CL5320ZXXBEV型程力牌纯电动车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5320ZXXBEV型程力牌纯电动车厢可卸式垃圾车以EQ1320GTZEVJ纯电动底盘为动力平台，整车总质量32000kg，轴距为1850+3550+1350mm（同车型另有1850+3700+1350mm轴距规格），驱动电机型号为TZ388XSSFE01或TZ388XS-HSM4101。车辆上装由车厢可卸式装置和纯电动底盘两部分构成，作业时由底盘动力电池向驱动电机供电，驱动电机输出动力经传动系统驱动车轮行驶，同时为车厢可卸式装置的液压系统提供动力来源。

车厢可卸式装置是整车的核心作业机构，主要由液压油泵、控制阀组、液压油缸、拉臂/钩臂结构及锁紧机构组成。作业时，液压油泵将底盘提供的动力转换为液压能，通过控制阀组分配至各液压油缸，驱动拉臂或钩臂完成伸出、举升、后移、回拉等动作，实现垃圾箱体的钩取、举升装车、运输锁定与卸放。

在垃圾收集转运环节，车辆行驶至垃圾箱体存放点或压缩站，操作人员通过液压控制阀操作车厢可卸式装置，将箱体钩住并拉拽至底盘承载平台上，锁紧机构将箱体固定，随后车辆将满载箱体转运至指定卸料点；到达卸料点后，液压系统驱动拉臂将箱体举升倾斜或直接卸放至地面，完成一次箱体周转循环。整个作业过程由纯电动底盘提供动力，无燃油发动机尾气排放，环保状态在公告中标记为是。

06 / 适用作业场景

• 生活垃圾收集后的箱体转运：CL5320ZXXBEV型纯电动车厢可卸式垃圾车总质量32000kg，轴距1850+3550+1350mm，承载能力适合在城区生活垃圾收集点与转运站之间进行箱体转运作业。车辆将装满生活垃圾的箱体钩取装车后，运输至垃圾转运站或处理终端，卸下满载箱体并换装空箱返回，实现箱体的循环周转。
• 压缩站与转运站之间的箱体对接周转：该车采用车厢可卸式装置，可与压缩站、转运站的垃圾箱体进行对接。车辆在压缩站将压缩后的满载箱体钩取装车，转运至下一级处理场所卸放，再将空箱运回压缩站继续使用，适用于需要箱体在压缩站与处理终端之间循环周转的作业模式。
• 城区环卫作业中的箱体收集与运输：车辆采用EQ1320GTZEVJ纯电动底盘，环保状态标记为是，适合在城区环卫作业中承担生活垃圾箱体的收集与运输任务。总质量32000kg、轴距1850+3550+1350mm的底盘规格，可在城区主干道及具备通行条件的作业区域行驶，完成箱体从收集点到转运站的运输。
• 垃圾转运站箱体周转与空箱配送：CL5320ZXXBEV型纯电动车厢可卸式垃圾车可通过车厢可卸式装置完成箱体的装车、运输和卸放。在垃圾转运站作业中，车辆将满载箱体运出，同时将空箱配送至各收集点或压缩站，实现满载箱体外运与空箱回送的循环作业，减少箱体等待时间。
• 对噪声与尾气有要求的城区生活垃圾转运：该车为纯电动车型，采用TZ388XSSFE01或TZ388XS-HSM4101驱动电机，作业时无燃油发动机尾气排放，环保状态标记为是。适合在城区居民区周边、学校医院附近等对噪声和尾气排放有要求的区域，承担生活垃圾箱体的收集与转运作业。

