CL5180ZDJBEV型纯电动压缩式对接垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5180ZDJBEV型纯电动压缩式对接垃圾车以DNC1187BEVGNJ1底盘为动力平台，搭载中车时代电动汽车股份有限公司生产的TZ366XS50E驱动电机，功率180kW（244PS）。车辆总质量18000kg，整备质量9980kg或9150kg，额定载质量7825kg或8655kg，轴距4500mm或4700mm，为压缩对接作业提供稳定的承载与行驶基础。

作业时，底盘电机通过取力器驱动上装液压系统，为压缩机构、对接装置等提供液压动力。垃圾从对接的垃圾箱或收集容器进入压缩腔，压缩推板在液压油缸作用下往复运动，将松散垃圾压实并推入车厢。车厢装满后，对接装置与转运箱体对接，通过液压举升或推挤方式将压缩垃圾整体推入对接箱体，完成转运装填。

该车采用纯电动驱动，动力传递路线为：动力电池→电机控制器→TZ366XS50E电机→取力器→液压泵→液压阀组→压缩油缸/对接油缸，各执行机构按预设顺序动作，实现垃圾的压缩、装载与对接排放。整车无燃油发动机，作业过程无尾气排放。

06 / 适用作业场景

• 生活垃圾压缩转运站对接作业：CL5180ZDJBEV型车总质量18000kg，额定载质量7825kg或8655kg，适合在生活垃圾转运站与压缩箱体对接，将站内松散垃圾压缩后推入转运容器，减少垃圾体积，提高转运效率。纯电动底盘适合对噪声和尾气有要求的城区转运站。
• 城区居民区垃圾收集点清运：该车轴距4500mm或4700mm，外形尺寸长8160/8000/7800mm，宽2550/2500mm，高3180/3100mm，可在城区道路和居民区垃圾收集点之间灵活行驶。纯电动驱动适合夜间或清晨低噪声作业，减少对居民的影响。
• 商业街区及学校医院周边垃圾收运：纯电动压缩式对接垃圾车作业时无尾气排放，适合商业街区、学校、医院等对环境空气质量要求较高的区域进行垃圾收集和压缩转运，满足城区环卫作业的环保需求。
• 垃圾中转站箱体周转与短途运输：车辆通过对接装置与垃圾转运箱体对接，将压缩后的垃圾推入箱体，实现中转站箱体的装填和周转。总质量18000kg，额定载质量7825kg或8655kg，可满足中小型中转站的日常转运需求。

07 / 产品核心优势

• 1. 纯电动驱动，作业零排放低噪声：CL5180ZDJBEV采用TZ366XS50E纯电动电机，功率180kW（244PS），无燃油发动机，作业过程中无尾气排放，噪声低于传统燃油垃圾车，适合城区、学校、医院周边及夜间作业。
• 2. 18吨总质量平台，承载能力强：整车总质量18000kg，整备质量9980kg或9150kg，额定载质量7825kg或8655kg，轴距4500mm或4700mm，为压缩对接上装提供充足的承载基础，满足生活垃圾压缩转运的装载需求。
• 3. 压缩对接一体化作业，提升转运效率：车辆集垃圾压缩与对接转运功能于一体，通过液压压缩机构将松散垃圾压实，再与转运箱体对接推入，减少垃圾体积，提高单车转运量，降低运输频次。
• 4. 底盘与上装匹配成熟，行驶稳定：采用DNC1187BEVGNJ1二类底盘，轴距4500mm或4700mm，整车外形尺寸协调，前后轴荷分配合理，适合城区道路行驶和转运站内低速对接作业。
• 5. 公告型号齐全，合规上牌有依据：CL5180ZDJBEV已在工信部第399批公告登记，公告名称为程力牌CL5180ZDJBEV纯电动压缩式对接垃圾车，车辆类型为纯电动压缩式对接垃圾车，燃油公告状态为否，免征公告状态为否，环保状态未标注，用户可按公告信息办理相关手续。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查液压油泵、液压油缸、液压阀组及管路接头有无渗漏，液压油位是否在标尺范围内，确保压缩机构和对接装置动作顺畅。
• 2. 检查压缩推板与对接装置：检查压缩推板导轨、滑块磨损情况，对接装置锁钩、油缸销轴是否松动，确保压缩和对接动作到位、无卡滞。
• 3. 底盘电动系统日常检查：检查动力电池电量、电机控制器冷却液液位、高压线束连接是否牢固，TZ366XS50E电机及取力器工作有无异响，确保底盘动力输出正常。
• 4. 车厢与密封条维护：定期清理车厢内残留垃圾，检查车厢后门密封条是否老化破损，防止污水渗漏；检查对接框密封面，支持对接时密封良好。
• 5. 制动与轮胎检查：按底盘保养要求检查制动系统、轮胎气压及磨损情况，总质量18000kg，需确保制动性能可靠，轮胎规格符合公告要求。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示