CL5040ZXXBEVACL型程力牌纯电动车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5040ZXXBEVACL型程力牌纯电动车厢可卸式垃圾车以FD1041D66BEV底盘为动力平台，整车搭载TZ210XS102驱动电机，总质量4495kg，轴距3100mm，外形尺寸5040x1900x2045mm。车辆上装由车厢可卸式装置与底盘两部分构成，作业时由底盘动力与电控系统为车厢可卸式装置提供动作来源。

车厢可卸式装置的作业链路为：车辆倒车对位至垃圾箱体停放位置，操作人员通过控制装置使车厢可卸式装置的举升与牵引机构动作，将箱体沿导轨拉上车架并锁定到位；转运至目的地后，控制装置反向动作，将箱体平稳卸放至指定位置。整个过程由底盘承载、车厢可卸式装置执行，实现箱体的装、运、卸循环。

该车为纯电动车型，动力由驱动电机输出，作业过程中无燃油发动机怠速排放，适合对噪声和尾气有要求的城区生活垃圾收集与箱体转运场景。车辆总质量4495kg，整备质量与额定载质量按公告配置区分，上装动作与底盘承载能力相匹配。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集转运：CL5040ZXXBEVACL整车外形5040x1900x2045mm，轴距3100mm，适合在居民小区内部道路和楼间通道通行，配合车厢可卸式装置完成小区垃圾箱体的收集与转运，减少垃圾在小区内的停留时间。
• 城区生活垃圾中转站箱体周转：车辆总质量4495kg，上装为车厢可卸式装置，可在生活垃圾中转站与处理场之间进行箱体周转，将装满垃圾的箱体运出、将空箱体运回中转站，形成箱体循环使用。
• 环卫作业区域箱体定点清运：该车为纯电动车型，作业时无燃油发动机尾气排放，适合在城区环卫作业区域内按固定点位进行箱体清运，满足对作业噪声和排放有管理要求的区域使用。
• 背街小巷及狭窄路段垃圾收运：整车宽度1900mm、轴距3100mm，在背街小巷、老旧小区等道路较窄的区域具备通行条件，可配合车厢可卸式装置完成小型垃圾箱体的收集与转运。

07 / 产品核心优势

• 1. 纯电驱动，作业低噪低排放：CL5040ZXXBEVACL采用FD1041D66BEV底盘，搭载TZ210XS102驱动电机，为纯电动车型，作业过程中无燃油发动机怠速排放，适合对噪声和尾气有管理要求的城区生活垃圾收运场景。
• 2. 车厢可卸式装置，实现箱体循环周转：上装为车厢可卸式装置，可完成垃圾箱体的装、运、卸动作，一车可服务多个箱体点位，减少车辆等待时间，提升箱体周转效率。
• 3. 车身尺寸紧凑，适应城区道路：整车外形尺寸5040x1900x2045mm，轴距3100mm，车身宽度和长度适合在居民小区、背街小巷等道路较窄的区域通行和作业。
• 4. 总质量4495kg，蓝牌车型承载匹配：公告总质量4495kg，整备质量与额定载质量按配置区分，上装车厢可卸式装置与底盘承载能力匹配，适合城区生活垃圾箱体的日常收集与转运。
• 5. 程力牌公告车型，上装与底盘一体化匹配：该车为程力牌公告车型，公告型号CL5040ZXXBEVACL，底盘型号FD1041D66BEV，上装车厢可卸式装置与底盘在公告中作为整车登记，结构匹配关系明确。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查车厢可卸式装置：作业前检查CL5040ZXXBEVACL车厢可卸式装置的拉臂、锁钩、导轨及液压管路，确认锁钩到位、管路无渗漏，箱体与车架连接部位无异常。
• 2. 作业时保持底盘停放稳定：进行箱体装卸时，将FD1041D66BEV底盘停放在平整坚实地面，拉紧驻车制动，确认车辆不会滑动后再操作车厢可卸式装置动作。
• 3. 定期检查液压系统与电控线路：定期检查车厢可卸式装置液压油箱油位、油管接头和电磁阀，检查电控操作按钮及线路连接是否可靠，发现渗漏或动作异常及时处理。
• 4. 箱体与锁止机构维护：定期检查箱体底梁、滚轮和锁止机构的磨损情况，对导轨和锁钩活动部位进行润滑，支持箱体装卸顺畅、锁止可靠。
• 5. 纯电底盘日常检查：按纯电动底盘要求检查动力电池电量、充电接口和高压线束外观，保持充电口清洁干燥；长期停放时按底盘使用要求定期补电。
• 6. 作业后清洁与记录：作业结束后清理车厢可卸式装置和箱体接触部位的杂物，保持导轨清洁；对液压系统渗漏、锁钩磨损等检查情况做好记录，便于后续维护。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示