01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

暂无资料

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5250ZYS6ST型压缩式垃圾车以东风EQ1258GSZ6DJ底盘为动力平台，搭载多款发动机（如WP7.300E61，功率220kW），通过取力器驱动液压系统，为填塞器和上料装置提供动力。整车总质量25000kg，轴距覆盖3400+1350至5900+1350mm，适应不同工况。

作业时，液压机构驱动填塞器往复运动，将投入的垃圾在车厢内压实，提高装载密度。上料装置（如翻桶装置、摆臂装置等）将垃圾桶或垃圾斗提升至车厢入口，垃圾依靠重力滑入车厢，再由填塞器推挤至车厢前部。垃圾装满后，填塞器作为后门封闭车厢，运输至处理场后，填塞器反向推出垃圾，完成卸料。

06 / 适用作业场景

• 城镇生活垃圾收集与转运：适用于城镇环卫部门对居民区、商业区产生的生活垃圾进行定点收集，通过压缩提高单次运输量，减少转运频次。
• 垃圾转运站配套运输：在垃圾转运站，利用翻桶装置或三角斗装置接收转运站集中收集的垃圾，压缩后运往处理场，实现高效中转。
• 大型社区或园区垃圾清运：针对大型社区、学校、工业园区等垃圾产生量集中的区域，利用摆臂装置或翻桶带全密封盖装置，实现垃圾的密封收集与运输，减少异味扩散。

07 / 产品核心优势

• 大吨位承载，高效运输：总质量25000kg，额定载质量9520kg（或9455kg），单次可运输更多垃圾，减少往返次数，降低运营成本。
• 多种上料装置可选，适应性强：公告可选装无上料装置、摆臂装置、三角斗装置、翻桶装置、摆臂带翻桶装置、翻桶带全密封盖装置等六种配置，适应不同垃圾收集场景。
• 液压机构与填塞器，压缩减容：专用装置为液压机构和填塞器，可将松散垃圾压实，提高车厢容积利用率，增加单次装载量。
• 底盘平台成熟可靠：采用东风EQ1258GSZ6DJ底盘，配备ABS防抱死系统（型号3631010-C2000、VIE ABS-Ⅱ），提升行车安全性。
• 环保与智能化配置：公告环保状态为是，可选装ETC车载装置，并安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，便于车辆管理与调度。

08 / 操作与保养

• 作业前检查：检查液压油箱油位，确保液压油充足；检查各液压管路接头有无渗漏，紧固松动部位；检查填塞器滑道润滑情况，加注润滑脂。
• 上料装置检查：根据选装的上料装置（如翻桶装置、摆臂装置），检查其连接销轴、钢丝绳或链条的磨损情况，确保动作灵活可靠。
• 作业中操作：操作液压控制阀时，应缓慢平稳，避免冲击；填塞器压缩时，注意观察垃圾分布，防止偏载；上料时，确保垃圾桶或垃圾斗对准车厢入口。
• 作业后清理：作业完毕后，清理车厢尾部及填塞器上的残留垃圾，冲洗车厢内外，防止腐蚀；检查各部件有无异常磨损，及时更换易损件。
• 定期保养：按照底盘保养手册定期更换发动机机油、滤芯；液压系统每工作500小时更换液压油并清洗滤芯；检查轮胎气压及磨损情况，确保行车安全。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示