1. 箱体
压缩箱体等主要部件采用T700高强度耐候钢板制作,整体框架结构设计,简洁美观,有效容积大,整体结构性能突出,抗冲击性能强,采用高强度弧形整体推板,受压能力强。抗变形能力好。
CLW5043ZYSAHJ型压缩式垃圾车采用东风华神V3底盘,全柴142马力发动机,轴距2850mm,总质量4495kg,配备T700高强度耐候钢板箱体、知名品牌液压系统、CAN总线智能控制系统,适用于240L垃圾桶≥80桶的垃圾收集与清运。
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| 整车型号 | CLW5043ZYSAHJ |
|---|---|
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 |
| 底盘型号 | EQ1040GL6DJ |
| 整车长 | 5950,5910 mm |
| 整车宽 | 2090 mm |
| 整车高 | 2450 mm |
| 总质量 | 4495 kg |
| 整备质量 | 3865 kg |
| 额定载质量 | 500 kg |
| 公告轴距 | 2850 mm |
| 轮胎 | 6.50R16LT 12PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 轴荷 | 1800/2695 kg |
| 接近角/离去角 | 19/14 ° |
| 前轮距 | 1525,1530,1565,1645,1655 mm |
| 后轮距 | 1510,1520,1580,1550 mm |
| 钢板弹簧片数 | 6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2,8/9+7 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2 人 |
| 最高车速 | 89 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D20TCIF11 | 1999 ml | 93 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 2 | YCDV2561-115 | 2488 ml | 85 kW | 广西玉柴动力股份有限公司 |
| 3 | YCDV2561-150 | 2488 ml | 110 kW | 广西玉柴动力股份有限公司 |
| 4 | Q23A-142E60 | 2300 ml | 103 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 5 | D20TCIF61 | 1999 ml | 103 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 底盘平台 | EQ1040GL6DJ |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 6.50R16LT 12PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
压缩箱体等主要部件采用T700高强度耐候钢板制作,整体框架结构设计,简洁美观,有效容积大,整体结构性能突出,抗冲击性能强,采用高强度弧形整体推板,受压能力强。抗变形能力好。
采用知名品牌液压系统,可选装多路阀合流对应双泵系统,在不经过节流降速的情况下做到双泵循环速度的流量匹配,具有双向压缩功能,压缩效率高、垃圾装载量大,卸载时,填料器举升到位后刮板、滑板自动实现一次循环,将残留在填料器内的垃圾清除干净。
配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填装器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
填装器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术,密封性好,推板滑块采用高耐磨性合金材料,使用寿命长。
设有滑板上行、刮板旋起按钮,紧急停止按钮、填装器防止下降的互锁开关、填装器举升油缸自锁功能等多项安全保护措施,确保使用人员安全。
采用CAN总线智能化控制系统,在驾驶室内即可集中控制,具备自动、手动、遥控多种操作方式,能在驾驶室、车辆后部等一体多位控制垃圾车作业,方便高效,配备夜间工作灯,方便环卫工人夜间作业,扩大工作时间范围。
填装器敞口处可加装密封盖板,盖板开关采用气动控制,操作轻便,可有效防止垃圾臭味的二次污染,增加填装器举升及刮板滑板液压缓冲装置,减缓液压及机构冲击,降低作业噪音,保障关键部件使用寿命。
垃圾桶提升机构可同时提升两个120L或240L垃圾桶,可选装兼容提升容积120L,240L,660L三种标准垃圾桶提升机构,可选装三角斗、密封斗、摆臂斗装载方式。
| 公告车型编号 | CLW5043ZYSAHJ |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5043ZYSAHJ型压缩式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 402 |
| 发布日期 | 20251231 |
CLW5043ZYSAHJ型压缩式垃圾车以东风EQ1040GL6DJ底盘为动力平台,发动机(可选D20TCIF11、YCDV2561-115、YCDV2561-150、Q23A-142E60、D20TCIF61,功率93~110kW)通过取力器驱动液压系统。液压系统采用知名品牌,可选装多路阀合流对应双泵系统,实现双泵循环速度的流量匹配,为压缩、提升、填装等动作提供动力。
垃圾收集流程:垃圾桶提升机构可同时提升两个120L或240L垃圾桶,将垃圾倒入填装器。填装器内刮板、滑板在液压驱动下进行双向压缩,将垃圾推入箱体。箱体采用T700高强度耐候钢板整体框架结构,内部高强度弧形整体推板在液压作用下向后挤压垃圾,提高装载密度。卸载时,填装器举升到位后刮板、滑板自动循环,清除残留垃圾。
控制系统采用CAN总线智能化系统,可在驾驶室内集中控制,具备自动、手动、遥控多种操作方式,并配备夜间工作灯。污水收集系统通过导流式装置将渗漏污水引流至大容量污水箱,防止二次污染。填装器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术,确保密封性。
A:底盘型号为EQ1040GL6DJ,由东风汽车集团有限公司生产。
A:根据原始资料,装载容量为240L垃圾桶≥80桶。
A:可选发动机包括:D20TCIF11(93kW)、YCDV2561-115(85kW)、YCDV2561-150(110kW)、Q23A-142E60(103kW)、D20TCIF61(103kW)。
A:总质量4495kg,整备质量3865kg,额定载质量500kg。
A:设有滑板上行、刮板旋起按钮,紧急停止按钮,填装器防止下降的互锁开关,填装器举升油缸自锁功能等多项安全保护措施。
A:箱体主要部件采用T700高强度耐候钢板,侧板厚度2.0mm,底板厚度3.0mm。
A:外形尺寸为5950/5910×2090×2450mm,轴距2850mm。
A:可同时提升两个120L或240L垃圾桶,可选装兼容提升120L、240L、660L三种标准垃圾桶的提升机构。
A:排放依据标准为GB17691-2018国Ⅵ,即国六排放标准。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。









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