CL5043ZXXPHEV型程力牌插电式混合动力车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力牌CL5043ZXXPHEV插电式混合动力车厢可卸式垃圾车以HFC1042PHEV5底盘为动力平台，发动机D25TCIF1通过取力器驱动液压系统。整车总质量4495kg，轴距3300mm，外形尺寸5650/5500×2080×2120/2150/2190mm，公告批次400。上装由车厢可卸式上装和插电式混合动力系统构成，作业时由底盘取力或混动系统提供动力，驱动液压泵站工作。

车厢可卸式上装的核心动作链路为：液压油泵将机械能转换为液压能，通过多路阀控制液压油缸伸缩，驱动拉臂或钩臂机构完成垃圾箱的钩取、举升、倾斜卸料和回位。作业时，拉臂钩住箱体前端的吊环，液压油缸将箱体拉上底盘并锁定；卸料时，油缸推动箱体向后倾斜，垃圾在重力作用下从箱体后门排出，随后箱体回位、解锁、放下。

插电式混合动力系统在车辆行驶和作业时可根据工况切换动力输出模式，发动机与电机协同工作，为底盘行驶和上装液压系统提供动力。液压系统通过油缸、油管、多路阀等部件实现箱体的装卸和举升动作，整个作业过程由驾驶室内的控制手柄或电控面板操作，动作平稳、对位准确。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集转运：CL5043ZXXPHEV总质量4495kg、轴距3300mm，车身长度5650/5500mm，适合在居民小区内部道路和地下车库出入口等空间受限区域作业。车厢可卸式上装可配合小型垃圾箱使用，将小区内收集点的生活垃圾箱体钩取上车，转运至中转站或处理厂，减少垃圾在小区内的停留时间。
• 城市街道垃圾箱体周转：该车采用车厢可卸式结构，可在城市街道、商业区等区域对已放置的垃圾箱体进行钩取和转运。插电式混合动力系统在城区低速行驶和频繁启停工况下可发挥电机辅助作用，降低燃油消耗和排放，适合对噪声和尾气有要求的城区日间或夜间作业。
• 垃圾中转站箱体接驳：在垃圾中转站，CL5043ZXXPHEV可利用车厢可卸式上装的拉臂机构，将站内装满垃圾的箱体钩取上车，运往末端处理设施，同时将空箱运回中转站，实现箱体的循环周转。整车总质量4495kg，额定载质量500kg，适合中小型中转站的箱体接驳作业。
• 环卫作业配合收集：该车可与小型收集车或人工保洁配合使用，在环卫作业中承担垃圾箱体的集中转运任务。轴距3300mm、外形宽度2080mm，在城区支路和背街小巷具有较好的通过性，插电式混合动力系统支持在低速作业工况下以电驱为主，减少作业过程中的尾气排放。

07 / 产品核心优势

• 1. 插电式混合动力系统，兼顾城区作业与续航：CL5043ZXXPHEV搭载插电式混合动力系统，发动机D25TCIF1与电机协同工作，在城区低速收集和频繁启停工况下可发挥电驱优势，降低燃油消耗和尾气排放；在需要较长距离转运时，发动机可提供持续动力，减少对充电设施的依赖。
• 2. 车厢可卸式上装，实现箱体循环周转：上装采用车厢可卸式结构，通过液压拉臂机构完成垃圾箱体的钩取、举升、倾斜卸料和回位。一车可配多个箱体，在收集点和中转站之间循环转运，减少车辆等待时间，提高箱体周转效率。
• 3. 4495kg总质量与3300mm轴距，城区通过性较好：整车总质量4495kg，轴距3300mm，外形尺寸5650/5500×2080×2120/2150/2190mm，车身长度和宽度适合在居民小区、城区支路和背街小巷通行，转弯和停靠相对灵活，便于在空间受限区域完成箱体装卸作业。
• 4. 液压控制作业，动作平稳对位准确：上装液压系统通过油泵、多路阀和油缸驱动拉臂机构，作业动作由驾驶室控制手柄或电控面板操作，箱体钩取、举升和卸料过程平稳，对位准确，可减少人工辅助和箱体碰撞。
• 5. 公告批次400，程力牌环卫车产品序列：该车型在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》批次400中登记，公告型号CL5043ZXXPHEV，车辆类型为插电式混合动力车厢可卸式垃圾车，属于程力牌新能源环卫车产品序列，可依据公告信息核对车辆基本参数。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压拉臂机构：作业前检查CL5043ZXXPHEV车厢可卸式上装的拉臂、钩臂、吊环和锁紧装置，确认拉臂无变形、焊缝无开裂、钩头磨损在允许范围内；检查液压油缸、油管和接头有无渗漏，多路阀操作手柄动作是否顺畅。
• 2. 检查插电式混合动力系统状态：出车前检查插电式混合动力系统的电量指示和发动机状态，确认动力电池电量满足当日作业需求；检查充电接口和高压线束外观是否完好，发动机D25TCIF1的机油、冷却液和燃油量是否在正常范围。
• 3. 作业中保持底盘停放稳定：进行箱体钩取和卸料作业时，将HFC1042PHEV5底盘停放在平整坚实的地面，拉紧驻车制动，必要时在车轮下放置垫块；操作拉臂机构时观察箱体运动轨迹，避免箱体与车身或周边设施发生碰撞。
• 4. 定期检查液压油和滤芯：按使用情况定期检查液压油箱油位和油质，油液不足时补充同牌号液压油；检查液压滤芯是否堵塞，必要时更换。检查油泵、多路阀和油缸的工作状态，发现异常噪声或动作迟缓应及时排查。
• 5. 检查箱体锁紧和密封状态：定期检查车厢可卸式箱体的锁紧机构、后门密封条和铰链，确认箱体在运输过程中锁紧可靠、后门关闭严密，防止垃圾散落和污水滴漏。检查箱体底部和吊环的磨损情况，磨损超限应及时修复或更换。
• 6. 长期停放与充电管理：车辆长期停放时，将插电式混合动力系统的动力电池电量保持在合理区间，避免长期亏电或满电存放；定期启动发动机D25TCIF1运转一段时间，检查底盘和上装各部件是否正常，充电时使用符合要求的充电设施。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示