CLW5252ZYSAHJ型压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5252ZYSAHJ型压缩式垃圾车以DFH1250B底盘为动力平台，发动机（DDi75E260-60或DDi75E300-60）通过取力器驱动液压系统。底盘总质量25000kg，轴距为4350+1350mm或5350+1350mm，整车外形尺寸为10200×2550×3300mm或10100×2550×3300mm，整备质量14400kg或14000kg，额定载质量对应为10470kg、10405kg、10870kg、10805kg。

作业时，液压油泵将发动机机械能转化为液压能，通过多路阀控制压缩油缸和推卸油缸动作。生活垃圾由翻转机构或人工投入填装斗，压缩油缸推动压缩头对垃圾进行挤压，将垃圾压入箱体并实现减容；箱体装满后，推卸油缸驱动推板将压缩后的垃圾整体推出，完成卸料。

上装液压系统的工作压力与流量由底盘取力器转速和液压泵排量共同决定，操作人员在驾驶室外部或侧部操作面板上控制各动作顺序，实现填装、压缩、推卸的循环作业。

06 / 适用作业场景

• 城市居民区生活垃圾收集转运：CLW5252ZYSAHJ型压缩式垃圾车总质量25000kg，额定载质量覆盖10405kg至10870kg，适合在居民区生活垃圾收集点进行定时收集，通过压缩机构减小垃圾体积后转运至中转站或处理厂。
• 城镇街道保洁垃圾压缩收运：该车轴距为4350+1350mm或5350+1350mm，整车长度10200mm或10100mm，可在城镇主次干道及辅路开展沿街收集作业，压缩式上装可对道路保洁垃圾进行压缩减容，提高单次转运量。
• 商业区与公共机构垃圾集中收运：针对商业街区、学校、医院等场所产生的生活垃圾，CLW5252ZYSAHJ型压缩式垃圾车可利用其压缩填装功能进行集中收集，减少垃圾清运频次，适用于日产垃圾量较集中的区域。
• 垃圾中转站压缩转运衔接：该车额定载质量超过10吨，可作为中转站至末端处理设施的转运车辆，将中转站收集的松散垃圾经压缩后装车运输，配合中转站压缩设备或自身压缩机构完成转运衔接。

07 / 产品核心优势

• 1. 双功率段发动机匹配不同负载需求：CLW5252ZYSAHJ型压缩式垃圾车可选装DDi75E260-60（190kW/258PS）或DDi75E300-60（220kW/299PS）发动机，排量均为7500ml，用户可根据垃圾收集量、作业路况和压缩系统负载选择相应功率配置。
• 2. 总质量25吨级承载平台：底盘总质量25000kg，整备质量14400kg或14000kg，对应额定载质量10470kg、10405kg、10870kg、10805kg，为压缩箱体和垃圾载荷提供合规的承载基础。
• 3. 双轴距配置适应不同作业环境：提供4350+1350mm和5350+1350mm两种轴距，短轴距配置有利于在居民区窄路转弯，长轴距配置可匹配更大上装空间需求，用户可按收集路线和道路条件选择。
• 4. 液压压缩填装与推卸作业方式：上装采用液压驱动的压缩填装和推卸机构，通过取力器从底盘发动机取力，实现生活垃圾的压缩减容和整体推卸，作业环节衔接紧凑，适合连续收集转运流程。
• 5. 公告参数覆盖多种上装匹配：公告申报的整备质量与额定载质量组合覆盖14400kg/10470kg、14000kg/10405kg、10870kg、10805kg等多种状态，可对应不同上装结构和选装配置，便于按实际需求匹配。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压油泵与取力器：每次出车前检查取力器与液压油泵的连接状态，确认取力器挂挡到位、油泵无异常声响；检查液压油箱油位在标尺范围内，油液无乳化或明显杂质。
• 2. 检查多路阀及油缸管路密封：检查多路阀各操作手柄动作是否顺畅，压缩油缸和推卸油缸的进出油管接头有无渗漏，管路外壁无鼓包或磨损；发现渗油应及时处理，避免压力不足影响压缩作业。
• 3. 压缩填装斗与推板轨道清理：每班作业结束后清理填装斗内残留垃圾，检查推板滑轨和压缩头导轨有无异物卡滞，对轨道滑动面按润滑要求加注润滑脂，支持压缩和推卸动作平稳。
• 4. 底盘与上装连接部位检查：定期检查副车架与DFH1250B底盘大梁的连接螺栓紧固情况，检查取力器传动轴连接法兰螺栓有无松动，确保上装动力传递可靠。
• 5. 液压系统滤芯更换与油液检测：按照液压系统保养要求定期更换液压油滤芯，检查回油滤清器有无堵塞指示；每半年对液压油进行取样检测，根据检测结果决定是否换油，保持系统清洁度。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示