07 / 产品核心优势

• 1. 纯电动底盘，环保状态公告标记为是：CL5320ZXXBEV型程力牌纯电动车厢可卸式垃圾车采用EQ1320GTZEVJ纯电动底盘，驱动电机型号为TZ388XSSFE01或TZ388XS-HSM4101，公告环保状态标记为是。车辆在生活垃圾收集转运作业中无燃油发动机尾气排放，适合对排放有要求的城区作业环境。
• 2. 总质量32000kg，承载能力满足箱体转运需求：该车总质量32000kg，整备质量14150kg（另有14450kg、14850kg规格），额定载质量17720kg（另有17655kg、17420kg、17355kg、17020kg、16955kg规格）。较大的总质量和额定载质量规格，可匹配生活垃圾箱体的转运承载需求。
• 3. 车厢可卸式装置实现箱体钩取、举升与卸放：车辆上装为车厢可卸式装置，通过液压油泵、控制阀组和液压油缸驱动拉臂/钩臂动作，可完成垃圾箱体的钩取、举升装车、运输锁定和卸放。一车可匹配多个箱体循环使用，适用于垃圾箱体在收集点、压缩站和转运站之间的周转作业。
• 4. 轴距1850+3550+1350mm，四轴底盘行驶稳定性好：CL5320ZXXBEV型纯电动车厢可卸式垃圾车轴距为1850+3550+1350mm，同车型另有1850+3700+1350mm轴距规格，采用四轴底盘结构。较长的轴距和四轴布置有利于满载箱体运输时的行驶稳定性，适合在城区主干道及转运站之间进行箱体转运作业。
• 5. 外形尺寸规格多样，适配不同作业道路条件：该车外形尺寸为9600×2550×3150mm（另有9450mm、9300mm长度和2520mm宽度、3100mm、3050mm高度规格），多种尺寸规格可适配不同作业道路的通行条件。用户可根据实际作业道路宽度、转弯空间和限高条件，选择匹配的尺寸规格。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查车厢可卸式装置液压系统：作业前检查CL5320ZXXBEV型纯电动车厢可卸式垃圾车的液压油泵、控制阀组、液压油缸和液压管路，确认各部件连接可靠、无渗漏，液压油位在规定范围内。检查拉臂/钩臂结构、锁紧机构动作是否灵活，确认钩臂无变形、焊缝无开裂，锁紧销轴润滑良好。
• 2. 作业前检查纯电动底盘状态：作业前检查EQ1320GTZEVJ纯电动底盘的驱动电机TZ388XSSFE01或TZ388XS-HSM4101工作状态，确认仪表显示正常、无故障报警。检查动力电池电量是否满足当日作业里程需求，检查制动系统、转向系统和轮胎气压，确认车辆处于可安全行驶状态。
• 3. 箱体钩取与装车操作要点：进行箱体钩取作业时，将车辆停放在箱体正前方适当位置，确认底盘停放稳定、手刹拉起。操作液压控制阀，使拉臂/钩臂缓慢伸出并对准箱体钩挂点，确认钩挂到位后再进行举升和拉拽动作。箱体拉上底盘承载平台后，检查锁紧机构是否将箱体可靠固定，确认后方可行驶。
• 4. 箱体卸放操作要点：到达卸料点后，将车辆停放在平整坚实的地面上，确认周围无人员和障碍物。操作液压控制阀，使拉臂/钩臂缓慢将箱体举升倾斜或卸放至地面，卸放过程中注意观察箱体姿态，避免箱体倾斜或碰撞。箱体完全卸放并脱离钩臂后，收回拉臂/钩臂至行驶位置。
• 5. 液压系统定期保养：定期检查液压油泵、控制阀组和液压油缸的密封件状态，发现渗漏及时更换密封件。按使用情况定期更换液压油和滤芯，保持液压油清洁。定期检查液压管路和接头，确认无老化、磨损和松动，避免管路破裂导致液压系统失效。
• 6. 纯电动底盘定期维护：按底盘使用要求定期检查驱动电机、动力电池和电控系统的工作状态，保持电池散热通道畅通。定期检查制动系统、转向系统和轮胎磨损情况，按周期进行保养。长期停放时，应按要求保持动力电池电量在合理范围，避免电池过度放电影响使用寿命。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示