CLW5051XZHADR型东风猛士指挥车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5051XZHADR型东风猛士指挥车以EQ2063MYY6J底盘为动力平台，发动机D4.0NS6B195（排量4000ml，功率143kW/194PS）提供行驶与驻车作业动力。车辆总质量5350kg，轴距3800mm，整车尺寸5700×2330×2500mm（或5385×2285×2500mm），为指挥舱及通讯设备提供安装空间。

指挥车作业时，底盘发动机驱动车辆到达现场后，驻车制动并稳定停放。上装指挥舱内集成通讯、会议、供电等设备（具体配置以实际选装为准），通过车载电源系统或外接电源为设备供电，实现现场通讯指挥、信息处理与调度功能。

通讯指挥链路以指挥舱内设备为核心，操作人员通过通讯终端、显示设备等完成信息接收与指令下达，舱内布局与设备配置根据用户需求定制，公告未详细列明具体通讯设备型号与参数。

06 / 适用作业场景

• 应急现场通讯指挥：在自然灾害、事故灾难等应急现场，CLW5051XZHADR指挥车可作为移动指挥节点，利用车载通讯设备与指挥中心保持联络，总质量5350kg、轴距3800mm的底盘适应多种路况，快速抵达现场展开指挥调度。
• 消防医疗应急调度：作为消防医疗应急车，该车可用于消防救援与医疗急救现场的指挥协调，指挥舱内可配置通讯与会议设备，辅助现场救援力量的信息汇总与指令传达。
• 大型活动安保指挥：在大型集会、赛事等活动中，指挥车可停放在现场附近，作为安保指挥点，利用车载通讯设备实现现场安保人员与后台指挥中心的实时联络，车辆尺寸5700×2330×2500mm便于在活动周边道路停放。
• 野外作业通讯保障：在野外勘探、工程作业等场景，CLW5051XZHADR指挥车可提供现场通讯保障，发动机D4.0NS6B195功率143kW，配合3800mm轴距底盘，具备一定的非铺装路面通行能力，指挥舱内设备由车载电源供电。

07 / 产品核心优势

• 东风猛士底盘通过性：1. 采用EQ2063MYY6J底盘，轴距3800mm，总质量5350kg，整车尺寸5700×2330×2500mm，具备应急指挥场景所需的机动性与空间布局基础。
• 康明斯动力可靠：2. 搭载东风康明斯D4.0NS6B195发动机，排量4000ml，功率143kW/194PS，为车辆行驶及驻车设备供电提供动力源。
• 公告免征状态：3. 公告库标记免征状态为“是”，燃油公告状态为“否”，环保状态未标注，具体政策以当地执行口径为准。
• 指挥舱定制空间：4. 车辆总质量5350kg，整备质量5090kg，额定载质量未标注，指挥舱内部可根据通讯、会议等需求进行设备布局与选装。
• 程力威牌公告资质：5. 程力专用汽车在工信部登记公告车型5000余款，该车公告批次385，产品型号CLW5051XZHADR，具备合法公告资质。

08 / 操作与保养

• 底盘日常检查：1. 作业前检查EQ2063MYY6J底盘发动机D4.0NS6B195的机油、冷却液、燃油液位，检查轮胎气压及制动系统，确保车辆行驶与驻车安全。
• 指挥舱设备供电检查：2. 使用指挥舱内通讯设备前，检查车载电源系统或外接电源连接是否牢固，电压是否稳定，避免设备因供电异常损坏。
• 通讯设备维护：3. 定期检查指挥舱内通讯终端、显示设备等（具体配置以实际选装为准）的连接线缆与接口，保持设备清洁干燥，按设备说明书进行功能测试。
• 驻车制动与支撑：4. 车辆到达现场后，应停放在坚实平整地面，拉紧驻车制动，必要时使用车轮挡块，确保指挥舱内设备操作时车辆稳定。
• 舱体密封与清洁：5. 定期检查指挥舱门窗密封条，防止雨水灰尘进入；清洁舱内地面与设备表面时，避免液体溅入电气接口。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示