CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车以KMC1040B260DP6底盘为动力平台，发动机（D20TCIF1、Q23-95E60或D20TCIF14）通过取力器驱动液压系统。底盘总质量4495kg，轴距为2800mm或2600mm，整车外形尺寸为4500/4640×1800×2130/2160mm，公告额定载质量2065kg，整备质量2300kg。

作业时，液压系统控制车厢的举升与卸料动作：通过液压油缸将垃圾车厢整体举升并倾斜，使车厢内生活垃圾在重力作用下从后门排出，完成卸料。车厢可卸式结构支持车厢与底盘分离，便于在转运站进行箱体周转或与压缩设备对接。

该车公告用途为车厢可卸式垃圾车，主要配合垃圾转运站或压缩箱体使用，实现生活垃圾的收集、转运和倾倒。液压系统的动力来源于底盘发动机取力，操作通过液压控制阀组完成，具体上装液压元件型号及参数以实际配置为准。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集转运：CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车轴距2600/2800mm，外形长度4500/4640mm，适合在居民小区内部道路及楼间通道通行，配合小型垃圾收集容器或转运箱，将生活垃圾集中收集后运往转运站。
• 垃圾转运站箱体周转：该车采用车厢可卸式结构，可在转运站内将满载垃圾的车厢卸下，换装空车厢继续作业，实现箱体循环周转，减少车辆等待时间。总质量4495kg，额定载质量2065kg，适合中小型转运站的短驳运输。
• 城市街巷及社区道路保洁配套：车辆外形宽度1800mm，高度2130/2160mm，轴距2600mm版本转弯半径较小，可在老旧城区、背街小巷等狭窄路段进行生活垃圾的巡回收集与转运。
• 商业街区及农贸市场垃圾清运：针对商业街区、农贸市场等生活垃圾产生量较集中的场所，该车可配合移动式垃圾箱体使用，通过液压举升卸料，将垃圾转运至处理终端。

07 / 产品核心优势

• 1. 蓝牌合规总质量，城市通行适应性好：CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车总质量4495kg，整备质量2300kg，额定载质量2065kg，符合蓝牌轻型环卫车辆的总质量区间，适合在城市道路及社区内开展生活垃圾收集转运作业。
• 2. 短轴距设计，狭窄路段通过性强：该车提供2600mm和2800mm两种轴距，外形长度4500/4640mm，宽度1800mm，短轴距版本在居民小区、背街小巷等狭窄作业环境中转向和调头更灵活。
• 3. 多发动机配置，适应不同动力需求：公告涵盖D20TCIF1（93kW/126PS）、Q23-95E60（70kW/95PS）、D20TCIF14（75kW/102PS）三款发动机，排量分别为1999ml、2300ml、1999ml，用户可根据作业负载和路况选择匹配的动力配置。
• 4. 车厢可卸式结构，提升转运效率：车厢可卸式设计使车厢与底盘可分离，在转运站内可快速更换箱体，实现“一车多箱”循环作业，减少车辆空等时间，提高生活垃圾转运效率。
• 5. 环保状态为是，满足环保管理要求：公告信息显示该车环保状态为是，排放阶段符合国家环保信息公开要求，适合在实施环保准入管理的城市区域开展环卫作业。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查液压油箱油位是否在标尺范围内，检查液压油缸、油管及接头有无渗漏，确认取力器结合与分离正常，液压控制阀组动作灵活无卡滞。
• 2. 车厢锁止与举升操作：举升车厢前确认车厢与底盘锁止机构已完全解锁，举升过程中观察车厢倾斜角度，卸料完成后确认车厢回位并锁止到位，避免行驶中车厢移位。
• 3. 底盘日常检查：按KMC1040B260DP6底盘说明书要求，定期检查发动机机油、冷却液、制动液液位，检查轮胎气压及磨损情况，确保行车安全。
• 4. 液压油更换与滤芯维护：按照液压系统维护周期更换液压油，清洗或更换液压油滤芯，保持液压油清洁度，防止阀组卡滞和油缸密封件磨损。
• 5. 车厢与密封件检查：定期检查车厢后门密封条是否老化破损，检查车厢举升铰点及销轴磨损情况，及时加注润滑脂，支持卸料顺畅和密封效果。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示