1. 箱体
箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q345特种钢制作,边三底三,弧形箱体,受力好,不变形,三节推板油缸装载容积更大,箱体侧边有大容量污水箱。箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,承压强,不变形。
程力牌CL5040ZYSBEVAHQ型纯电动压缩式垃圾车,采用飞碟缔途FD1041D66BEV纯电动底盘,宁德时代63kWh磷酸铁锂电池,箱体容积5.5m³,额定载质量500kg,适用于城镇环卫垃圾收集与清运。
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| 整车型号 | CL5040ZYSBEVAHQ |
|---|---|
| 产品名称 | 电动压缩式垃圾车 |
| 底盘型号 | FD1041D66BEV |
| 实际容积 | 5.5 |
| 整车长 | 5990 mm |
| 整车宽 | 2100,2050 mm |
| 整车高 | 2400,2200 mm |
| 总质量 | 4495 kg |
| 整备质量 | 3865 kg |
| 额定载质量 | 500 kg |
| 公告轴距 | 3100 mm |
| 轮胎 | 185R15LT 8PR |
| 轴荷 | 1445/3050 kg |
| 接近角/离去角 | 19/15 ° |
| 前轮距 | 1497 mm |
| 后轮距 | 1452,1547 mm |
| 钢板弹簧片数 | 3/5,3/5+2 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2 人 |
| 最高车速 | 80,90 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TZ210XS102 | 105 kW | 苏州汇川联合动力系统有限公司 |
| 底盘平台 | FD1041D66BEV |
|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 185R15LT 8PR |
箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q345特种钢制作,边三底三,弧形箱体,受力好,不变形,三节推板油缸装载容积更大,箱体侧边有大容量污水箱。箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,承压强,不变形。
电气液压系统关键元件采用知名品牌:装配江苏中梅/威森博乐多路阀,安徽皖液/长源液压油泵,西门子PLC控制系统(选装CAN)(共两个控制盒)带遥控器,江苏飞达/湖北博利液压油缸。油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌,确保油缸使用寿命。在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅支持了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
填装器总成主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,滑板两侧采用整体尼龙滑块,具有自润滑性,检修方便稳定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加强处理,结构牢固。外置滑板油缸,压缩比高,运行速度快,检修方便,下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱,污水箱两侧有大口径镀锌污水排放口。
方便的操作控制,作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾右侧,左侧带紧急停止按钮,配备遥控器,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。自动、手动操作系统,各机构的工作均有自动和手动和遥控三种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既支持了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
双污水收集箱设计,密封处理,消除二次污染,污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。
尾部上料翻转机构加宽加厚,翻转机构轴套采用淬火加工工艺,翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺,坚固耐用,不会断裂。
| 公告车型编号 | CL5040ZYSBEVAHQ |
|---|---|
| 公告产品名称 | CL5040ZYSBEVAHQ型纯电动压缩式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力牌 |
| 公告企业 | 程力汽车集团股份有限公司 |
| 公告批次 | 406 |
| 发布日期 | 20260509 |
CL5040ZYSBEVAHQ型纯电动压缩式垃圾车以飞碟缔途FD1041D66BEV纯电动底盘为动力平台,底盘驱动电机型号TZ220XSWF3,峰值功率110kW,通过取力器驱动上装液压系统。整车总质量4495kg,轴距3100mm,箱体容积5.5m³,额定载质量500kg。
作业时,底盘动力经取力器驱动液压油泵(安徽皖液/长源),液压油经多路阀(江苏中梅/威森博乐)分配至各执行元件。垃圾倒入填装器后,控制系统(西门子PLC,可选CAN总线)控制滑板油缸和刮板油缸动作,滑板沿耐磨滑道上下运动,刮板旋转将垃圾压入箱体;推铲油缸(三节推板油缸)推动推铲向后压缩垃圾,实现连续装载。填装器举升油缸设有双向平衡阀,防止油管爆裂时填装器突然下落。压缩过程中产生的污水经填装器下部弧形板漏水口流入污水箱,避免二次污染。卸料时,推铲油缸推动推铲将垃圾推出箱体。
控制系统提供自动、手动和遥控三种操作模式,驾驶室内控制盒控制推挤卸料和模式选择,车尾控制盒控制压填和翻桶机构。尾部上料翻转机构可适配标准垃圾铁桶(300L)、塑料垃圾桶(240L/660L)或三角斗,翻转臂采用通穿双面焊接工艺,轴套经淬火处理,坚固耐用。
A:箱体容积为5.5立方米。
A:底盘型号为飞碟缔途FD1041D66BEV纯电动载货汽车底盘。
A:总质量4495kg,额定载质量500kg。
A:采用宁德时代磷酸铁锂蓄电池,电池电量63kWh。
A:底盘驱动电机型号TZ220XSWF3,峰值功率110kW;公告驱动电机型号TZ210XS102,峰值功率105kW。
A:外形尺寸长5990mm,宽2050或2100mm,高2400或2200mm。
A:总质量4495kg,属于蓝牌车辆范畴。驾驶证要求请根据当地车管所规定及个人驾照类型确认。
A:资料显示匀速续航里程为200公里。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。
A:可选装翻标准垃圾铁桶(300L)、塑料垃圾桶(240L或660L),也可选装三角斗等翻转机构。






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