CLW5160ZDJD6型压缩式对接垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5160ZDJD6型压缩式对接垃圾车以东风DFH1160EX8底盘为动力平台，发动机（DDi50E190-60、D4.0NS6B185、D6.7NS6B230、DDi50E220-60、B6.2NS6B230、D4.5NS6B190、B6.2NS6B210、D4.0NS6B195、DDi47E210-60、D4.5NS6B220、B6.2NS6B245、B6.2NS6B260、DDi47E260-60、DDi47E240-60等14款可选）通过取力器驱动液压系统，为压缩式对接垃圾装置提供动力。整车总质量16000kg，整备质量8240kg，额定载质量7630/7565kg，轴距覆盖3800、3950、4200、4500、4700、5000、5100、5300、5600、5800mm多种规格，公告外形尺寸8000/7970/7800/7770×2500×3300mm，可匹配不同转运站和收集点的道路条件。

作业时，压缩式对接垃圾装置与配套垃圾箱（或对接箱体）完成对接，垃圾由箱体推入或倒入压缩腔，液压推板或压缩机构对垃圾进行压缩减容，压缩过程中产生的渗滤液通过罐体或箱体导流结构收集，避免沿途滴漏。压缩完成后，推板将压缩后的垃圾推入对接箱体或车厢，完成一次压缩装载循环。

转运环节，车辆将装满垃圾的对接箱体运至垃圾处理场（焚烧厂、填埋场或中转站），通过液压机构与箱体脱开或举升卸料，垃圾排出后车辆返回继续下一轮收集。整个作业链路为：底盘取力→液压控制→压缩机构动作→垃圾压缩减容→对接箱体装载→转运→卸料排放，各环节由液压阀组和操作手柄集中控制。

06 / 适用作业场景

• 城市居民生活垃圾压缩转运：CLW5160ZDJD6型压缩式对接垃圾车总质量16000kg、额定载质量7630/7565kg，适合城市居民小区、街道生活垃圾的收集与压缩转运。车辆可与小区或街道的垃圾收集箱对接，将松散垃圾压缩减容后转运至中转站或处理场，减少运输趟次。轴距3800-5800mm多种规格可适配不同宽度的小区道路和转运站进出通道。
• 垃圾中转站箱体对接周转：该车配置压缩式对接垃圾装置，可与中转站压缩箱体或对接箱体配合使用。中转站内垃圾经初步压缩后装入对接箱体，车辆将箱体转运至末端处理设施；也可由车辆自带压缩装置对中转站收集的垃圾进行二次压缩后转运。公告外形尺寸最大8000×2500×3300mm，轴距覆盖3800-5800mm，可匹配不同规模中转站的场地条件。
• 城乡结合部及乡镇垃圾收运：针对城乡结合部和乡镇道路条件，CLW5160ZDJD6可选用3800mm、3950mm、4200mm等较短轴距规格，提升狭窄路段的通过性。车辆总质量16000kg，匹配D4.0NS6B185（136kW/184PS）、D4.5NS6B190（140kW/190PS）等发动机，动力覆盖乡镇道路运输需求，将收集的垃圾压缩后运往县级或区域垃圾处理设施。
• 农贸市场及商业街区垃圾转运：农贸市场和商业街区垃圾产生集中、含水率较高，CLW5160ZDJD6的压缩式对接垃圾装置在压缩过程中可通过导流结构收集渗滤液，减少运输过程中的污水滴漏。车辆额定载质量7630/7565kg，单次可转运较大批量垃圾，适合定时定点收运作业模式。
• 大型厂矿及园区垃圾集中清运：厂矿企业和工业园区生活垃圾产量大、收集点分散，CLW5160ZDJD6可匹配4700-5800mm较长轴距规格，配合大容量对接箱体使用，减少往返频次。车辆环保状态在公告中标记为是，排放符合国六阶段要求，可满足园区环保管理对车辆排放的基本要求。

