CLW5256ZXXBHJ型重汽汕德卡车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5256ZXXBHJ型车厢可卸式垃圾车以ZZ5256XXYN504GF1底盘为动力平台，发动机（可选德国曼MC07H.35-60或潍柴WP8.350E61，功率257kW）通过取力器驱动液压油泵，为拉臂系统提供液压动力。整车总质量25000kg，轴距4300+1350mm，上装由拉臂系统、液压系统、控制系统、后支承系统四大模块构成。

作业时，操作遥控器控制多路阀，液压油驱动拉臂油缸实现大臂翻转、伸缩臂伸缩、锁钩锁紧/松开、后支承伸缩等动作。垃圾箱的钩装过程：车辆倒车接近垃圾箱，松开锁钩、缩回伸缩臂、大臂向后翻转对准箱钩，挂入后使大臂下降钩起垃圾箱，伸缩臂伸出将箱体平移至前部并锁紧，后支承收回后即可运输。卸料时，对接液压快接头，打开后支承和后门，大臂上升使箱体自卸，卸完后大臂下降、后门关闭、支腿收回，完成一个工作循环。

该车实现一车配多箱循环转运，垃圾厢与底盘可彻底分离，提高运输效率。液压系统具备多重保护：主油缸内置双向行程阀、多路阀各回路设安全阀、油缸平衡阀一体联接、伸缩油缸两端设关节轴承、锁紧缸浮动联接。操作系统设多重电子保护，防止误操作。

06 / 适用作业场景

• 生活垃圾收集清运：适用于市政环卫部门对居民小区、街道的生活垃圾进行收集和转运。车辆总质量25000kg，额定载质量13270kg，可匹配多个标准垃圾箱，实现一车多箱循环作业，提高垃圾清运效率。
• 转运站箱体周转：在垃圾中转站与处理厂之间运输压缩式垃圾箱。起重能力25吨，可适配大型压缩箱体，轴距4300+1350mm，整车尺寸8320×2550×3180mm，适合在转运站场地内灵活操作。
• 物业管理及商业区垃圾收运：适用于大型商场、写字楼、医院等场所的垃圾集中收集。车辆可快速钩卸箱体，减少等待时间，降低运营成本。
• 工业及建筑垃圾清运：上装采用T700高强度板，承载力强，可运输部分工业废料或建筑垃圾。加强型后支承将力直接传递至大梁，油缸不承受箱体重力，适应重载工况。

07 / 产品核心优势

• 1. 高强度上装，承载力强：上装全部采用T700高强度板成型、焊接，承载力更强，使用寿命更长。吊勾采用加厚型合金钢制造，适宜低温环境工作，且采用活联接，更换更方便。
• 2. 液压系统多重保护，可靠性高：主油缸内置双向行程阀，油缸完全伸出或缩回时自动卸压；多路阀各回路设安全阀；油缸平衡阀或液压锁与油缸一体联接，减少液压故障；伸缩油缸两端设关节轴承，仅受轴向力；锁紧缸与锁紧勾浮动联接，不承受横向冲击。
• 3. 操作系统多重电子保护，防止误操作：主臂完全落下检测保护：只有主臂完全落下时才能操作伸缩臂和车箱锁；车箱锁完全松开检测保护：只有主臂完全落下和车箱锁完全松开时才能操作伸缩臂；后支承伸出报警保护：后支承未缩回时蜂鸣报警。
• 4. 一车配多箱，循环转运效率高：垃圾厢与底盘可彻底分离，实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆运输能力，节约成本。
• 5. 加强型后支承，承载更稳定：采用加强型后支承，后支承的力全部传递给大梁，承载力更强，油缸不承受车箱重力，后支承油缸寿命更长。

08 / 操作与保养

• 1. 日保养（清洁、观察）：以清洁、观察为重点。检查拉臂系统、液压管路、后支承等外观有无异常，有无油液渗漏；清理上装表面污物。
• 2. 作业100小时保养（紧固、润滑）：检查紧固车厢、作业装置、轴等部位的连接螺栓；按时对各润滑点加注润滑脂或润滑油；检查紧固液压系统中各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等，并检查有无油液渗漏现象；检查取力器工作是否正常。
• 3. 作业500小时保养（调整）：检查各作业装置中的零部件是否有轻微变形，必要时给予校正；检查密封胶条的磨损情况，必要时更换；检查液压元件是否能正常工作，必要时应拆检或更换，如有油液渗漏应更换密封件。
• 4. 作业1500小时保养（全面检查）：检查并修复各处焊缝，特别是各重要部位的焊缝；检查各装置零部件的磨损和操作情况，对磨损和操作严重者应予更换；检查各液压元件；清洗液压油箱、各滤油器、空气滤清器和液压管路，更换液压油，对有损伤的密封件和软管应予及时更换。
• 5. 底盘保养：底盘应严格遵守其使用说明书的规定，进行日、周例行保养。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示