CLW5123TQZZ6型程力威牌清障车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力威牌CLW5123TQZZ6清障车以ZZ1127H4515F1底盘为动力平台，发动机通过取力器驱动液压系统，将底盘动力转换为上装作业所需的液压能。公告显示该车总质量11995kg，轴距覆盖3280mm至4500mm多种规格，整备质量7000kg至8600kg，可匹配不同上装配置需求。

作业时，液压泵将液压油加压后输送至多路阀，由操作手柄或控制阀组分配至托举、牵引、绞盘等执行机构。托举机构通过液压缸升降托臂，将故障车辆的车轮或底盘托起；牵引机构通过液压绞盘收放钢丝绳，实现事故车辆的牵引拖移。

清障车底盘配备的取力器从变速箱取力，驱动液压泵持续供油，液压油经滤清器过滤后进入阀组，回油经散热器冷却后返回油箱，形成闭式或开式液压循环。作业完成后，各执行机构回位，托臂收拢，绞盘钢丝绳张紧固定，车辆即可转入道路行驶状态。

06 / 适用作业场景

• 城市道路故障车辆清障拖移：CLW5123TQZZ6清障车总质量11995kg，轴距覆盖3280mm至4500mm，适合在城市主干道、快速路对故障轿车、轻型货车进行托举拖移。底盘采用ZZ1127H4515F1，发动机功率覆盖110kW至162kW，可满足城市道路频繁启停和低速拖曳作业需求。
• 高速公路事故车辆救援：该车整备质量7000kg至8600kg，总质量11995kg，具备一定的托举和牵引能力，可用于高速公路事故车辆的快速拖离。轴距4500mm规格对应7450mm整车长度，转弯半径相对较大，适合高速公路匝道及服务区作业环境。
• 物流园区车辆转运：物流园区内货车、牵引车故障时，CLW5123TQZZ6清障车可进行短距离拖移和位置调整。底盘搭载潍柴WP4.6NQ220E61发动机时功率162kW，动力储备较充足，适合园区内重载车辆的转运作。
• 停车场及地下车库车辆救援：轴距3280mm、整车长度8580mm的规格相对紧凑，配合托举机构，可在停车场、地下车库等空间受限场所对故障车辆实施托举和拖移。环保状态为是，适合对排放有要求的城区作业环境。
• 事故现场车辆扶正与牵引：清障车配备的液压绞盘和托举机构，可用于事故现场侧翻或移位车辆的扶正与牵引。总质量11995kg的底盘承载能力，配合不同轴距规格，可适配多种吨位故障车辆的救援需求。

07 / 产品核心优势

• 多轴距多发动机配置可选：1. CLW5123TQZZ6清障车轴距覆盖3280mm、3300mm、3360mm、3600mm、3800mm、4200mm、4500mm多种规格，发动机可选潍柴WP3NQ160E61、WP4.1NQ190E61、WP4.6NQ220E61、WP3NQ170E62、WP2.5NQ150E61等18款机型，功率覆盖110kW至162kW，可根据不同作业场景匹配动力与轴距组合。
• 总质量11995kg承载平台：2. 该车总质量11995kg，整备质量7000kg至8600kg，二轴底盘结构，可为托举、牵引等上装作业提供稳定的承载基础，适配城市道路及高速公路清障救援场景。
• 环保状态为是：3. 公告库标记该车环保状态为是，燃油公告状态为否，免征状态为否。环保状态为是的车型可在对排放有要求的城区路段执行清障作业。
• 潍柴动力多功率段覆盖：4. 全系发动机均由潍柴动力股份有限公司提供，排量覆盖2445ml至4580ml，功率覆盖110kW/149PS至162kW/220PS，可根据拖曳吨位和道路条件选择合适动力配置。
• 程力专用汽车制造体系：5. 该车由程力专用汽车股份有限公司制造，企业累计获得国家专利500余项，在工信部公告登记车型5000余款，具备专用车批量制造和公告一致性管理能力。

08 / 操作与保养

• 液压系统作业前检查：1. 作业前检查液压油箱油位是否在标尺范围内，检查液压泵、多路阀、液压缸及管路接头有无渗漏。确认取力器结合正常，液压系统无异常噪音。
• 托举机构与绞盘检查：2. 检查托臂、托叉、绞盘钢丝绳及吊钩的磨损情况，钢丝绳断丝超标时应更换。确认托臂升降液压缸动作平稳，绞盘制动器可靠有效。
• 底盘日常维护：3. 按ZZ1127H4515F1底盘保养要求，定期更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。检查潍柴发动机冷却液液位及皮带张紧度。
• 液压油更换与滤芯维护：4. 按使用工况定期更换液压油和液压滤芯，更换时注意清洁，防止杂质进入液压系统。液压油牌号应符合底盘及上装使用说明书要求。
• 作业后收车检查：5. 作业完成后将托臂收拢到位，绞盘钢丝绳张紧固定，各操作阀置于中位。检查车辆灯光、制动、转向及轮胎气压，确认无异常后方可上路行驶。
• 长期停放维护：6. 车辆长期停放时，应定期启动发动机运转，操作各液压执行机构动作数次，防止液压缸密封件老化和油路堵塞。停放场地应平整坚实，避免托臂长期受力。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示