CXF5180TQZD6型程力新富牌清障车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力新富牌CXF5180TQZD6清障车以DFH1180EX8底盘为动力平台，发动机通过取力器驱动液压系统，为托举、牵引和起吊等清障动作提供动力。公告总质量18000kg，轴距覆盖3800、3950、4200、4500、4700、5000、5100、5300、5600、5800mm，外形尺寸8450、9450×2500、2550×2840mm，整备质量10000、10500kg，可根据道路条件和作业需求匹配不同轴距与发动机组合。

作业时，清障车通过液压油泵将底盘动力转换为液压能，经多路阀分配至托臂油缸、起吊油缸和绞盘马达等执行元件。托臂完成对故障车辆前桥或后桥的托举，绞盘钢丝绳配合滑轮组完成牵引和拖拽，起吊机构用于对事故车辆或障碍物进行吊装转移，形成“动力输入—液压转换—执行动作—车辆转移”的完整清障链路。

车辆配备的托举、牵引和起吊装置均通过液压控制阀组集中操作，操作人员可在驾驶室后方或侧置操作台上完成托臂升降、伸缩和绞盘收放。底盘采用DFH1180EX8，发动机可选D4.5NS6B190、D6.7NS6B230、B6.2NS6B210、D4.0NS6B185、DDi50E220-60、B6.2NS6B230、DDi50E190-60、D4.0NS6B195、D6.7NS6B260、D4.5NS6B220、DDi47E210-60、B6.2NS6B260、B6.2NS6B245、DDi47E240-60、DDi47E260-60、D4.5NS6B240等多款机型，功率覆盖136—191kW，为清障作业和道路行驶提供动力保障。

06 / 适用作业场景

• 城市道路故障车辆清障：CXF5180TQZD6清障车总质量18000kg，轴距覆盖3800—5800mm，适合在城市主干道、快速路和环线对故障轿车、轻型货车进行托举和牵引。托臂和绞盘可将故障车辆快速移离行车道，减少交通拥堵。
• 高速公路事故车辆拖离：车辆外形尺寸8450、9450×2500、2550×2840mm，轴距最长5800mm，配合D6.7NS6B260、B6.2NS6B260等191kW发动机，可在高速公路场景下对事故车辆实施起吊、托举和长距离牵引转运，满足高速清障对动力和稳定性的要求。
• 物流园区与港口堆场车辆周转：在物流园区、港口堆场等封闭区域，CXF5180TQZD6清障车可对抛锚的牵引车、厢式货车进行短距离拖拽和位置调整。18000kg总质量和10000、10500kg整备质量为其提供了承载基础，适合场内车辆调度和应急清障。
• 事故现场障碍物吊装转移：清障车配备起吊机构，可对事故现场侧翻车辆、散落货物等障碍物进行吊装转移。DFH1180EX8底盘配合多款发动机，为起吊作业提供稳定的动力输出，帮助快速恢复道路通行。
• 市政道路违停与故障车辆拖移：轴距3800—5000mm的中短轴距配置适合在市政道路、老城区街道等相对狭窄路段作业，可对违停车辆和故障车辆进行托举拖移，满足城市管理中的车辆清障需求。

07 / 产品核心优势

• 1. 多轴距多发动机组合，适配不同清障场景：CXF5180TQZD6清障车轴距覆盖3800、3950、4200、4500、4700、5000、5100、5300、5600、5800mm，发动机可选D4.5NS6B190、D6.7NS6B230、B6.2NS6B210、D4.0NS6B185、DDi50E220-60、B6.2NS6B230、DDi50E190-60、D4.0NS6B195、D6.7NS6B260、D4.5NS6B220、DDi47E210-60、B6.2NS6B260、B6.2NS6B245、DDi47E240-60、DDi47E260-60、D4.5NS6B240等16款机型，功率136—191kW，可根据道路条件、载重需求和当地排放要求灵活匹配。
• 2. 18000kg总质量，承载基础扎实：公告总质量18000kg，整备质量10000、10500kg，为托举、牵引和起吊装置提供了充足的承载余量，可覆盖轿车、轻型货车及部分中型商用车的清障需求。
• 3. DFH1180EX8底盘平台，动力与排放匹配成熟：采用DFH1180EX8底盘，匹配东风康明斯和东风商用车多款柴油发动机，排量覆盖4000—6700ml，功率覆盖136—191kW，环保状态为是，动力链成熟，便于日常维护和配件供应。
• 4. 液压托举牵引起吊一体化作业：上装集成托臂、绞盘和起吊机构，通过液压系统集中控制，可在同一台车上完成托举、牵引和吊装转移等多种清障动作，减少现场设备切换时间，提高清障效率。
• 5. 外形尺寸覆盖8450—9450mm，轴距选择范围宽：外形尺寸8450、9450×2500、2550×2840mm，轴距从3800mm到5800mm共10种选择，短轴距适合城区窄路，长轴距适合高速和重载牵引，用户可根据实际作业半径和道路条件选择合适配置。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统与托举装置：作业前检查CXF5180TQZD6清障车的液压油泵、多路阀、托臂油缸和绞盘马达，确认液压油位在标尺范围内、管路无渗漏、托臂锁止机构可靠。检查绞盘钢丝绳有无断丝、压扁和锈蚀，滑轮组转动是否灵活。
• 2. 托举作业时确认底盘停放稳定：托举故障车辆时，将DFH1180EX8底盘停放在坚实平整路面，拉紧驻车制动，必要时在车轮下加装垫块。操作托臂缓慢靠近故障车桥，确认托臂接触位置正确后再进行举升，避免偏载导致托臂变形或车辆滑移。
• 3. 绞盘牵引时控制钢丝绳张力：使用绞盘牵引时，保持钢丝绳与牵引方向一致，避免斜拉。牵引过程中观察钢丝绳张力，如出现异常抖动或异响应立即停止检查。牵引完成后将钢丝绳整齐缠绕回绞盘，并涂抹防锈油。
• 4. 定期更换液压油和滤芯：按照底盘和上装维护手册要求，定期检查液压油清洁度，按时更换液压油和液压滤芯。在多尘、高温或频繁作业环境下，应缩短更换周期。更换液压油时注意排空系统空气，避免气蚀损坏油泵。
• 5. 检查取力器与传动连接：定期检查取力器与变速箱的连接螺栓是否松动，取力器输出轴与液压泵之间的传动轴有无异响和间隙过大。作业时如发现取力器挂挡困难或脱挡，应停机检查，避免损坏齿轮。
• 6. 长期停放时做好防护：车辆长期停放时，应将托臂和起吊机构收回至运输位置，释放液压系统压力，对裸露的油缸活塞杆涂抹防锈油。定期启动发动机运转取力器，防止液压密封件老化粘连。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示