1. 拉臂系统
拉臂油泵运转工作;旋转遥控器上“锁钩/松开”按钮,使液压锁完全松开后旋转“伸缩臂/缩回”按钮使大臂完全缩回,再旋转“大臂/上升”按钮,此时大臂开始向后翻转;旋转“大臂/下降”按钮,加油门可快速将垃圾箱钩起;按住“伸缩臂/伸出”按钮,使垃圾箱缓缓平移至最前端;旋转“锁钩/锁紧”按钮,使箱体锁紧。
CLW5310ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车,采用重汽汕德卡底盘,潍柴350马力发动机,总质量31000kg,起重能力30吨,实现一车配多箱循环转运。
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| 整车型号 | CLW5310ZXXBHJ |
|---|---|
| 产品名称 | 车厢可卸式垃圾车 |
| 底盘型号 | ZZ5316XXYN466GF1 |
| 整车长 | 9610,9410,9010,8860 mm |
| 整车宽 | 2550 mm |
| 整车高 | 3335,3220 mm |
| 总质量 | 31000 kg |
| 整备质量 | 13260,13660 kg |
| 额定载质量 | 17610 kg |
| 公告轴距 | 1800+3775+1400,1800+3800+1350,1800+4175+1400,1800+4200+1350,1800+4375+1400,1800+4400+1350,1800+4575+1400,1800+4600+1350,1800+3025+1400,1800+3050+1350,1800+3575+1400,1800+3600+1350,1800+3200+1350,1800+3175+1400,1950+3765+1470,1950+3800+1400,1950+3825+1350,1950+4000+1400,1950+4025+1350,1950+4200+1400,1950+4225+1350,1950+4600+1400,1950+4625+1350,1950+4800+1400,1950+4825+1350,1950+4500+1400 mm |
| 轮胎 | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,315/80R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,11R22.5 18PR |
| 轴荷 | 6500/7000/17500(二轴组) kg |
| 接近角/离去角 | 16/18,16/20 ° |
| 前轮距 | 2015/2015,2035/2035,2022/2022,2041/2041 mm |
| 后轮距 | 1850/1850,1830/1830 mm |
| 钢板弹簧片数 | 2/2/4,2/2/5,3/3/4,3/3/5,3/3/10,11/11/10,2/2/-/-,3/3/-/-,11/11/12,4/4/5,11/11/5,2/2/3 |
| 轴数 | 4 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 人 |
| 最高车速 | 80,89,110 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MC07H.35-60 | 7360 ml | 257 kW | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 2 | MC07H.31-61 | 7360 ml | 228 kW | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 3 | MC07H.35-61 | 7360 ml | 254 kW | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 4 | WP8.350E62 | 7800 ml | 257 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 5 | MC11H.40-61 | 11050 ml | 297 kW | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 6 | MC11H.46-61 | 11050 ml | 341 kW | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 7 | WP10H400E62 | 9500 ml | 294 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 8 | WP8T360E62 | 8240 ml | 265 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 9 | WP8T380E62 | 8240 ml | 279 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 10 | MC07H.35P-61 | 7360 ml | 258 kW | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 底盘平台 | ZZ5316XXYN466GFI |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,315/80R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,11R22.5 18PR |
拉臂油泵运转工作;旋转遥控器上“锁钩/松开”按钮,使液压锁完全松开后旋转“伸缩臂/缩回”按钮使大臂完全缩回,再旋转“大臂/上升”按钮,此时大臂开始向后翻转;旋转“大臂/下降”按钮,加油门可快速将垃圾箱钩起;按住“伸缩臂/伸出”按钮,使垃圾箱缓缓平移至最前端;旋转“锁钩/锁紧”按钮,使箱体锁紧。
主要配套件:取力器、泵、阀、油缸均采用国内知名品牌的产品。主油缸内置双向行程阀,在油缸完全伸出或完全缩回时,内置的行程阀自动打开,缸内无高压,保护液压系统。多路阀各回路均设有安全阀,出厂时根据各路需要已调好压力值,保障各路压力均在设计值以内。油缸的平衡阀或液压锁与各油缸全部一体联接(直接安装在阀座上),不采用中间油管联接,减少液压故障,对油缸的保护更充分。伸缩油缸两端均设有关节轴承,保障伸缩臂伸缩时油缸仅受轴向力,不承受径向力,油缸寿命更长。锁紧缸与锁紧勾采用浮动联接,保障锁机构工作时,只承担上下的力(车箱上下跳动的力),不承受左右的冲击力(车辆拐弯时的离心力),油缸寿命更长。加大的液压油箱,可以及时散发工作时产生的热量。尾部液压动力输出采用二位六通转阀操控,比采用二个球阀操控更方便、更快捷。
上装全部采用T700高强度板成型、焊接。承载力更强、使用寿命更长。吊勾采用加厚型合金钢制造,适宜低温环境下工作。吊勾采用活联接,更换更方便。采用加强型后支承,后支承的力全部传递给大梁,后支承承载力更强,油缸不承受车箱的重力,后支承油缸的寿命更长。主臂、举升架、副车架间采用凸轮互锁保护,主臂设有机械锁,伸缩臂完全缩回后,自动打开机械锁。上装整体采用抛丸处理+电泳喷涂处理,提高了上装的强度和抗锈蚀能力。
操作系统设有多重电子保护,误操作(或操作错误)时,上装不动作:1.主臂完全落下检测保护:只有主臂完全落下时,才能操作伸缩臂的伸缩和车箱锁的锁紧或松开;2.车箱锁完全松开检测保护:只有在主臂完全落下和车箱锁完全松开时,才能操作伸缩臂的伸或缩动作;3.后支承伸出报警保护:当后支承完全伸出未缩回时,报警器蜂鸣,提醒操作人员工作完毕后及时收回后支承。
| 公告车型编号 | CLW5310ZXXBHJ |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5310ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 390 |
| 发布日期 | 20241230 |
CLW5310ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车以重汽汕德卡ZZ5316XXYN466GFI底盘为动力平台,搭载潍柴WP8.350E62发动机(功率257kW),通过取力器驱动液压油泵,为拉臂系统提供动力。整车总质量31000kg,轴距1800+3800+1350mm,上装由拉臂系统、液压系统、上装结构和控制系统组成。
作业时,操作遥控器控制多路阀,液压油驱动拉臂油缸,使主臂向后翻转,钩住垃圾箱钩后,通过伸缩臂将垃圾箱拉至副车架上并锁紧。运输至卸料场后,液压系统驱动后支撑油缸伸出支腿,再通过举升油缸使箱体倾斜,将垃圾卸尽。卸箱时反向操作,实现箱体与底盘分离。整个流程通过液压系统的平衡阀、行程阀和安全阀确保动作平稳安全。
A:底盘型号为ZZ5316XXYN466GFI,采用重汽汕德卡系列底盘。
A:发动机可选潍柴WP8.350E62等,功率257kW(约350马力),排放为国六标准。
A:总质量为31000kg,整备质量有13260kg和13660kg两种配置。
A:起重能力为30吨,可钩装30吨以内的垃圾箱。
A:外形尺寸(长×宽×高)为9610×2550×3335mm,轴距为1800+3800+1350mm。
A:轮胎规格为11.00R20,共12条轮胎。
A:公告显示该车配备ABS系统,ABS系统控制器生产企业/型号为采埃孚商用车系统(青岛)有限公司/4460046300,可选装EBS。
A:可以。该车为车厢可卸式垃圾车,垃圾厢与底盘可彻底分离,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输。
A:上装全部采用T700高强度板成型、焊接,吊勾采用加厚型合金钢制造。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。








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