CL5181ZXXBEV型18吨纯电动车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5181ZXXBEV型纯电动车厢可卸式垃圾车以程力自研CL1181JBEV纯电动底盘为动力平台，驱动电机型号TZ366XS50E，额定功率120kW、峰值功率200kW，通过变速器取力器驱动液压系统。整车总质量18000kg，轴距4800mm，搭载磷酸铁锂电池（电量231.1/271.1kWh），为作业提供动力。

上装由拉臂钩系统、液压支腿、侧防护及操控系统组成。作业时，通过驾驶室电控或无线遥控器发出指令，液压系统驱动拉臂钩完成钩箱、卸箱和自卸动作。钩箱时，锁紧油缸收回松开翻转架，主油缸伸出使拉臂钩钩住箱体，再收回将箱体拉上副车架并锁紧；卸箱时逆向操作；自卸时，打开箱体后门，主油缸继续伸出使翻转架和箱体绕后铰点旋转，最大倾斜角度53°，利用重力倾倒垃圾。液压支腿在卸料时伸出撑地，增强稳定性。

整车具备作业安全互锁功能，执行装载、自卸等动作时联动限制车速或禁止行驶，防止误操作。侧防护采用铝合金横杆螺栓连接，轻量化且便于装配。

06 / 适用作业场景

• 生活垃圾收集清运：适用于城市居民区、商业区的生活垃圾收集，利用“一车配多箱”模式，车辆可快速更换多个垃圾箱，提高转运效率。最大起钩能力20000kg，适配垃圾箱长度3800~5000mm，满足日常清运需求。
• 转运站箱体周转：在垃圾中转站，车辆负责将装满垃圾的箱体运往处理场，并带回空箱。钩箱时间≤56s，卸箱时间≤55s，卸料时间≤57s，作业高效，减少站内等待时间。
• 建筑垃圾及商业垃圾收运：凭借18吨总质量和20000kg最大起钩能力，可适配较大型垃圾箱，用于建筑工地、商场等场所的垃圾集中收运。自卸角度53°，倾倒彻底。
• 夜间静音作业：纯电驱动，作业噪声低于65dB，并配备“静默模式”可关闭提示音，适合在居民区夜间或医院等对噪音敏感区域作业，减少扰民。

07 / 产品核心优势

• 1. 自研一体化底盘与上装：底盘CL1181JBEV与上装由程力一体化设计，预留装配空间和接口，不破坏底盘结构与防腐性能。车架采用510L/610L高强度大梁钢并电泳防腐，支持结构件6-8年不锈蚀。
• 2. 高效纯电驱动与长续航：搭载磷酸铁锂电池（电量231.1/271.1kWh），40km/h等速法续驶里程360~420km，可满足全天作业。驱动电机峰值功率200kW，最大爬坡度30%，动力充沛。双枪快充30%-80%仅需30分钟。
• 3. 智能操控与安全防护：标配驾驶室电控和无线遥控器“手电一体”双模操作，车外即可完成全部动作。具备作业安全互锁、液压锁止装置、防翘头稳定装置等多重安全防护，防止误操作和意外脱钩。
• 4. 高承载与快速作业能力：最大起钩能力20000kg，钩箱时间≤56s，卸箱时间≤55s，卸料时间≤57s，作业效率高。自卸角度53°，倾倒彻底。适配垃圾箱长度3800~5000mm，兼容性强。
• 5. 低运营成本与环保：纯电驱动零排放，能耗比燃油车节省近50%，用电成本不到燃油车的20%。电机只在作业时驱动油泵，作业间隙自动停止，进一步节能。作业噪声低于65dB，静音环保。

08 / 操作与保养

• 1. 拉臂钩系统检查：每日作业前检查拉臂钩（高强度合金钢一体式设计）有无裂纹、变形，钩环磨损情况。检查连接件（T700高强度钢板拼焊）螺栓是否松动。定期润滑各铰接点，每1000小时更换液压油。
• 2. 液压系统维护：检查液压油位及油质，油路防爆锁止装置功能是否正常。每500小时清洗或更换液压油滤芯。注意液压支腿伸缩是否顺畅，密封处有无渗漏。
• 3. 电气与操控系统：检查驾驶室电控按钮、无线遥控器及融合屏（12.3寸中控屏）功能。测试取力器结合/分离、CAN总线控制是否正常。每季度检查线束接头有无松动、腐蚀。
• 4. 侧防护与箱体轨道：侧防护为铝合金横杆螺栓连接，检查有无变形、松动。箱体轨道净空高度180mm，轨道外宽1070±5mm，定期清理轨道内杂物，确保箱体滑动顺畅。
• 5. 电池与充电系统：磷酸铁锂电池全生命周期IP68防护，检查电池箱体有无磕碰。充电时使用直流快充桩，双枪快充插座需保持清洁干燥。冬季注意电池加热系统工作状态。
• 6. 安全装置检查：检查防翘头稳定装置、液压锁止装置、箱体安全锁等是否动作可靠。测试作业安全互锁功能：执行装载/自卸时，车辆应无法行驶。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示