07 / 产品核心优势

• 1. 东风DFH1160EX8底盘平台，动力匹配覆盖广：CLW5160ZDJD6采用东风DFH1160EX8底盘，可匹配DDi50E190-60（147kW/199PS）、D6.7NS6B230（169kW/229PS）、B6.2NS6B260（191kW/259PS）等14款国六发动机，功率覆盖136kW至191kW，用户可根据载重需求、道路条件和当地排放政策选择合适动力配置。
• 2. 轴距规格丰富，适配多种作业场景：公告轴距覆盖3800、3950、4200、4500、4700、5000、5100、5300、5600、5800mm共10种规格，短轴距适合老旧小区和乡镇狭窄道路，长轴距适合厂矿园区和转运站间运输，同一公告型号可满足不同用户对通过性和装载空间的需求。
• 3. 压缩式对接装置，提升垃圾转运效率：上装为压缩式对接垃圾装置，通过液压压缩机构对收集的松散垃圾进行压缩减容，配合对接箱体实现压缩后转运。总质量16000kg、整备质量8240kg、额定载质量7630/7565kg的参数组合，在16吨级底盘上兼顾了上装设备重量与有效载质量。
• 4. 环保状态公告标记为是，满足国六排放要求：公告信息显示该车型环保状态标记为是，匹配的14款发动机均为国六阶段产品，排放控制满足当前环保法规对环卫车辆的要求。对于有排放准入要求的城市和园区，该车型可提供合规的排放配置选择。
• 5. 程力威牌公告车型，上装与底盘一体化设计：CLW5160ZDJD6为程力专用汽车股份有限公司在工信部第397批公告中登记的压缩式对接垃圾车，上装压缩式对接垃圾装置与东风DFH1160EX8底盘进行一体化匹配设计，整车外形尺寸、轴距、质量参数均在公告范围内，便于用户按公告参数进行车辆选型和运营管理。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查压缩式对接垃圾装置及液压系统：作业前检查CLW5160ZDJD6压缩式对接垃圾装置的压缩推板、对接机构、液压油缸、液压管路和阀组是否正常，确认液压油箱油位在标定范围内，各管路接头无渗漏。检查对接箱体或垃圾箱的对接部位是否完好，密封条有无破损，避免压缩过程中垃圾和渗滤液外漏。
• 2. 底盘启动与取力器操作：启动东风DFH1160EX8底盘发动机，待气压达到规定值后，操作取力器开关使液压泵进入工作状态。检查取力器结合是否平稳、有无异响，液压系统压力是否在正常范围。作业过程中注意观察发动机转速和液压油温度，避免长时间超负荷运行。
• 3. 压缩对接作业中的操作要点：对接箱体时，将车辆停放在平整坚实的地面，确认箱体与压缩装置的对接位置对准后再操作液压机构。压缩过程中如发现推板动作异常或压力突然升高，应立即停止作业检查。压缩完成后确认推板复位、对接机构脱开到位，再驶离作业点。
• 4. 渗滤液收集与排放管理：压缩式对接垃圾车在压缩含水率较高的垃圾时会产生渗滤液，作业后应检查渗滤液收集箱或导流管路是否畅通，及时排放收集的渗滤液至指定处理点，不得随意倾倒。定期清洗收集箱和管路，防止堵塞和腐蚀。
• 5. 液压系统定期保养：按底盘和上装保养要求定期更换液压油和液压滤芯，检查液压油缸活塞杆表面有无拉伤、油封有无老化渗漏。对压缩推板导轨、对接机构铰点等运动部位定期加注润滑脂，保持动作顺畅。长期停用后重新启用时，应先空载运行液压系统数次再投入作业。
• 6. 底盘及行驶系统日常检查：按DFH1160EX8底盘使用要求检查发动机机油、冷却液、制动系统、轮胎气压和磨损情况。该车总质量16000kg，作业和运输过程中应避免超载。定期检查取力器与变速箱的连接部件，确保取力器结合和脱开正常。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示