CLW5041ZXX6YJ型车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5041ZXX6YJ型车厢可卸式垃圾车以CDW1044F331BFH底盘为动力平台，发动机WP2.3NQ130E61（排量2289ml，功率96kW/130PS）通过取力器驱动液压系统，为车厢可卸装置提供动力。底盘总质量4495kg，轴距3000mm或3300mm，整车外形尺寸5570mm或5270×2100×2150/2180mm，整备质量3650kg或3780kg，额定载质量715kg或585kg。

上装核心为车厢可卸装置，通过液压油缸控制拉臂或钩臂的动作，实现垃圾箱体的吊装、卸放与转运。作业时，液压系统驱动拉臂完成箱体的钩取、提升和放置，箱体与底盘通过锁紧机构固定，确保运输过程中的稳定性。

垃圾收集与转运流程：将装满垃圾的箱体置于指定位置，车辆倒车对位后，操作液压拉臂钩住箱体前端的吊环或挂钩，将箱体拉上底盘并锁紧；运输至转运站或处理场后，解除锁紧，液压拉臂将箱体卸下，完成一次转运循环。

06 / 适用作业场景

• 城市居民区生活垃圾收集转运：CLW5041ZXX6YJ型车厢可卸式垃圾车总质量4495kg，轴距3000mm，外形长度5570mm，适合在居民区道路通行，配合标准垃圾箱体，实现居民区生活垃圾的定时收集与转运至中转站。
• 商业街区及公共场所垃圾箱体周转：该车采用车厢可卸式设计，可一车配多箱，在商业街区、步行街等场所周转垃圾箱体，减少垃圾暴露时间，提升收集效率。整车宽度2100mm，高度2150/2180mm，通过性满足一般城市道路条件。
• 环卫中转站箱体转运：在小型垃圾中转站，CLW5041ZXX6YJ型车厢可卸式垃圾车可承担箱体从站点到处理场的转运任务，额定载质量715kg或585kg，适配中小型箱体，满足日常转运需求。
• 乡镇及农村垃圾收运：轴距3300mm版本（外形5270×2100×2150mm）适合乡镇道路条件，车厢可卸式结构便于在多个村庄布设箱体，集中转运，降低收运成本。

07 / 产品核心优势

• 1. 一车多箱，周转效率高：CLW5041ZXX6YJ型车厢可卸式垃圾车采用车厢可卸装置，可配套多个垃圾箱体循环使用，减少车辆等待时间，提高生活垃圾收集转运效率。
• 2. 蓝牌轻量化设计，适应城市道路：总质量4495kg，整备质量3650kg或3780kg，额定载质量715kg或585kg，轴距3000mm或3300mm，外形紧凑，适合城市居民区、商业街区等狭窄道路通行。
• 3. 成熟底盘与动力配置：搭载WP2.3NQ130E61发动机，排量2289ml，功率96kW/130PS，动力输出平稳，满足日常垃圾转运工况需求。底盘型号CDW1044F331BFH，零部件通用性好，维护便捷。
• 4. 环保状态达标：公告环保状态标记为“是”，车辆排放符合国家环保要求，可在对环保有要求的城区运行。
• 5. 液压系统操作简便：车厢可卸装置采用液压控制，操作人员通过手柄或电控开关即可完成箱体的钩取、提升、卸放，降低劳动强度，作业流程简单易学。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：检查液压油箱油位是否在标尺范围内，液压管路及接头有无渗漏，拉臂钩、锁紧机构动作是否顺畅，确保车厢可卸装置处于正常状态。
• 2. 箱体钩取与卸放操作：操作时确保车辆停稳，拉紧手刹，将拉臂对准箱体吊环，缓慢操作液压阀，避免冲击。箱体落座后检查锁紧装置是否到位，确认无误后再行驶。
• 3. 定期检查底盘与取力器：按底盘保养手册定期更换发动机机油、机滤，检查取力器传动轴及连接螺栓紧固情况，确保动力输出可靠。
• 4. 液压油更换与滤芯保养：新车首次使用200小时后应更换液压油，之后每1000小时或每年更换一次（以先到为准），同时更换液压油滤芯，保持液压系统清洁。
• 5. 长期停放的防护：长期停放时，应将拉臂降至最低位置，释放液压系统压力，对各铰接点加注润滑脂，防止锈蚀。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示