CLW5080XDYZ6型重汽豪沃100kW电源车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5080XDYZ6型重汽豪沃100kW电源车以重汽豪沃ZZ1087G3815F183底盘为机动平台，轴距3800mm，总质量8280kg，整车外形尺寸7160×2370×3500/3600mm，公告可配NV30-C6B、D30TCIF1、WP3NQ160E61、F2.8NS6B156、WP3NQ170E62等多款发动机。底盘负责将电源车转场至应急抢险或临时供电现场，驻车后由厢体搭载的电源系统投入工作。

作业时，底盘发动机驱动发电机组运转，将燃料的化学能转换为机械能，再由发电机转换为电能；控制部分对输出电压、频率和送电回路进行监测与切换，通过配电柜、输出电缆向用电负载稳定供电。

电源系统按公告上装模块构成，与底盘形成“机动转场—驻车—稳定输出”的完整链路：车辆到达现场后停稳，启动发电机组，待输出稳定后合闸送电，满足应急抢险供电和临时现场保障的用电需求。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险供电：在电网故障、自然灾害或突发事故导致停电的抢险现场，CLW5080XDYZ6电源车可依托重汽豪沃ZZ1087G3815F183底盘快速转场，总质量8280kg、轴距3800mm，驻车后由车载电源系统向抢险设备、照明和指挥点提供临时电力。
• 临时现场保障：在户外施工、临时活动、检修作业等无固定电源的现场，电源车可驻车发电，通过配电柜和输出电缆为现场用电设备供电，满足临时性、移动性的用电保障需求。
• 市政与公用设施应急备用：针对供水、通信、交通信号等公用设施在检修或故障期间的临时用电需求，CLW5080XDYZ6电源车可机动到达现场，由电源系统提供应急电力支撑，减少停电对设施运行的影响。
• 野外及偏远区域作业供电：在电网覆盖薄弱或接入不便的野外作业点，车辆可自行转场并驻车发电，为作业机具、生活保障和通信设备提供临时电源，适配公告电源车的使用定位。

07 / 产品核心优势

• 1. 重汽豪沃底盘，机动转场可靠：采用重汽豪沃ZZ1087G3815F183底盘，轴距3800mm，总质量8280kg，整车尺寸7160×2370×3500/3600mm，具备电源车机动转场的基础条件，便于快速到达应急抢险和临时供电现场。
• 2. 多款发动机可选，匹配不同需求：公告可配NV30-C6B、D30TCIF1、WP3NQ160E61、F2.8NS6B156、WP3NQ170E62等多款发动机，用户可结合动力需求和使用区域选择相应配置。
• 3. 电源系统上装，驻车即可输出：上装由电源系统构成，车辆驻车后发电机组投入运行，通过配电与输出回路向负载供电，形成“机动转场—驻车—稳定输出”的作业方式，适配应急供电场景。
• 4. 公告状态明确，环保标记为是：公告库标记该车型免征为是、环保为是，车辆类型为电源车，产品信息可在工信部公告中查询，便于用户按公告信息了解车型状态。
• 5. 整车尺寸与轴距适配应急通行：外形尺寸7160×2370×3500/3600mm、轴距3800mm，在支持厢体搭载电源系统的同时，兼顾应急场景下的道路通行与现场停放需求。

08 / 操作与保养

• 1. 发电机组启动前检查：作业前检查电源系统发电机组外观、机油与冷却液液位、燃油量及蓄电池状态，确认机组周围无杂物遮挡；检查输出电缆、配电柜接线端子有无松动或破损。
• 2. 底盘与驻车检查：转场到达现场后，将重汽豪沃ZZ1087G3815F183底盘停放在平整坚实地面，拉紧驻车制动，必要时使用垫块固定车轮，确认车辆稳定后再启动发电机组。
• 3. 送电与负载管理：发电机组启动后先空载运行，待输出电压、频率稳定后再通过配电柜合闸送电；按负载容量逐路投入，避免超载运行，停机关机时先分断负载再停机。
• 4. 配电柜与输出回路维护：定期检查配电柜内断路器、接触器、仪表和指示灯的运行状态，清理柜内灰尘；检查输出电缆护套有无磨损，接头有无发热变色，发现异常及时处理。
• 5. 发电机组定期保养：按发电机组使用要求定期更换机油、机油滤芯、空气滤芯和燃油滤芯，检查皮带张紧度和冷却系统；长期停放时定期启动机组运行，保持蓄电池电量。
• 6. 厢体与线缆收纳：作业结束后将输出电缆按规范盘绕收纳，关闭配电柜柜门并锁止；检查厢体门锁、密封条和线缆出入口，保持厢内干燥清洁，防止电源系统受潮。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示