CLW5257ZXXBHJ型华神小三轴车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5257ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车以东风EQ1256GL6DJ1底盘为动力平台，发动机（可选玉柴YCS06245-60或YCS06270-60，功率180kW/199kW）通过取力器驱动液压油泵，为拉臂系统提供动力。整车总质量25000kg，轴距1900+3500mm，上装由拉臂系统、液压系统、控制系统、液压油箱及管路、表面处理等模块构成。

作业时，操作遥控器控制液压多路阀，实现拉臂的伸缩、升降和锁紧动作。钩箱时，车辆倒车接近垃圾箱，液压锁松开，伸缩臂缩回，大臂向后翻转使钩臂对准垃圾箱钩，后支撑打开撑实，大臂下降将垃圾箱钩起并拉至副车架上，伸缩臂伸出使箱体平移至前端，锁紧缸锁紧箱体，支腿收回。卸料时，车辆倒至卸料场，后支撑打开，垃圾箱后门开启，大臂上升使箱体自卸，垃圾倾泻后大臂下降，支腿收回，后门关闭。整个流程实现垃圾箱的快速钩装、运输和自卸，支持一车多箱循环转运。

06 / 适用作业场景

• 市政生活垃圾收集清运：适用于城市居民小区、街道、商业区的生活垃圾收集，利用一车多箱模式，多个垃圾箱轮流钩装转运至中转站或处理场，提高车辆利用率，降低运营成本。
• 垃圾中转站箱体周转：配合垃圾中转站或压缩站，将装满的垃圾箱转运至填埋场或焚烧厂，空箱运回，实现高效中转。起重能力25吨，可适配多种规格垃圾箱。
• 物业管理及工业园区垃圾清运：用于物业小区、工厂、仓库等场所的垃圾集中收集，车辆可直接钩取放置于地面的垃圾箱，无需人工搬运，作业便捷。
• 建筑垃圾及大件垃圾转运：配合专用建筑垃圾箱或大件垃圾箱，利用25吨起重能力钩装重载箱体，运输至指定处理点，实现机械化清运。

07 / 产品核心优势

• 1. 一车多箱循环转运，高效节能：垃圾箱与底盘可彻底分离，实现一台车配多个垃圾箱循环作业，充分提高运输能力，降低设备投入和运营成本。
• 2. 高强度上装，承载能力强：上装全部采用T700高强度板成型、焊接，吊勾采用加厚型合金钢制造，起重能力达25吨，承载力强，使用寿命长。
• 3. 液压系统多重保护，安全可靠：主油缸内置双向行程阀，多路阀各回路设安全阀，油缸平衡阀/液压锁一体联接，伸缩油缸两端设关节轴承，锁紧缸与锁紧勾浮动联接，有效保护液压系统。
• 4. 操作系统多重电子保护，防止误操作：主臂完全落下检测保护、车箱锁完全松开检测保护、后支承伸出报警保护，误操作时上装不动作，提升作业安全性。
• 5. 底盘与上装匹配合理，怠速即可完成作业：发动机、变速箱、油泵、多路阀、液压锁、平衡阀、油管匹配合理，发动机怠速下即可完成勾箱、卸箱全部工况，避免拉重箱熄火、油温过高等问题。

08 / 操作与保养

• 1. 日保养（清洁、观察）：每日作业后清洁整车，重点检查拉臂系统、液压管路、取力器、后支撑等部件有无渗漏、松动或异常磨损。
• 2. 作业100小时保养（紧固、润滑）：检查紧固车厢、作业装置、轴等连接螺栓；对各润滑点加注润滑脂或润滑油；检查紧固液压系统各连接螺栓、接头、管箍、管夹，检查有无渗漏；检查取力器工作是否正常。
• 3. 作业500小时保养（调整）：检查各作业装置零部件是否有轻微变形，必要时校正；检查密封胶条磨损情况，必要时更换；检查液压元件（泵、阀、油缸）工作状态，必要时拆检或更换密封件。
• 4. 作业1500小时保养（全面检查）：检查并修复各处焊缝，特别是重要部位焊缝；检查各装置零部件磨损和操作情况，严重者更换；清洗液压油箱、滤油器、空气滤清器和液压管路，更换液压油；更换有损伤的密封件和软管。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示