CLW5030TXFTZ150HEV型混合动力通信指挥消防车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5030TXFTZ150HEV型混合动力通信指挥消防车以丰田SEQUOIA底盘为动力平台，搭载V35A汽油发动机（排量3445ml，功率326kW），与驱动电机（型号1TM，丰田汽车公司生产）组成汽油/电混合动力系统。底盘轴距3100mm，总质量3245kg，整备质量2870kg，为通信指挥设备提供稳定的车载平台。

车辆主要专用装置为通信设备，公告备注明确“主要专用装置有通信设备”。混合动力系统为通信设备提供电力支持，驱动电机与储能装置（镍氢电池，型号G9280-58042，PRIMEARTH EVENERGY CO.,LTD.生产）协同工作，满足驻车或行驶状态下的通信指挥作业需求。

作业时，车辆停靠于指挥位置，通信设备通过车载电力系统（混合动力系统供电）启动运行，实现现场通信指挥功能。车辆可选装直接供电式ETC车载装置，便于高速公路通行。ABS系统（ADVICSCO.,LTD.生产，型号89541-*****）为行车安全提供保障。

06 / 适用作业场景

• 应急现场通信指挥：在火灾、救援等突发事件现场，CLW5030TXFTZ150HEV型混合动力通信指挥消防车可作为移动通信指挥节点，利用车载通信设备建立现场与指挥中心的通信联络。车辆总质量3245kg，轴距3100mm，机动灵活，适合快速部署。
• 消防通信保障：作为消防通信指挥车辆，该车主要专用装置为通信设备，可在消防作业中提供通信保障。混合动力系统（汽油/电）可在驻车时利用电池供电，减少发动机怠速运行。
• 城市应急联动：车辆外廓尺寸5315×2060×2170mm，轴距3100mm，适合在城市道路行驶和停靠，可用于城市应急联动系统的通信指挥任务。
• 大型活动安保通信：在大型活动安保中，该车可作为现场通信指挥平台，利用通信设备实现现场调度。车辆额定载客5人，可搭载指挥人员。

07 / 产品核心优势

• 1. 混合动力系统，兼顾动力与电力供应：采用V35A汽油发动机（功率326kW）与驱动电机（型号1TM）组成的混合动力系统，储能装置为镍氢电池（型号G9280-58042），可为通信设备提供电力支持，同时降低燃油消耗。
• 2. 丰田SEQUOIA底盘，成熟可靠：底盘型号为SEQUOIA，由丰田提供，轴距3100mm，总质量3245kg，整备质量2870kg，底盘技术成熟，为通信指挥设备提供稳定载体。
• 3. 通信设备专用装置，满足指挥需求：公告备注明确主要专用装置为通信设备，车辆针对通信指挥场景设计，可快速部署于应急现场。
• 4. 紧凑尺寸，机动灵活：外形尺寸5315×2060×2170mm，轴距3100mm，在城市道路和狭窄区域具备较好的通过性，便于快速到达现场。
• 5. 国六排放，环保合规：排放依据标准为GB18352.6-2016国Ⅵ，满足国六排放要求，适合对排放有要求的城市区域使用。

08 / 操作与保养

• 1. 通信设备检查：作业前检查通信设备（公告备注明确的主要专用装置）的电源连接、天线状态及设备固定情况，确保通信设备与车载电力系统连接可靠。
• 2. 混合动力系统检查：定期检查V35A发动机机油、冷却液液位，检查驱动电机（型号1TM）及储能装置（镍氢电池，型号G9280-58042）的接线端子是否松动，保持电池通风散热良好。
• 3. 底盘常规保养：按照SEQUOIA底盘保养要求，定期检查制动系统、轮胎（规格265/50R22）气压及磨损情况，检查ABS系统（型号89541-*****）工作状态。
• 4. 驻车作业安全：驻车作业时，选择平坦坚实地面，拉紧驻车制动，必要时使用轮挡。通信设备运行时，确保车辆电源系统稳定，避免过载。
• 5. ETC装置维护：如选装直接供电式ETC车载装置，定期检查ETC设备固定及供电线路，确保通行时正常工作。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示