CLW5041ZXX6JL型车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力威牌CLW5041ZXX6JL车厢可卸式垃圾车以SSF3046DDJ43S底盘为动力平台，发动机（CA4DB1-13E6、YCDV2561-115或D25TCIF1）通过取力器驱动液压系统，为车厢可卸装置提供液压动力。底盘总质量4495kg，轴距3280mm，整车外形尺寸覆盖5480～5720mm长度段，宽度2050/2100mm，高度2180/2270/2230mm，整备质量3830kg，额定载质量535kg或470kg（对应不同发动机配置）。

作业时，液压系统控制车厢可卸装置的拉臂与锁紧机构动作：先将垃圾箱体（车厢）平稳卸放至地面或转运站指定位置，再通过拉臂钩挂并拉回箱体至底盘副车架上，锁紧机构将箱体固定，完成箱体的快速换装。整个过程中，箱体的装载与转运由车厢可卸装置执行，底盘仅提供行驶与液压动力源。

该车不设压缩机构与推卸机构，作业链路为“液压动力→拉臂/锁紧执行→箱体卸放或钩装→锁紧固定→车辆转运”，适用于生活垃圾收集后以箱体为单元进行转运和周转的作业模式。

06 / 适用作业场景

• 生活垃圾收集点箱体转运：在居民小区、社区生活垃圾收集点，垃圾装入标准箱体后，CLW5041ZXX6JL车厢可卸式垃圾车通过车厢可卸装置钩装箱体并转运至转运站。整车总质量4495kg，轴距3280mm，外形长度5480～5720mm，适合在社区道路和收集点之间进行箱体周转。
• 转运站箱体周转与换箱：在垃圾转运站内，该车可利用车厢可卸装置将满载箱体卸放至站内指定位置，并钩装空箱返回收集点，实现箱体的快速换装周转。整备质量3830kg，额定载质量535kg或470kg，箱体换装由液压拉臂与锁紧机构完成。
• 环卫作业箱体收集运输：用于环卫作业中生活垃圾的箱体化收集与运输，车辆将收集点箱体运至处理场或中转站。底盘为SSF3046DDJ43S，发动机可选CA4DB1-13E6（95kW/129PS）、YCDV2561-115（85kW/115PS）或D25TCIF1（110kW/149PS），满足不同动力需求下的箱体转运作业。
• 背街小巷及窄路箱体收运：轴距3280mm、外形宽度2050/2100mm，在背街小巷、老旧小区等相对狭窄道路具备通过条件，可进入收集点完成箱体钩装与转运，减少人工搬运环节。

07 / 产品核心优势

• 1. 箱体换装效率高：上装为车厢可卸装置，通过液压拉臂与锁紧机构完成箱体卸放和钩装，一车可服务多个收集点的箱体周转，减少箱体等待时间。
• 2. 总质量与轴距匹配城市转运：总质量4495kg，轴距3280mm，外形长度5480～5720mm，整车尺寸适合社区道路和转运站作业空间，兼顾承载与通过性。
• 3. 三款发动机可选：公告涵盖CA4DB1-13E6（95kW/129PS，排量2207ml）、YCDV2561-115（85kW/115PS，排量2488ml）、D25TCIF1（110kW/149PS，排量2499ml）三款发动机，分别由中国第一汽车集团有限公司、广西玉柴动力股份有限公司、昆明云内动力股份有限公司生产，可按动力需求匹配。
• 4. 整备质量与载质量配置明确：整备质量3830kg，额定载质量535kg或470kg（对应不同发动机配置），总质量4495kg，参数口径清晰，便于按箱体及垃圾重量核算装载。
• 5. 环保状态公告标记为是：公告库环保状态标记为“是”，燃油公告状态标记为“否”，免征状态标记为“否”，车辆基础信息以公告字段为准。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查车厢可卸装置：作业前检查CLW5041ZXX6JL车厢可卸装置的拉臂、锁紧钩、液压油缸及销轴连接部位，确认无变形、裂纹和松动；检查液压油位及油管接头有无渗漏。
• 2. 箱体钩装与卸放操作：钩装箱体时，确认箱体吊环与拉臂钩对位准确，缓慢操作液压阀使拉臂受力均匀，箱体进入副车架后锁紧机构到位；卸放箱体时，选择平整坚实地面，避免箱体倾斜。
• 3. 液压系统维护：定期检查液压油箱油质和油量，按底盘及上装要求更换液压油滤芯；检查多路阀、液压锁和油缸密封件，发现渗漏及时处理，保持液压系统清洁。
• 4. 底盘与取力器检查：按SSF3046DDJ43S底盘保养要求检查发动机机油、冷却液和制动系统；检查取力器结合与分离是否顺畅，取力器工作时车辆应处于驻车制动状态。
• 5. 锁紧机构与箱体配合检查：定期检查锁紧机构的锁钩、弹簧和限位块，确保箱体在行驶中不窜动；检查箱体底梁与副车架滚轮的配合磨损情况，磨损严重时及时调整或更换。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示