1. 箱体
箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q345特种钢制作,边四底四,弧形箱体,受力好,不变形,三节推板油缸装载容积更大,箱体侧边有大容量污水箱。箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,承压强,不变形。
程力威牌CLW5070ZYSJ6型压缩式垃圾车,采用江铃顺达国六底盘,搭载江铃X4D30D6H发动机(85kW/115马力),总质量7300kg,箱体容积7立方米。上装由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成,实现垃圾倒入、压缩、装填和推卸。适用于城镇生活垃圾收集清运。
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| 整车型号 | CLW5070ZYSJ6 |
|---|---|
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 |
| 底盘型号 | JX1071TG26 |
| 实际容积 | 7m³ |
| 整车长 | 6735 mm |
| 整车宽 | 2100 mm |
| 整车高 | 2550 mm |
| 总质量 | 7300 kg |
| 整备质量 | 5550 kg |
| 额定载质量 | 1720,1440 kg |
| 公告轴距 | 3360 mm |
| 轮胎 | 7.00R16LT 14PR |
| 轴荷 | 2600/4700 kg |
| 接近角/离去角 | 20/14 ° |
| 前轮距 | 1575,1466 mm |
| 后轮距 | 1508,1440 mm |
| 钢板弹簧片数 | 8/8+7,5/4+3,5/3+4,5/4+4,5/4+5,5/6+5,5/5+5,8/6+5,8/5+5,8/8+3,8/4+4,8/4+5,8/5+4,8/4+3,8/3+3,8/3+4,9/6+5,9/5+5,9/8+3,9/4+4,9/4+5,9/5+4,9/4+3,9/3+3,9/3+4,8/3+2,9/3+2,8/8+2,9/8+2,9/8+7,4/3+3 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2 人 |
| 最高车速 | 80 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | JX4D30D6H | 2892 ml | 85 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 2 | JX493ZLQ6C | 2771 ml | 90 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 3 | JX493ZLQ6A | 2771 ml | 90 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 底盘平台 | JX1071TG26 |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR |
箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q345特种钢制作,边四底四,弧形箱体,受力好,不变形,三节推板油缸装载容积更大,箱体侧边有大容量污水箱。箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,承压强,不变形。
电气液压系统关键元件采用知名品牌:装配江苏中梅/威森博乐多路阀,安徽皖液/长源液压油泵,西门子PLC控制系统(选装CAN)(共两个控制盒)带遥控器,江苏飞达/湖北博利液压油缸。油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌,确保油缸使用寿命。在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅支持了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
填装器总成主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,滑板两侧采用整体尼龙滑块,具有自润滑性,检修方便稳定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加强处理,结构牢固。下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱,污水箱两侧有大口径镀锌污水排放口。
方便的操作控制,作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾右侧,左侧带紧急停止按钮,配备遥控器,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。自动、手动操作系统,各机构的工作均有自动和手动和遥控三种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾。
双污水收集箱设计,密封处理,消除二次污染,污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。
尾部上料翻转机构加宽加厚,翻转机构轴套采用淬火加工工艺,翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺,坚固耐用,不会断裂。
| 公告车型编号 | CLW5070ZYSJ6 |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5070ZYSJ6型压缩式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 387 |
| 发布日期 | 20241018 |
CLW5070ZYSJ6型压缩式垃圾车以江铃JX1071TG26底盘为动力平台,发动机X4D30D6H(功率85kW/115马力)通过取力器驱动液压油泵,为整车液压系统提供动力。底盘总质量7300kg,轴距3360mm,上装由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。
作业时,垃圾倒入填装器料斗,液压系统驱动填装器内的滑板和刮板将垃圾压入垃圾箱并压实;推铲在液压油缸作用下向箱体尾部移动,将垃圾均匀填充并推出。压缩过程中产生的污水经填装器下部弧形板漏水口流入大容量污水箱,避免二次污染。卸料时,填装器举升,推铲将垃圾推出箱体。
控制系统采用电气液一体化技术,支持自动、手动和遥控三种操作方式。驾驶室内控制盒可控制推挤卸料和模式选择,车尾控制盒控制压填和翻桶机构。翻桶机构可适配120L、240L、660L标准垃圾桶,也可选装三角斗、大落地斗、摆臂斗等翻转机构。
A:公告总质量为7300kg。
A:根据产品资料,箱体容积为7立方米。
A:底盘型号为JX1071TG26,由江铃汽车股份有限公司生产。
A:公告中发动机型号为JX4D30D6H,功率85kW(约115马力);另可选JX493ZLQ6C(90kW)和JX493ZLQ6A(90kW)。
A:公告排放水平为国六,排放依据标准为GB3847-2005、GB17691-2018国Ⅵ。
A:公告外形尺寸为6735×2100×2550mm。产品资料另有6550,6710,6930×2060×2580mm的尺寸记录。
A:公告额定载质量为1620kg;产品资料记录为1720kg和1440kg(对应不同整备质量)。
A:可选装翻标准垃圾铁桶(300L)、塑料垃圾桶(240L)、塑料垃圾桶(660L),也可选装三角斗、大落地斗、摆臂斗等翻转机构。
A:轮胎规格为7.00R16LT 14PR。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。












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