1. 箱体
弧形箱体,大大增加箱体容积,增加整车美观程度。箱体上装:采用弧形箱体,底板整体折边无缝焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品,材质采用高强度锰钢板,不易变形、耐磨损;耐腐蚀性强。
程力威牌CLW5071ZYS6SL型压缩式垃圾车,采用东风EQ1070GL6DJ底盘,全柴140马力发动机,国六排放,箱体容积7立方米,适用于城镇生活垃圾的收集与运输。
立即获取定制报价
| 整车型号 | CLW5071ZYS6SL |
|---|---|
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 |
| 底盘型号 | EQ1070GL6DJ |
| 实际容积 | 7 |
| 整车长 | 6880,6870,6720,6520,6815,6795,6780,6615,6595,6580 mm |
| 整车宽 | 2100,2060 mm |
| 整车高 | 2900,2800,2700,2650 mm |
| 总质量 | 7360 kg |
| 整备质量 | 5850,5650 kg |
| 额定载质量 | 1315 kg |
| 公告轴距 | 2650,2950,3300,3600,3650,2800,2850 mm |
| 轮胎 | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
| 轴荷 | 2640/4720 kg |
| 接近角/离去角 | 27/11,19/11,20/11 ° |
| 前轮距 | 1525,1530,1565,1645,1655,1600,1540 mm |
| 后轮距 | 1510,1520,1580,1550 mm |
| 钢板弹簧片数 | 6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2,8/9+7,8/8 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 人 |
| 最高车速 | 89 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D20TCIF11 | 1999 ml | 93 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 2 | YCDV2561-115 | 2488 ml | 85 kW | 广西玉柴动力股份有限公司 |
| 3 | YCDV2561-150 | 2488 ml | 110 kW | 广西玉柴动力股份有限公司 |
| 4 | Q23A-142E60 | 2300 ml | 103 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 5 | D20TCIF61 | 1999 ml | 103 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 6 | YCF25160-66A | 2488 ml | 116 kW | 广西玉柴动力股份有限公司 |
| 底盘平台 | EQ1070GL6DJ |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
弧形箱体,大大增加箱体容积,增加整车美观程度。箱体上装:采用弧形箱体,底板整体折边无缝焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品,材质采用高强度锰钢板,不易变形、耐磨损;耐腐蚀性强。
取力器采用国内知名品牌,专车专配,与发动机,变速箱完美匹配,故障率低。油缸采用国内知名品牌海普瑞斯液压油缸,加装压实阀,增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。油箱加大,容积增大,防止液压油高温,所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱,从而过滤液压油内的杂质,减少故障率,有效的防止配件损坏,多路阀采用中外合资品牌,海普瑞斯多路阀与海普瑞斯油缸匹配使用,故障率低。液压油缸:采用国内知名品牌海普瑞斯液压油缸,质量稳定,经久耐用,采用外置结构,压力大,循环速度快。液压油箱:油箱容积加大,有效提高冷却效率,稳定油温油压,带有回油过滤装置,有效过滤液压油所夹带的杂质,延长油质使用时间。多路阀:采用扬州中梅多路阀,精密度高,性能稳定,可选装中外合资品牌海普瑞斯多路阀。齿轮泵:齿轮泵是液压系统的动力元件,是靠发动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行单个动作的油缸,为液压系统提供动力。
CAN 总线控制开关;接线少,故障率低,方便维护维修。作业自动化:采用光电开关加时间双系统控制,带一键卸料,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动 2 种操作模式。双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能。电控系统:百兆富智能 can 电控,自带说明书,自诊断功能,有图标、工作状态显示,参数可调节等优点,尾部电控操作更便捷,整套系统带一键卸料,带自动提升功能(压缩垃圾时遇到较大阻力会自动提升,分段刮取垃圾,避免卡顿),带无线遥控,可实现远程操作。光电开关:采用感应开关加时间控制来切换动作,各动作更精准,电控系统更稳定,更好的保护油缸以及液压系统。
翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。翻转架:翻转架,可挂 120L/240L /660L 铁桶,塑料垃圾桶。
双向平衡阀:即使油管爆裂,填装器也不会落下,提高使用安全性。尾部照明灯:环卫工作多在夜间或者凌晨,人性化配备夜间工作灯,方便环卫工人夜间作业,独立开关控制,夜间行驶时可做警示灯。污水收集箱:结合导流式污水收集装置,有效防止泄露、杜绝运输途中的二次污染。
| 公告车型编号 | CLW5071ZYS6SL |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5071ZYS6SL型压缩式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 405 |
| 发布日期 | 20260413 |
CLW5071ZYS6SL型压缩式垃圾车以东风EQ1070GL6DJ底盘为动力平台,搭载全柴140马力(103kW)柴油发动机,国六排放,总质量7360kg,轴距3300mm。发动机通过取力器驱动液压齿轮泵,为液压系统提供动力源。
液压系统由齿轮泵、多路阀(扬州中梅或海普瑞斯)、液压油缸(海普瑞斯)等组成。操作方式支持电控、手动和遥控三种模式,控制系统采用百兆富智能CAN总线电控,带一键卸料和自动提升功能。作业时,垃圾从填料斗投入,填装器在液压油缸驱动下进行压缩,将垃圾推入弧形箱体(高强度锰钢板焊接),压缩过程中的污水经导流式污水收集装置流入污水箱,避免二次污染。
压缩完成后,车辆行驶至中转站或填埋场,通过液压系统举升填充器,利用卸料机构将垃圾从箱体后部排出,卸料时间≤25秒。一次进料循环时间为15-30秒,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
A:箱体有效容积为7立方米。
A:底盘型号为东风EQ1070GL6DJ,发动机可选全柴140马力(Q23A-142E60,功率103kW)等多种,均为国六排放柴油发动机。
A:最大总质量为7360kg,整备质量有5850kg和5650kg两种配置。
A:支持电控、手动和遥控三种操作方式,可设定全自动和半自动模式。
A:整车为全密封型,压缩过程中的污水全部进入污水箱,结合导流式污水收集装置,有效防止泄漏。
A:可选装翻转机构,可挂120L、240L、660L铁桶或塑料垃圾桶。
A:公告显示该车配备ABS,型号为3550D-1010C2000(东风福利企业公司)或J ABS(焦作博瑞克控制技术有限公司)。
A:根据发动机不同,油耗值在12.2-14.11 L/100km之间。例如,Q23A-142E60发动机油耗为13.79 L/100km。
A:公告显示仅选用7.00R16LT 14PR型号轮胎。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。













READY TO BUY?
联系官方销售经理,获取最新批次公告、优惠政策及交付计划。