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。













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