CLH5180ZYSD6型压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5180ZYSD6型压缩式垃圾车以东风EQ1185LJ9CDE底盘为动力平台，发动机（如CY4SK761、YCS04200-68、D4.5NS6B220等）通过取力器驱动液压油泵，将发动机机械能转化为液压能，为压缩填装和推卸机构提供动力。底盘总质量18000kg，轴距覆盖3600mm至5600mm，整备质量9700kg或10200kg，额定载质量对应为8170kg、8105kg、7670kg、7605kg，公告环保状态为是。

作业时，挂桶或人工将生活垃圾投入垃圾箱后部填装口，液压油缸驱动填装推板将垃圾向箱体内部压缩，刮板与滑板配合完成循环填装动作，逐步将垃圾压实并推入箱体前部，实现垃圾减容。

垃圾箱装满后，车辆驶至转运站或处理场，液压推卸油缸驱动推板将压缩后的垃圾整体推出箱体，完成卸料。整个作业流程为液压驱动压缩填装与推卸，适用于生活垃圾的收集、压缩和转运环节。

06 / 适用作业场景

• 城市居民小区生活垃圾收集转运：CLH5180ZYSD6型压缩式垃圾车总质量18000kg，额定载质量最高8170kg，轴距可选3600mm至5600mm，适合在居民小区内或周边道路进行生活垃圾的收集与压缩转运，减少垃圾体积，降低转运频次。
• 城镇街道果皮箱及袋装垃圾压缩收运：该车采用液压压缩填装方式，可将街道收集的袋装生活垃圾投入填装口压缩减容，配合不同轴距底盘适应城区不同宽度道路的收运作业。
• 垃圾中转站至处理场的压缩转运：压缩后的垃圾密度提高，CLH5180ZYSD6型压缩式垃圾车可利用18000kg总质量和最高8170kg额定载质量，将中转站收集的垃圾压缩后转运至焚烧厂或填埋场，减少运输车次。
• 环卫作业单位生活垃圾清运：公告用途为压缩式垃圾车，环保状态标记为是，适合环卫部门用于日常生活垃圾的清运作业，底盘发动机覆盖145kW至191kW多个功率段，可根据路况和负载选择配置。

07 / 产品核心优势

• 1. 液压压缩填装，提高装载效率：CLH5180ZYSD6型压缩式垃圾车采用液压驱动的压缩填装机构，通过刮板与滑板配合将生活垃圾在箱内压实，提高垃圾装载密度，减少转运车次。
• 2. 总质量18吨，额定载质量最高8170kg：公告总质量18000kg，整备质量9700kg或10200kg，对应额定载质量8170kg、8105kg、7670kg、7605kg，可满足不同上装配置下的合法装载需求。
• 3. 轴距覆盖3600-5600mm，适应多种路况：底盘轴距提供3600mm、3950mm、4500mm、4700mm、5000mm、5300mm、5600mm多种选择，短轴距适合小区窄路，长轴距适合转运站至处理场的中长途运输。
• 4. 多款国六发动机可选，动力覆盖145-191kW：可选朝柴CY4SK761（145kW）、玉柴YCS04200-68（147kW）、康明斯D4.5NS6B220（162kW）、B6.2NS6B210（154kW）、B6.2NS6B230（169kW）、D4.0NS6B195（143kW）、云内D45TCIF1（162kW）、B6.2NS6B260（191kW）、D4.5NS6B240（176kW）等发动机，满足不同动力需求。
• 5. 公告环保状态为是，满足环保要求：该车型公告环保状态标记为是，燃油公告状态为否，免征状态为否，用户可根据当地环保政策核对适用性。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查液压油泵、油缸、油管及接头有无渗漏，液压油位是否在标尺范围内；检查取力器挂挡是否到位，确保压缩填装机构动作顺畅。
• 2. 填装作业时注意垃圾均匀投入：填装垃圾时应均匀投入填装口，避免大件垃圾或硬质异物卡阻刮板与滑板；发现异常声响或动作迟滞应立即停止填装，检查压缩机构。
• 3. 定期检查推卸油缸及箱体密封：定期检查推卸油缸的固定销轴和油管，确保卸料时推板运行平稳；检查垃圾箱体后门密封条是否完好，防止污水渗漏。
• 4. 按底盘要求保养发动机及取力器：按照底盘EQ1185LJ9CDE的保养手册定期更换机油、机滤、空滤；检查取力器与变速箱连接部位润滑情况，确保动力输出可靠。
• 5. 作业后清洁箱体及排污：每次卸料后清理箱体内残留垃圾，排放污水箱积水，冲洗填装口和推板区域，保持液压部件清洁，延长密封件使用寿命。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示