CLH5180ZXXASK型车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5180ZXXASK型车厢可卸式垃圾车以DFH1180EX8底盘为动力平台，发动机（如D4.5NS6B190、D6.7NS6B230等）通过取力器驱动液压系统，为车厢的装卸和压缩作业提供动力。底盘总质量18000kg，轴距覆盖3800mm至5800mm多种规格，可根据转运站和道路条件匹配。

作业时，液压系统控制车厢的举升、倾斜和卸料动作。车厢可卸式设计允许将垃圾箱体整体卸下或装上底盘，实现一车多箱的周转模式。压缩功能通过液压油缸推动压缩机构，对箱内生活垃圾进行压缩减容，提高单次转运量。

垃圾收集后装入车厢，压缩机构在液压驱动下将松散垃圾压实，装满后车辆将车厢运至转运站或处理场，通过液压举升卸料。整个过程由液压阀组和操作手柄控制，动作平稳，适合环卫垃圾转运的频繁作业。

06 / 适用作业场景

• 城市居民区生活垃圾收集转运：CLH5180ZXXASK型车厢可卸式垃圾车总质量18000kg，轴距可选3800mm至5800mm，适合在居民区道路通行，配合车厢可卸功能，可将装满垃圾的箱体运往转运站，实现小区垃圾的集中收集与转运。
• 垃圾中转站箱体周转：该车采用车厢可卸式结构，可在中转站与处理场之间周转多个垃圾箱体，减少车辆等待时间。液压系统驱动箱体装卸，操作便捷，适用于垃圾中转站的箱体调度作业。
• 街道及商业区垃圾清运：车辆总质量18000kg，额定载质量覆盖10305kg至10670kg，可装载压缩后的生活垃圾，适合街道和商业区垃圾桶点的巡回清运，将垃圾压缩后运至处理设施。
• 环卫应急清运任务：CLH5180ZXXASK型车厢可卸式垃圾车具备车厢快速装卸功能，在突发垃圾堆积或大型活动后，可迅速调配箱体进行应急清运，液压系统操作简便，提高应急响应效率。

07 / 产品核心优势

• 1. 车厢可卸式设计提升周转效率：CLH5180ZXXASK型采用车厢可卸结构，一车可配多个垃圾箱体，在转运站与处理场之间循环作业，减少车辆空等时间，提高垃圾转运效率。
• 2. 液压压缩系统增加装载量：上装配备液压压缩机构，对生活垃圾进行压缩减容，配合18000kg总质量和10305kg以上额定载质量，单次转运可处理更多垃圾，降低运输频次。
• 3. 多轴距选择适应不同路况：底盘轴距覆盖3800mm、3950mm、4200mm、4500mm、4700mm、5000mm、5100mm、5300mm、5600mm、5800mm多种规格，用户可根据作业道路宽度和转弯半径选择合适轴距，兼顾通过性与承载能力。
• 4. 国六发动机动力匹配灵活：可选D4.5NS6B190、D6.7NS6B230、B6.2NS6B210等多款国六发动机，功率覆盖136kW至191kW，满足不同载重和路况的动力需求，环保状态为是。
• 5. 公告环保状态明确：该车型在公告中环保状态标记为是，符合当前排放管理要求，便于在环保管控区域开展垃圾转运作业。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：检查液压油箱油位是否在标尺范围内，查看液压管路及接头有无渗漏，确认取力器结合和分离正常。检查车厢锁止机构是否可靠，确保装卸箱体时安全。
• 2. 压缩机构操作与保养：压缩作业时观察压缩油缸动作是否平稳，有无异响。定期清理压缩推板及箱体内部的残留垃圾，检查压缩油缸销轴润滑情况，按润滑周期加注润滑脂。
• 3. 车厢装卸注意事项：进行车厢装卸时，将车辆停放在平坦坚实地面，拉起驻车制动，确认液压支腿（如配备）支撑到位。操作举升阀时缓慢开启，避免箱体晃动。定期检查举升油缸和支腿油缸的密封性。
• 4. 底盘与发动机维护：按照DFH1180EX8底盘保养手册定期更换机油、机滤、空滤。检查发动机冷却液液位，清理散热器表面的灰尘和杂物。定期检查ABS系统传感器和线束连接。
• 5. 液压油更换与滤芯保养：新车首次使用200小时后更换液压油，之后每1000小时或每年更换一次（以先到为准）。定期更换液压油滤芯，清洗吸油滤网，保持液压系统清洁。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示