1. 压缩箱体
压缩箱体等主要部件采用T700高强度耐候钢板制作,整体框架结构设计,整体结构性能突出,采用高强度弧形整体推板,受压能力强。
该车以东风多利卡D9底盘为基础,搭载玉柴170马力发动机,总质量16200kg,整备质量9200kg,轴距3950mm,配备T700高强度耐候钢板压缩箱体、知名品牌液压系统、CAN总线智能控制系统,适用于城镇环卫垃圾的收集与运输,装载容量可达240L垃圾桶240桶以上。
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| 整车型号 | CLW5160ZYSAHJ |
|---|---|
| 产品名称 | CLW5160ZYSAHJ型压缩式垃圾车 |
| 底盘型号 | EQ1165LJ9CDE |
| 整车长 | 8150,8050,7990,7890 mm |
| 整车宽 | 2500 mm |
| 整车高 | 3150 mm |
| 总质量 | 16200 kg |
| 整备质量 | 9200,8900,8700 kg |
| 额定载质量 | 6870 kg |
| 公告轴距 | 3950,4500,4700,5000,5300,5600 mm |
| 轮胎 | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 轴荷 | 5600/10600 kg |
| 接近角/离去角 | 19/12 ° |
| 前轮距 | 1862,1933,1949,1898,1904,1960,1820 mm |
| 后轮距 | 1806,1865 mm |
| 钢板弹簧片数 | 8/10+7,7/7+3,6/7+3 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 人 |
| 最高车速 | 89,105 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D4.0NS6B195 | 4000 ml | 143 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 2 | D4.5NS6B220 | 4500 ml | 162 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 3 | B6.2NS6B230 | 6200 ml | 169 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 4 | YCS04200-68 | 4156 ml | 147 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 5 | YCY30165-60 | 2970 ml | 121 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 6 | CY4SK761 | 4087 ml | 145 kW | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 7 | B6.2NS6B210 | 6200 ml | 154 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 8 | YCY30170-60 | 2970 ml | 125 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 9 | D45TCIF1 | 4461 ml | 162 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 10 | D4.5NS6B240 | 4500 ml | 176 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 11 | D30TCIF1 | 2977 ml | 125 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 12 | H33-210E60 | 3300 ml | 154 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 底盘平台 | EQ1165LJ9CDE |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
压缩箱体等主要部件采用T700高强度耐候钢板制作,整体框架结构设计,整体结构性能突出,采用高强度弧形整体推板,受压能力强。
可选装多路阀合流对应双泵系统,在不经过节流降速的情况下做到双泵循环速度的流量匹配,具有双向压缩功能,压缩效率高、垃圾装载量大,卸载时,填料器举升到位后刮板、滑板自动实现一次循环,将残留在填料器内的垃圾清除干净。
配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填装器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
填装器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术,密封性好,推板滑块采用高耐磨性合金材料,
设有滑板上行、刮板旋起按钮,紧急停止按钮、填装器防止下降的互锁开关、填装器举升油缸自锁功能等多项安全保护措施,确保使用人员安全。
采用CAN总线智能化控制系统,在驾驶室内即可集中控制,具备自动、手动、遥控多种操作方式,能在驾驶室、车辆后部等一体多位控制垃圾车作业,方便高效,配备夜间工作灯,方便环卫工人夜间作业,扩大工作时间范围。
填装器敞口处可加装密封盖板,盖板开关采用气动控制,操作轻便,可有效防止垃圾臭味的二次污染,增加填装器举升及刮板滑板液压缓冲装置,减缓液压及机构冲击,降低作业噪音,保障关键部件使用寿命。
垃圾桶提升机构可同时提升两个120L或240L垃圾桶,可选装兼容提升容积120L,240L,660L三种标准垃圾桶提升机构,可选装三角斗、密封斗、摆臂斗装载方式。
该车主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输,专用装置:箱体.防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接,后部防护由专用装置代替,离地高度490mm.整车长/前悬/轴距/后悬/后伸对应关系为(mm):8150/1420/3950/2480/300。
| 公告车型编号 | CLW5160ZYSAHJ |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5160ZYSAHJ型压缩式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 404 |
| 发布日期 | 20260318 |
CLW5160ZYSAHJ型压缩式垃圾车以东风EQ1165LJ9CDE底盘为动力平台,发动机(可选玉柴YCS04200-68等,功率覆盖121-176kW)通过取力器驱动液压系统。总质量16200kg,轴距3950mm,上装由压缩箱体、液压系统、污水收集装置、密封与锁紧装置、安全保护装置、控制系统、填装器密封盖板及缓冲装置、垃圾桶提升机构等模块构成。
作业时,垃圾桶提升机构将120L或240L标准垃圾桶提升至填装器敞口,垃圾倒入填装器内。液压系统驱动刮板、滑板进行双向压缩,将垃圾推入压缩箱体,实现高效压缩。压缩过程中,导流式污水收集装置将渗漏污水引流至大容量污水箱,防止二次污染。填装器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术,确保密封性。
当箱体满载后,车辆行驶至垃圾中转站或处理场。卸载时,填装器举升到位,刮板、滑板自动执行一次循环,清除残留垃圾。控制系统采用CAN总线智能化控制,支持驾驶室内集中控制、手动、遥控多种操作方式,配备夜间工作灯,方便全天候作业。
A:该车底盘型号为EQ1165LJ9CDE,由东风汽车股份有限公司生产。
A:公告显示总质量为16200kg,整备质量根据配置不同为9200kg、8900kg或8700kg。
A:公告中可选发动机包括D4.0NS6B195、D4.5NS6B220、B6.2NS6B230、YCS04200-68、YCY30165-60、CY4SK761、B6.2NS6B210、YCY30170-60、D45TCIF1、D4.5NS6B240、D30TCIF1、H33-210E60,功率覆盖121-176kW,均为柴油发动机。
A:公告显示排放依据标准为国六。
A:根据原始资料,装载容量为240L垃圾桶≥240桶。
A:整车尺寸为8350×2550×3300mm,轴距3950mm(公告中还有4500、4700、5000、5300、5600mm可选)。
A:公告显示该车配备ABS,生产厂家为焦作博瑞克控制技术有限公司(型号J ABS)或襄阳东风隆诚机械有限责任公司(型号ABS/ASR-24V-4S/4M)。
A:公告中轮胎规格为9.00R20 16PR、10.00R20 18PR、295/80R22.5 18PR、275/80R22.5 18PR。原始资料标配10.00R20钢丝胎。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。
A:该车总质量16200kg,属于黄牌车辆。具体上牌类型需按当地车管政策核验。










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