CL5043ZYSBEV型纯电动压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5043ZYSBEV型纯电动压缩式垃圾车以FD1044D66BEV底盘为动力平台，驱动电机型号TZ260XSC52，总质量4495kg，轴距2860mm，外形尺寸5880×2000×2400mm。车辆上装由压缩式垃圾上装与底盘两部分构成，作业动力由底盘电动系统提供，经取力装置驱动液压系统，为压缩填装和推卸机构提供压力油。

作业时，生活垃圾从车尾填装口投入，液压系统驱动填装机构将垃圾刮入压缩腔，压缩油缸对垃圾进行挤压减容，压缩后的垃圾被推入封闭垃圾箱内暂存。箱体与填装机构之间通过密封结构配合，减少作业过程中的污水滴漏和异味扩散。

垃圾箱装满后，车辆行驶至转运站或处理场，液压推卸油缸将箱内压缩垃圾整体推出，完成一次收集—压缩—转运—推卸的作业循环。整车操作通过液压多路阀和电控系统配合完成，各动作按顺序联锁，避免误操作。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集压缩：CL5043ZYSBEV整车外形尺寸5880×2000×2400mm，轴距2860mm，总质量4495kg，适合在居民小区内部道路和楼间通道通行，对小区垃圾桶、垃圾点生活垃圾进行收集并现场压缩减容，减少转运频次。
• 城区街道生活垃圾巡回收集：车辆采用纯电动底盘，作业时由TZ260XSC52驱动电机提供动力，适合在城区街道、商业街区等对噪声和尾气排放有要求的区域进行生活垃圾巡回收集，压缩后集中转运。
• 垃圾转运站箱体周转与压缩转运：压缩式垃圾上装可将收集来的松散生活垃圾压缩减容后暂存于封闭箱体，再运往垃圾转运站或处理场，通过液压推卸机构将压缩垃圾推出，适用于小型转运站的垃圾集中压缩转运环节。
• 学校、医院等封闭场所周边垃圾收运：纯电动压缩式垃圾车作业噪声和排放较低，适合在学校、医院等对作业环境和时段有要求的场所周边进行生活垃圾收集压缩转运作业。

07 / 产品核心优势

• 1. 纯电动底盘，适配城区低噪低排放作业：CL5043ZYSBEV采用FD1044D66BEV纯电动底盘，驱动电机型号TZ260XSC52，总质量4495kg，作业过程中无燃油发动机尾气排放，适合对噪声和排放有要求的城区、学校、医院周边等场所的生活垃圾收运。
• 2. 压缩式上装，实现垃圾减容转运：上装为压缩式垃圾装置，通过液压填装和压缩机构对生活垃圾进行挤压减容，压缩后的垃圾暂存于封闭箱体，减少运输趟次，提升单车垃圾收集转运效率。
• 3. 车身尺寸紧凑，适应小区和窄路通行：整车外形尺寸5880×2000×2400mm，轴距2860mm，在支持压缩上装布置的同时兼顾了城市支路、居民小区内部道路的通过性，便于在垃圾收集点之间灵活周转。
• 4. 液压推卸机构，卸料干净高效：压缩箱体配备液压推卸油缸，垃圾装满后可将压缩垃圾整体推出，卸料过程由液压系统驱动，操作集中控制，减少人工清理箱体残留的劳动强度。
• 5. 公告车型信息完整，便于合规核验：CL5043ZYSBEV已在工信部第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中登记，公告名称为程力牌CL5043ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车，车辆类型为纯电动压缩式垃圾车，底盘型号FD1044D66BEV，总质量4495kg，可依据公告信息进行车型和参数核验。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统与压缩上装：作业前检查压缩式垃圾上装的液压油箱油位、液压油管及接头有无渗漏，检查填装机构、压缩油缸和推卸油缸动作是否正常，确认多路阀操作手柄回位灵活，各联锁保护有效。
• 2. 填装作业时保持底盘停放稳定：进行垃圾填装和压缩作业时，应将FD1044D66BEV底盘停放在平整坚实地面，拉紧驻车制动，确认车辆不会溜动后再操作填装机构，避免在坡道上进行压缩作业。
• 3. 定期清理压缩腔与箱体密封部位：每班作业结束后，清理压缩腔、填装口和箱体密封条处的残留垃圾和污水，检查密封条有无破损，保持箱体与填装机构配合面清洁，减少异味和污水滴漏。
• 4. 检查液压油清洁度与滤芯状态：按使用情况定期检查液压系统滤芯和液压油清洁度，发现液压油变质或滤芯堵塞应及时更换，更换液压油时注意排净系统内空气，支持压缩和推卸动作平稳。
• 5. 纯电动底盘日常检查与充电管理：按底盘使用要求检查驱动电机TZ260XSC52及电控系统工作状态，保持充电接口清洁干燥，按当地充电设施条件安排充电，避免在低电量状态下长时间作业。
• 6. 定期检查推卸机构与箱体连接部位：定期检查推卸油缸支座、箱体与底盘连接部位的螺栓紧固情况，检查液压管路有无磨损，发现松动或渗漏及时处理，支持推卸作业安全可靠。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示