CL5180TFC6BLS型同步碎石封层车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5180TFC6BLS型同步碎石封层车以陕汽德龙L3000底盘（型号SX1189LA1F1）为动力平台，发动机采用玉柴YCS06245-60（245马力），通过原厂全功率取力器驱动液压系统。整车总质量18000kg，轴距5000mm，上装由罐体系统、喷洒与洒布系统、控制系统、加热与清洗系统四大模块构成。

作业时，发动机动力经取力器驱动液压泵，为沥青泵（流量950L/min）和石料输送系统提供动力。沥青从6000L沥青罐经导热油循环加热至工作温度（导热油泵RY40-25-160），通过气动蝶阀和比例阀（CL-BLTS120.00）控制流量，经28个气动喷嘴均匀喷洒至路面，洒布宽度≤4米，洒布量0.25-3L/㎡（误差±2%）。同时，石料仓（8000L）通过14路一控一料门（角度仪控制精度）同步洒布S3-S24mm规格的石料。控制系统采用中博控制器（德国芯片）和速度传感器（索迪龙SNG12），在驾驶室PLC操作，实现沥青与石料的精确同步洒布。

作业完成后，利用自带气动清洗和柴油清洗系统清洁管路和喷嘴，防止沥青凝固堵塞。后部照明灯仅在驻车状态下使用，起夜间照明作用，行驶过程中不可点亮。

06 / 适用作业场景

• 高等级公路预防性养护：适用于高速公路、国省干道的同步碎石封层施工，通过沥青与石料同步洒布形成防水、抗滑的磨耗层，有效治愈路面贫油、轻微网裂、车辙等病害，延长路面使用寿命7-10年。
• 普通公路及县乡道路病害修复：针对沥青路面掉粒、渗水、轻度裂缝等问题，利用6000L沥青罐和8000L石料仓的容量，可连续作业较长路段，减少机械配置，降低施工成本。
• 桥下及涵洞等受限空间施工：采用内举升料斗设计，无需额外辅助设备即可在涵洞、桥下等低矮空间完成石料洒布，适应复杂施工环境。
• 弯道及特殊路段精细化作业：电气控制系统可精确调节沥青喷洒量和石料洒布量，料门角度仪支持下料精度，适合弯道、坡道等需要变宽度洒布的路段。

07 / 产品核心优势

• 1. 同步作业工艺，粘结强度高：沥青喷洒与石料洒布同步进行，使石料与沥青在最热状态下充分接触，粘结度最大化，确保封层质量。
• 2. 大容量罐体与料仓，减少补料频次：沥青罐容积6000L，石料仓容积8000L，单次装载可覆盖较大作业面积，提高施工效率。
• 3. 全液压驱动与电气控制，自动化程度高：采用全液压驱动，无需辅助动力；PLC控制系统（中博控制器）在驾驶室操作，精确计算洒布量，降低劳动强度。
• 4. 精准洒布系统，质量稳定：28个气动喷嘴（加工精度高）支持喷洒一致性；14路一控一料门配合角度仪，石料洒布均匀；沥青洒布量误差≤±2%。
• 5. 高效加热与保温，适应多种介质：导热油循环加热（利雅路G20燃烧器），升温快；50mm岩棉保温层+1mm不锈钢外皮，保温性能≤20°C/8h；可喷洒各种沥青介质，石料规格S3-S24mm。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查：检查沥青罐及石料仓内介质是否充足；确认取力器、液压系统、沥青泵（950L/min）、导热油泵（RY40-25-160）及气动蝶阀（CLD6H3-16C）工作正常；检查28个喷嘴是否畅通，14路料门开闭灵活。
• 2. 加热系统操作：启动利雅路G20燃烧器，通过导热油循环加热沥青至设定温度（由温度传感器PT100监测），加热过程中注意副油箱（100L）油位，确保导热油循环正常。
• 3. 洒布作业操作：在驾驶室通过PLC控制器设定沥青洒布量（0.25-3L/㎡）和石料洒布量，根据车速自动调节比例阀（CL-BLTS120.00）和料门开度；作业时保持车速稳定，洒布宽度≤4米。
• 4. 作业后清洗：立即使用自带气动清洗和柴油清洗系统冲洗管路、喷嘴及料门，防止沥青凝固；清洗后关闭所有阀门，排空管路残留。
• 5. 定期保养：每工作100小时检查沥青泵密封件、气动蝶阀膜片及比例阀滤网；每500小时更换导热油；定期润滑料门铰链及喷嘴气动元件；检查保温层完整性。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示