CLH5316GJBZ6型混凝土搅拌运输车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5316GJBZ6型混凝土搅拌运输车以重汽ZZ1317N306GF1底盘为动力平台，发动机（如MC07H.35-60，257kW/349PS）通过取力器驱动液压系统，液压泵将发动机机械能转化为液压能，驱动液压马达带动减速机，进而使罐体旋转。罐体容积7.82立方米，总质量31000kg，轴距1800+3050+1350mm，整车尺寸10200×2550×3998mm，为搅拌运输提供稳定承载平台。

上装核心模块包括罐体、液压驱动系统和进出料装置。作业时，混凝土通过进料斗和溜槽进入罐体，罐体在液压马达驱动下以一定转速旋转，内部螺旋叶片对混凝土进行持续搅拌，防止离析。运输至目的地后，通过操纵液压阀控制罐体反转，混凝土沿出料溜槽排出。

液压系统配备散热器，确保长时间连续作业时油温稳定；罐体采用高强度钢板焊接，内部螺旋叶片按优化角度布置，支持搅拌均匀性和出料速度。底盘取力器与液压泵通过传动轴连接，操作人员在驾驶室或车尾通过控制杆实现罐体正转、反转和停止。

06 / 适用作业场景

• 商品混凝土搅拌站至工地运输：CLH5316GJBZ6型混凝土搅拌运输车罐体容积7.82立方米，总质量31000kg，适合从商品混凝土搅拌站装载预拌混凝土，运往建筑工地、桥梁、隧道等施工现场，运输过程中罐体持续搅拌防止混凝土离析。
• 大型工程现场混凝土转运：在水利工程、机场、码头等大型施工现场，该车可利用7.82立方米罐体容量进行混凝土的短途转运和分配，配合泵车或直接卸料，满足连续浇筑作业需求。
• 市政工程及道路施工：适用于城市道路、管网、绿化等市政工程的混凝土供应，整车尺寸10200×2550×3998mm，轴距1800+3050+1350mm，机动性适应城市道路行驶条件，罐体容积7.82立方米满足中小方量浇筑。
• 预制构件厂混凝土配送：可向预制构件厂、管桩厂等固定场所配送混凝土，罐体容积7.82立方米，配合出料溜槽实现定点卸料，满足预制生产线的用料需求。

07 / 产品核心优势

• 1. 合规承载与轻量化设计：总质量31000kg，整备质量13800kg，额定载质量17070kg，罐体容积7.82立方米，在法规允许范围内实现较大装载量，提升单次运输效益。
• 2. 成熟重汽底盘平台：采用重汽ZZ1317N306GF1底盘，轴距1800+3050+1350mm，四轴结构，承载能力强，底盘零部件通用性高，维修保养便捷。
• 3. 多发动机选择适应不同需求：公告覆盖MC07H.35-60（257kW）、WP10H400E62（294kW）、MC11.44-60（327kW）等多款发动机，用户可根据路况、载重和燃油经济性需求选择合适动力配置。
• 4. 液压驱动系统稳定可靠：取力器驱动液压泵-马达-减速机链条，实现罐体无级调速，正反转控制灵活，满足搅拌和卸料不同工况要求。
• 5. 罐体容积与整车尺寸匹配合理：罐体容积7.82立方米，整车长度10200mm，宽度2550mm，高度3998mm，在满足容积需求的同时保持较好的道路通过性。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：检查液压泵、液压马达、减速机及油管接头有无渗漏，液压油油位是否在标尺范围内，散热器表面是否清洁，确保取力器挂挡到位。
• 2. 检查罐体及进出料装置：检查罐体内部螺旋叶片有无严重磨损或变形，进料斗、出料溜槽是否畅通，溜槽锁紧装置是否可靠，罐体旋转有无异响。
• 3. 运输中控制罐体转速：根据混凝土坍落度和运输距离调整罐体转速，一般运输时保持低速搅拌，防止混凝土离析；卸料前适当提高转速使混凝土均匀。
• 4. 卸料后及时清洗：每次卸料后应使用随车清洗系统冲洗进料斗、出料溜槽和罐体外部，防止混凝土凝结；定期清理罐体内部积料，保持容积有效。
• 5. 定期保养液压与传动部件：按底盘保养手册定期更换液压油和滤芯，检查减速机齿轮油油位，润滑罐体滚道和托轮，检查取力器传动轴连接螺栓紧固情况。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示