CL5030ZXX6BJ型车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5030ZXX6BJ型车厢可卸式垃圾车以BJ1030V4JV5-01底盘为动力平台，发动机DAM15KR或DAM16KR输出动力，通过取力器驱动液压油泵，为车厢可卸式上装的液压系统提供压力油。整车总质量2995kg，轴距3170mm，外形尺寸4675×1670×1940mm，整备质量1480kg，额定载质量1385kg，适合在社区、街道等场景完成垃圾箱体的装卸与转运。

作业时，液压油泵将压力油经多路换向阀分配至液压油缸，驱动拉臂（钩臂）机构完成动作：拉臂钩挂住垃圾箱体前端的吊环，油缸伸出将箱体沿底盘后部的滚轮轨道拉上车架，箱体底部的滚轮与车架导轨配合完成对位；卸箱时换向阀切换油路，拉臂在油缸作用下将箱体平稳推落至地面。整个装卸过程由驾驶室内的操作手柄或控制阀控制，无需额外起吊设备。

箱体落位后，垃圾在箱体内完成收集与暂存，转运时由本车将满载箱体运至转运站或处理场，再通过拉臂机构将空箱体运回收集点，实现“一车多箱”的循环作业模式。底盘承载与液压拉臂的配合，使车辆在总质量2995kg的范围内完成箱体装卸与运输。

06 / 适用作业场景

• 社区与街道生活垃圾收集转运：CL5030ZXX6BJ型车厢可卸式垃圾车外形尺寸4675×1670×1940mm，轴距3170mm，适合在社区道路、街巷等空间受限区域通行，配合小型垃圾箱体完成居民生活垃圾的收集与转运。
• 垃圾中转站箱体周转：车辆额定载质量1385kg，可通过拉臂机构将中转站内满载的垃圾箱体拉运至处理场，再将空箱体送回中转站，实现箱体的循环周转，减少中转站内车辆等待时间。
• 商业街区与农贸市场垃圾清运：总质量2995kg、整备质量1480kg，车辆可在商业街区、农贸市场等区域完成箱体装卸，将分散收集点的垃圾箱体集中转运，适应短途、多点位的清运需求。
• 机关单位与学校垃圾收集：采用BJ1030V4JV5-01底盘，可配DAM15KR或DAM16KR发动机，环保状态标记为是，适合在机关单位、学校等对排放有要求的区域进行生活垃圾箱体的收集与转运作业。

07 / 产品核心优势

• 1. 一车多箱，提升转运效率：CL5030ZXX6BJ型车厢可卸式垃圾车采用车厢可卸式结构，拉臂机构可完成箱体的装卸，同一底盘可循环转运多个垃圾箱体，减少车辆在收集点的等待时间。
• 2. 轴距3170mm，适应窄路通行：轴距3170mm，外形尺寸4675×1670×1940mm，车辆转弯半径相对较小，适合在社区道路、街巷等空间受限区域通行和作业。
• 3. 总质量2995kg，蓝牌合规承载：总质量2995kg，整备质量1480kg，额定载质量1385kg，在公告总质量范围内可合法装载垃圾箱体，满足日常生活垃圾收集转运的载重需求。
• 4. 双发动机可选，匹配不同使用需求：公告可配DAM15KR、DAM16KR发动机，用户可根据当地排放要求、动力需求和采购预算选择相应配置，环保状态标记为是。
• 5. 液压拉臂控制，操作集中便捷：上装液压系统由取力器驱动油泵，通过多路换向阀控制拉臂油缸，驾驶室内即可完成箱体的拉取、举升和推卸动作，操作集中，降低作业人员劳动强度。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压拉臂与钩挂部位：作业前检查CL5030ZXX6BJ型车厢可卸式垃圾车的拉臂钩、箱体吊环、锁紧装置是否完好，确认钩挂部位无裂纹、变形，液压油管接头无渗漏，箱体滚轮转动灵活。
• 2. 检查液压油泵与取力器：检查取力器与液压油泵的连接是否可靠，油泵工作有无异响，液压油箱油位是否在标定范围内，油液是否清洁；发现油液乳化或杂质较多时应及时更换。
• 3. 检查多路换向阀与油缸：操作多路换向阀，观察拉臂油缸动作是否平稳、有无爬行或抖动，各油缸活塞杆表面有无拉伤，密封处有无渗油；换向阀回位应准确，避免箱体在举升过程中意外下落。
• 4. 定期检查底盘与车架连接：定期检查副车架与BJ1030V4JV5-01底盘大梁的连接螺栓是否松动，拉臂支座焊缝有无开裂，滚轮轨道有无磨损或异物卡滞，确保箱体装卸时车架受力可靠。
• 5. 箱体与滚轮维护：定期清理箱体底部滚轮及车架导轨上的泥沙、杂物，对滚轮轴承加注润滑脂；检查箱体吊环磨损情况，磨损超限时应及时修复或更换。
• 6. 液压系统定期保养：按使用情况定期更换液压油和滤芯，清洗液压油箱；长期停用时应将拉臂机构收回至运输位置，避免油缸活塞杆长时间外露。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示