CLW9150XTXAZX型通信半挂车

01 / 核心技术参数

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW9150XTXAZX型通信半挂车以半挂车底盘为承载平台，公告未列具体牵引车底盘型号及发动机型号，作业时由牵引车提供行驶动力，半挂车通过牵引座与牵引车连接，轴距5800+1310mm，2轴结构，总质量15000kg（另有14550kg规格），整备质量15000kg/14550kg，外形尺寸11100×2550×3980mm。

上装为通信设备舱体，舱内布置通信设备机柜、供电及配电单元、线缆接口等（具体设备型号及数量以实际配置为准）。作业时，通信设备由舱内供电系统供电，通过外部线缆接口与现场通信网络或天线系统连接，实现信号传输与指挥通信功能。

舱体为封闭式结构，为通信设备提供防雨、防尘及温度保护环境，设备操作及维护均在舱内或通过舱体侧面检修门进行。半挂车到达作业地点后，由牵引车停放稳定，舱内设备即可投入通信保障作业。

06 / 适用作业场景

• 应急通信保障：在突发公共事件或通信中断场景下，CLW9150XTXAZX型通信半挂车可作为临时通信节点，舱内通信设备通过外部接口接入现场网络，提供语音、数据等通信保障。总质量15000kg、外形尺寸11100×2550×3980mm的舱体空间可容纳多台通信设备机柜。
• 现场指挥调度：适用于大型活动、抢险救援等现场指挥场景，半挂车舱体可作为移动指挥场所，内部布置操作台及通信终端，轴距5800+1310mm支持停放稳定性，2轴结构便于牵引转场。
• 偏远地区通信覆盖：在偏远地区或临时作业区域，该半挂车可牵引至指定位置，利用舱内通信设备及外部天线接口建立临时通信覆盖，整备质量15000kg/14550kg，对牵引车牵引能力有一定要求，需根据实际路况选择合适牵引车。
• 通信设备检修与测试：舱体为封闭式结构，可保护通信设备免受风雨沙尘影响，适合作为野外通信设备检修、测试的移动工作间，检修人员可通过舱体侧门进入操作。

07 / 产品核心优势

• 1. 公告总质量与整备质量明确：CLW9150XTXAZX型通信半挂车公告总质量15000kg（另有14550kg规格），整备质量15000kg/14550kg，参数清晰，便于用户根据牵引车能力及道路条件进行匹配。
• 2. 轴距与轴数适配半挂牵引：轴距5800+1310mm，2轴结构，半挂车行驶稳定性较好，适合长途牵引转场及现场定点作业。
• 3. 舱体空间满足通信设备布置：外形尺寸11100×2550×3980mm，舱体长度和高度可容纳标准通信机柜及操作空间，为设备集成提供基础。
• 4. 封闭式舱体保护设备：上装为通信设备舱体，封闭式结构可防雨、防尘，为通信设备提供相对稳定的工作环境，减少野外环境对设备的影响。
• 5. 公告状态明确：公告免征状态为否，燃油状态为否，环保状态未标注，用户可依据公告字段了解车辆基础属性，具体政策需结合当地执行。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查牵引连接与支撑：牵引车与半挂车连接后，检查牵引座锁止机构是否可靠，确认支撑腿已收起并固定；检查制动管路及电气连接线是否连接正确，避免行驶中脱落。
• 2. 舱内通信设备供电检查：作业前检查舱内配电单元、电源线路及接地装置，确认供电正常、线缆无破损；通信设备开机前应核对输入电压与设备要求一致。
• 3. 外部线缆接口检查：检查舱体外部通信线缆接口、天线接口的密封及连接状态，确保接口无松动、无进水，作业时按设备要求连接外部线缆。
• 4. 舱体密封与通风检查：定期检查舱体门窗密封条、检修门锁止机构，确保密封良好；若舱内设备发热，需按实际配置检查通风或空调系统运行状态。
• 5. 行驶前检查制动与轮胎：半挂车行驶前检查制动系统气压或液压状态、轮胎气压及磨损情况，确认轮毂螺栓紧固；2轴结构需逐轴检查。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示