CLW5030XDYAXX型程力威牌电源车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5030XDYAXX型程力威牌电源车以SH1033E6DD-P底盘为机动平台，发动机可选SC20M129Q6B（105kW/142PS）或SC20M163Q6B（120kW/163PS），排量均为1996ml，由上海新动力汽车科技股份有限公司生产。车辆总质量3200kg（对应整备质量3070kg规格）或2820kg（对应整备质量2690kg规格），轴距3470mm，外廓尺寸5720x1930x2100mm，另有高度2270mm、2320mm规格。底盘承担转场机动功能，将电源系统运抵作业点位后驻车，由底盘发动机或独立动力源驱动电源系统工作。

上装由电源系统与底盘及承载两部分构成。作业时，底盘驻车稳定后，电源系统启动，将机械能转换为电能，通过输出接口向外部用电设备供电。电源系统的输出参数、接口形式及控制方式以实际配置为准，公告未标注具体发电机组型号与输出功率。

供电作业链路为：底盘机动转场→厢体/机组驻车→电源系统启动→稳定输出电能→通过配电接口向负载供电。整个过程围绕应急供电需求展开，不涉及液压钩臂、罐体等其它车型作业机构。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险现场供电：在电力中断、灾害抢险等应急场景下，CLW5030XDYAXX型电源车依托SH1033E6DD-P底盘机动转场至现场，驻车后由电源系统向抢险设备、照明、通信等负载提供临时电力。总质量3200kg/2820kg，轴距3470mm，整车尺寸5720x1930x2100mm，适合在城区及近郊道路快速抵达作业点。
• 临时活动与现场保障供电：在户外活动、临时施工、展览等无固定电源的场所，该车可作为移动电源点，为现场设备提供临时供电。车辆免征状态在公告库标记为是，具体使用需结合当地政策与实际配置确认。
• 市政与公用设施应急备用：面向市政照明、泵站、交通信号等公用设施，在计划检修或突发停电时，该车可机动至点位提供临时电力支撑。底盘轴距3470mm，整车长度5720mm，转弯与停放适应城区道路条件。
• 通信与安防设备临时供电：在通信基站、安防监控等需要不间断供电的场合，该车可作为临时电源接入，保障设备短时运行。电源系统输出接口与容量以实际配置为准，公告未标注具体输出功率。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘机动灵活，转场响应快：采用SH1033E6DD-P底盘，轴距3470mm，整车尺寸5720x1930x2100mm，车身紧凑，适合城区及近郊道路快速转场，满足应急供电对时效的要求。
• 2. 双发动机规格可选，动力匹配灵活：可选SC20M129Q6B（105kW/142PS）或SC20M163Q6B（120kW/163PS）发动机，排量均为1996ml，用户可根据供电负载与使用工况选择合适动力配置。
• 3. 总质量与整备质量分级，适配不同上装：公告提供总质量3200kg（整备质量3070kg）和2820kg（整备质量2690kg）两种规格，对应不同上装配置需求，便于按实际电源系统重量匹配。
• 4. 公告免征标记为是：公告库免征字段标记为是，具体购置税减免以当地税务及车管部门核验为准。
• 5. 电源系统与承载结构分工明确：上装由电源系统与底盘及承载两部分构成，底盘负责机动与承载，电源系统负责电能输出，结构清晰，便于日常检查与维护。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查底盘与电源系统连接状态：作业前检查SH1033E6DD-P底盘与电源系统的连接紧固情况，确认电源系统各接线端子无松动、无锈蚀，输出接口绝缘完好。检查发动机机油、冷却液液位，确保SC20M129Q6B或SC20M163Q6B发动机处于正常状态。
• 2. 驻车与接地操作：车辆停稳后拉紧手刹，必要时使用轮挡固定。电源系统启动前应按操作规程完成接地连接，确认接地可靠后再启动供电，防止漏电风险。
• 3. 电源系统启动与输出检查：启动电源系统后，观察控制面板指示是否正常，检查输出电压、频率等参数是否在允许范围内。确认无异常后再接入负载，避免带故障输出。
• 4. 运行中巡视：供电过程中定期查看电源系统运行声音、温度及异味情况，检查输出电缆有无过热、破损。如发现异常应立即停止供电并排查。
• 5. 作业后停机与整理：作业结束后先断开负载，再关闭电源系统，最后断开接地。整理输出电缆并归位，检查电源系统各部件有无松动或损坏，做好运行记录。
• 6. 定期维护：按底盘及电源系统使用要求定期更换发动机机油、滤芯，检查电源系统绝缘电阻、接线端子紧固力矩。长期停放后再次使用前应进行全面检查。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示