CLW5250ZYSD6型东风天龙20方压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5250ZYSD6型压缩式垃圾车以东风商用车DFH1250D4底盘为动力平台，搭载D6.7NS6B290（213kW/290马力）、DDi75E340-60（250kW/340马力）或DDi75E350-60（257kW/350马力）发动机，通过取力器驱动液压齿轮泵，为整车液压系统提供动力。总质量25000kg，轴距4350+1350mm，箱体容积18-20立方米。

作业时，发动机动力经取力器、齿轮泵转化为液压能，控制多路阀（扬州中梅或海普瑞斯）切换油路，驱动各执行油缸。填装器举升油缸打开填料斗，翻转机构（可选翻转板/三角斗/落地斗/摆臂斗）将垃圾桶或垃圾倒入填料斗，刮滑板与推板实现双向压缩，将垃圾压入箱体并压实。压缩过程中产生的污水经导流装置流入两个污水箱，避免二次污染。卸料时，推板将垃圾推出箱体，填装器举升辅助卸料。

控制系统采用光电开关加时间双系统控制，支持电控、手动及遥控（选装）操作，可设定全自动和半自动模式。压填循环时间25-30秒，上料循环时间17-25秒，卸料循环时间30-45秒。整车配备平衡阀，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，确保安全。

06 / 适用作业场景

• 城镇生活垃圾收集清运：适用于居民小区、街道、商业区的生活垃圾收集。箱体容积18-20立方米，双向压缩可大幅提高装载量，单次运输效率高。翻转机构可挂120L/240L/660L垃圾桶，适配常见环卫垃圾桶规格。
• 垃圾中转站箱体周转：作为垃圾中转站的转运车辆，将压缩后的垃圾块运往填埋场或焚烧厂。整车全密封，污水收集系统有效防止运输途中渗漏，符合环保要求。
• 环卫作业队主力车型：底盘采用东风天龙，轴距4350+1350mm，承载能力强；发动机功率覆盖290-350马力，适应不同路况。操作方式灵活，一人即可完成全部填装排卸作业，减轻劳动强度。
• 夜间或凌晨环卫作业：配备尾部照明灯，独立开关控制，方便夜间作业；同时夜间行驶时可做警示灯，提升安全性。

07 / 产品核心优势

• 1. 大容积弧形箱体，装载效率高：箱体采用弧形结构，底板整体折边无缝焊接，容积达18-20立方米，有效增加装填量。材质为高强度锰钢板，耐磨损、耐腐蚀，抗变形性能强。
• 2. 双向压缩系统，压缩比大：采用刮滑板加推板双向压缩方式，加装压实阀，压缩密度高，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。压填循环时间仅25-30秒，作业高效。
• 3. 知名品牌液压元件，可靠性高：油缸采用海普瑞斯液压油缸，多路阀采用扬州中梅或海普瑞斯，齿轮泵与取力器为国内一线品牌，专车匹配。油箱加大防止液压油高温，所有液压油经过滤后加入，减少故障率。
• 4. 双系统控制，操作智能安全：采用光电开关加时间双系统控制，支持电控/手动/遥控（选装）三种操作方式，可设定全自动和半自动模式。双保险系统（电脑控制+手动操纵）提高使用率，平衡阀防止油管爆裂时填装器坠落。
• 5. 全密封设计，杜绝二次污染：整车为全密封型，压缩过程中污水全部进入两个污水箱，结合导流式污水收集装置，有效防止泄露，避免运输途中的二次污染。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查：检查液压油箱油位，确保液压油清洁（须经液压油过滤机加入）。检查齿轮泵、多路阀及各油缸管路接头有无渗漏。确认取力器开关处于关闭状态，启动发动机后先怠速运转，再接通取力器。
• 2. 压缩作业操作：将车辆停稳，挂空挡，拉起手刹。通过电控或手动操作填装器举升、翻转机构上料，注意垃圾均匀放入填料斗，避免单侧堆积。压填过程中观察有无大块硬物，发现后立即停止清除。
• 3. 卸料作业注意事项：卸料时确保车辆停放在平坦路面，切勿在斜坡上举升填装器，防止重心后移翻车。举升前确认周围无人，缓慢操作。卸料完毕后，填装器必须完全落下并锁止后方可行驶。
• 4. 日常保养：定期检查液压油清洁度和油位，每工作500小时更换液压油滤芯。检查各油缸密封圈、管路接头，发现磨损及时更换。润滑翻转机构、刮滑板导轨等运动部件。
• 5. 污水箱清理：每次作业后应及时排放污水箱中的污水，清洗箱体内部，防止污物沉积腐蚀。检查导流槽是否畅通。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示