在冷藏车的制热系统中，电磁阀起着关键的作用。电磁阀是一种自动控制元件，它在不同的环境和条件下，可以选择开启或关闭。对于冷藏车的制热系统，电磁阀的选择直接影响着系统的效率和性能。

在大多数情况下，冷藏车制热系统电磁阀是常开的。这意味着电磁阀在正常情况下是打开的，只有在特定的条件下才会关闭。这种设计主要是为了保持系统的连续性，避免因为温度波动而导致的系统不稳定。

电磁阀的工作原理是通过控制电流的流向来改变阀芯的位置，进而控制流体的流动方向。在冷藏车的制热系统中，电磁阀通常与加热器、冷却器等部件配合使用，以实现精确的温度控制。当需要制热时，电磁阀会打开，允许加热器的热量进入车厢，从而达到加热的目的。

然而，在某些特殊情况下，电磁阀可能需要设置为常关状态。例如，当车厢内的温度已经达到预设值，或者系统处于低负荷状态时，电磁阀可能会被关闭以节省能源。这种设置通常是为了节能和延长设备的使用寿命。

然而，需要注意的是，冷藏车的制热系统电磁阀的设置和功能可能会因不同的品牌和型号而有所差异。因此，在实际操作中，我们建议根据具体的车辆和系统的特性进行适当的调整和优化。

总的来说，冷藏车制热系统电磁阀通常设置为常开模式，以确保系统的连续性和稳定性。然而，在特殊情况下，如车厢温度已达到预设值或系统处于低负荷状态时，电磁阀可能会被关闭以节省能源。在实际操作中，应根据具体的车辆和系统特性进行适当的调整和优化。