1. 箱体
弧形箱体,大大增加箱体容积,增加整车美观程度。箱体上装:采用弧形箱体,底板整体折边无缝焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品,材质采用高强度锰钢板,不易变形、耐磨损;耐腐蚀性强。箱体容积4.8m³,污水箱2个。
程力威牌CLW5041ZYS6SL型压缩式垃圾车,基于重汽ZZ1047C3313F145Z底盘,搭载潍柴WP2.3Q140E62发动机(103kW/140马力),总质量4495kg,额定载质量500kg,箱体容积4.8m³,采用双向压缩、全密封设计,适用于生活垃圾收集与转运。
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| 整车型号 | CLW5041ZYS6SL |
|---|---|
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 |
| 底盘型号 | ZZ1047C3313F145Z |
| 实际容积 | 4.8 |
| 整车长 | 5780 mm |
| 整车宽 | 2100,2060 mm |
| 整车高 | 2450,2400,2300,2250 mm |
| 总质量 | 4495 kg |
| 整备质量 | 3865,3800 kg |
| 额定载质量 | 500 kg |
| 公告轴距 | 2800 mm |
| 轮胎 | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 轴荷 | 1790/2705 kg |
| 接近角/离去角 | 18/10 ° |
| 前轮距 | 1535,1610,1796,1815,1490,1582 mm |
| 后轮距 | 1505,1525,1560,1595,1645,1695,1795,1455,1576,1675,1685 mm |
| 钢板弹簧片数 | 2/3,2/2+1,3/5+3,11/9+7,3/3+2,3/4,3/8+6,8/9+6,11/11+7,8/9+7,3/9+7 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 人 |
| 最高车速 | 95 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D20TCIF15 | 1999 ml | 90 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 2 | WP2.3Q115E62 | 2289 ml | 85 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 3 | WP2.3Q140E62 | 2289 ml | 103 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 4 | WP2.3Q140E62A | 2289 ml | 103 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 5 | WP2.3NQ130E61 | 2289 ml | 96 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 6 | WP2.5NQ150E61 | 2490 ml | 110 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 7 | WP2.5NQ160E61 | 2490 ml | 118 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 8 | WP2.3NQ150E61 | 2289 ml | 110 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 9 | WP2.5NQ155E62 | 2493 ml | 114 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 10 | WP2.5NQ165E62 | 2493 ml | 120 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 11 | WP25Q151E62 | 2289 ml | 109 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 12 | WP25Q145E62 | 2289 ml | 105 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 13 | WP2.5NQ170E62 | 2493 ml | 125 kW | 潍柴动力股份有限公司 |
| 底盘平台 | ZZ1047C3313F145Z |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
弧形箱体,大大增加箱体容积,增加整车美观程度。箱体上装:采用弧形箱体,底板整体折边无缝焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品,材质采用高强度锰钢板,不易变形、耐磨损;耐腐蚀性强。箱体容积4.8m³,污水箱2个。
油缸采用国内知名品牌海普瑞斯液压油缸,加装压实阀,增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。油箱加大,容积增大,防止液压油高温,所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱,从而过滤液压油内的杂质,减少故障率,有效的防止配件损坏,多路阀采用中外合资品牌,海普瑞斯多路阀与海普瑞斯油缸匹配使用,故障率低,CAN总线控制开关;接线少,故障率低,方便维护维修。液压油缸:采用国内知名品牌海普瑞斯液压油缸,质量稳定,经久耐用,采用外置结构,压力大,循环速度快。多路阀:采用扬州中梅多路阀,精密度高,性能稳定,可选装中外合资品牌海普瑞斯多路阀。齿轮泵:齿轮泵是液压系统的动力元件,是靠发动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行单个动作的油缸,为液压系统提供动力。
作业自动化:采用光电开关加时间双系统控制,带一键卸料,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置,防止客户擅自调节压力,提醒客户开关取力器,防止取力器损坏。操作方式:电控/手动/遥控(选装)。光电开关:采用感应开关加时间控制来切换动作,各动作更精准,电控系统更稳定,更好的保护油缸以及液压系统。
翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。翻转架:翻转架,可挂120L/240L/660L铁桶,塑料垃圾桶。尾部选装装置:翻转板/三角斗/落地斗/摆臂斗。
平衡阀:即使油管爆裂,填装器也不会落下,提高使用安全性。尾部照明灯:环卫工作多在夜间或者凌晨,人性化配备夜间工作灯,方便环卫工人夜间作业,独立开关控制,夜间行驶时可做警示灯。污水收集箱:结合导流式污水收集装置,有效防止泄露、杜绝运输途中的二次污染。
取力器采用国内知名品牌,专车专配,与发动机,变速箱完美匹配,故障率低。取力器:国内一线品牌,根据发动机马力精准匹配开发,质量稳定有保障。
| 公告车型编号 | CLW5041ZYS6SL |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5041ZYS6SL型压缩式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 400 |
| 发布日期 | 20251106 |
CLW5041ZYS6SL型压缩式垃圾车以重汽ZZ1047C3313F145Z底盘为动力平台,总质量4495kg,轴距2800mm。发动机(如WP2.3Q140E62,功率103kW)通过取力器驱动液压系统齿轮泵,为整车提供液压动力。
作业时,液压油经多路阀分配至各执行油缸:刮滑板与推板实现双向压缩,压填循环时间25-30秒;填装器翻转机构(可选翻转板/三角斗/落地斗/摆臂斗)完成上料,上料循环时间17-25秒。垃圾在密封箱体内压缩,污水流入污水箱,卸料时推板将垃圾推出,卸料循环时间30-45秒。整车采用电控/手动/遥控操作,光电开关加时间双系统控制,实现一键卸料和全自动/半自动模式。
A:公告和原始资料显示,该车型箱体容积为4.8立方米。
A:底盘型号为ZZ1047C3313F145Z,由中国重汽集团济南商用车有限公司生产。发动机可选多种,其中WP2.3Q140E62为潍柴动力股份有限公司生产,功率103kW(140马力),排量2289ml。
A:公告显示,总质量为4495kg,额定载质量为500kg,整备质量为3865kg或3800kg(对应不同配置)。
A:根据原始资料,尾部可选装翻转板、三角斗、落地斗、摆臂斗,可挂120L/240L/660L垃圾桶。
A:公告显示排放依据标准为GB17691-2018国Ⅵ,即国六排放标准。
A:公告显示该车配备ABS,可选装多个型号,如RL-3550(瑞立集团)、CM4XL-4S/4M(广州瑞立科密)等。
A:采用双向压缩方式(刮滑板+推板),压填循环时间为25-30秒。
A:公告标记免征状态为“否”,即该车型不在免征购置税目录中。
A:公告显示轮胎规格为6.50R16LT 12PR、7.00R16LT 10PR等可选。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。













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