CXF5073XLJCPHEV型程力新富牌插电式混合动力旅居车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力新富牌CXF5073XLJCPHEV插电式混合动力旅居车以CA1073P40K51L2E6PHEVA84底盘为动力平台，发动机型号CA4DB1-15E68，排量2207ml，功率112kW/152PS，由中国第一汽车集团有限公司生产。整车总质量7360kg，轴距3300mm，外廓尺寸5998mm，公告批次409，车辆类型为插电式混合动力旅居车。

该车采用插电式混合动力架构，动力由发动机与电驱系统协同输出，驱动底盘完成行驶与转场。上装由旅居上装与底盘两大模块构成：底盘提供行驶动力与承载基础，旅居上装承载起居、休息与储物功能，形成移动生活空间。

旅居使用时，车辆停驻后由底盘驻车系统保持稳定，旅居上装内的起居、休息、储物等功能区域按整车布局展开使用。插电式混合动力系统在行驶与停驻场景下按整车控制策略工作，具体能量管理与用电逻辑以实车控制策略为准。

06 / 适用作业场景

• 自驾旅居出行：CXF5073XLJCPHEV为插电式混合动力旅居车，公告车辆类型即为旅居车，外廓长5998mm、轴距3300mm，适合家庭或小团队自驾旅居出行，在旅途中提供随车起居与休息空间。
• 户外露营驻停：车辆总质量7360kg，整备质量6950kg，底盘承载能力与旅居上装匹配，驻停后可在营地、景区周边等场景作为临时生活空间使用，满足露营住宿与短时停留需求。
• 长途旅行中转：搭载CA4DB1-15E68发动机，功率112kW/152PS，排量2207ml，配合插电式混合动力架构，可支持长途行驶与途中转场，减少频繁寻找住宿的行程安排压力。
• 景区与营地配套使用：车辆外廓尺寸5998mm，轴距3300mm，车身长度控制在常规旅居车范围内，可用于景区、房车营地等场所的旅居接待与配套使用，具体通行条件需结合当地道路与营地要求核验。

07 / 产品核心优势

• 1. 插电式混合动力架构，兼顾行驶与驻车用电：CXF5073XLJCPHEV公告车辆类型为插电式混合动力旅居车，动力由CA4DB1-15E68发动机（112kW/152PS）与电驱系统协同，既可满足行驶需求，也为旅居驻停场景提供用电基础。
• 2. 一汽解放底盘平台，承载与行驶基础明确：采用CA1073P40K51L2E6PHEVA84底盘，轴距3300mm，总质量7360kg，整备质量6950kg，底盘平台与旅居上装匹配，整车承载结构清晰。
• 3. 车身长度5998mm，旅居空间与通行尺寸平衡：外廓长度5998mm，轴距3300mm，在支持旅居上装布置空间的同时，车身长度控制在常规旅居车区间，便于日常驾驶与营地停放。
• 4. 公告批次409，车型信息可查：该车公告批次为409，公告型号CXF5073XLJCPHEV，车辆类型为插电式混合动力旅居车，生产企业为程力新富襄阳汽车股份有限公司，车型信息可在公告中查询核对。
• 5. 旅居上装与底盘模块化构成，功能分区明确：整车由上装模块中的旅居上装与底盘构成，底盘负责行驶与承载，旅居上装负责起居、休息与储物功能，模块分工清晰，便于按使用需求了解整车配置。

08 / 操作与保养

• 1. 行驶前检查底盘与动力系统：每次出行前检查CA1073P40K51L2E6PHEVA84底盘的轮胎气压、制动系统、转向系统及CA4DB1-15E68发动机的机油、冷却液液位，确认插电式混合动力系统仪表无异常报警。
• 2. 旅居上装驻停后检查：车辆驻停后检查旅居上装的门窗、储物舱锁止状态，确认驻车制动已生效，车辆停放于平整地面，避免在坡道或松软地面长时间驻停。
• 3. 插电式混合动力系统用电管理：按整车使用说明对插电式混合动力系统进行充电与用电管理，驻车用电时关注电量状态，避免在电量过低时长时间使用大功率用电设备。
• 4. 旅居上装内部设施维护：定期检查旅居上装内的起居、休息与储物设施固定情况，检查水路、电路接口有无松动或渗漏，保持舱内通风干燥，防止长期驻停后受潮。
• 5. 长期停放与季节性保养：长期停放前对底盘进行清洁与润滑，对旅居上装内部进行通风干燥处理；季节性使用前检查发动机、电驱系统及旅居上装各功能部件状态，按保养手册要求进行维护。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示