CL5321GYYZ6型程力牌运油车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5321GYYZ6型程力牌运油车以ZZ1327N466GF1K底盘为动力平台，发动机MC07.34-60（可选MC07.31-60、MC07H.35-60、MC07H.35-61）通过取力器驱动罐体后部油泵，将外部油源经泵入口管路吸入罐体内部。整车总质量32000kg，轴距1800+4575+1400mm，外形尺寸11850×2500×3335mm，四轴布置为罐体提供稳定的承载基础。

罐体是装载液体介质的核心容器，公告罐体容积23.9立方米。装油时，油泵将介质经进油管路送入罐内，罐体顶部设有通气装置平衡内外气压；卸油时，油泵反向运转或依靠重力自流，将罐内介质经出油管路排出至储油设施。管路系统中配置阀门控制介质流向，实现装、卸、循环等不同作业模式切换。

底盘承载罐体及附件，发动机动力除驱动车辆行驶外，通过取力器分出动力驱动油泵工作。整车环保状态在公告中标记为是，发动机排放按公告对应阶段执行。作业过程中，操作人员通过控制阀门开闭和泵的启停，完成介质在罐体与外部容器之间的转运。

06 / 适用作业场景

• 成品油公路运输：CL5321GYYZ6运油车罐体容积23.9立方米，总质量32000kg，适合在炼油厂、油库与加油站之间进行成品油（如柴油、汽油等）的公路转运。四轴底盘配合1800+4575+1400mm轴距，在高速公路及国省道行驶时具备较好的承载稳定性。
• 油库至终端配送：该车可承担从区域油库向周边加油站、工矿企业储油点配送油品的任务。罐体23.9立方米的容量适合中等批量配送，减少往返频次。底盘采用ZZ1327N466GF1K，发动机MC07系列提供行驶与泵送动力。
• 工矿企业液体原料运输：对于需要公路运输液体原料或燃料的工矿企业，CL5321GYYZ6运油车可按照公告罐体容积23.9立方米装载相应介质，利用车载油泵完成装卸。整车环保状态标记为是，排放控制按公告要求执行。
• 区域间油品调拨：在油品供应网络中进行跨区域调拨时，该车可依托32000kg总质量和23.9立方米罐容，单次运输批量较大。轴距1800+4575+1400mm的四轴底盘适合长途公路行驶，发动机功率覆盖MC07.34-60等型号。

07 / 产品核心优势

• 1. 罐体容积23.9立方米，单次运载批量明确：公告罐体容积为23.9立方米，在同类四轴运油车中属于中等偏上容量，可减少成品油配送的往返次数，适合油库至加油站的中批量运输任务。
• 2. 总质量32000kg，四轴底盘承载稳定：整车总质量32000kg，轴距1800+4575+1400mm，四轴布置使载荷分布更均匀，在满载23.9立方米介质行驶时具备较好的路面适应性和行驶稳定性。
• 3. MC07系列发动机多功率段可选：公告覆盖MC07.34-60、MC07.31-60、MC07H.35-60、MC07H.35-61四款发动机，用户可根据运输工况和动力需求选择不同功率段，兼顾行驶与泵送动力。
• 4. 底盘平台成熟，配件通用性较好：采用ZZ1327N466GF1K底盘，该平台在重卡领域应用广泛，维修保养网点较多，日常使用中配件获取和维修便利性相对有保障。
• 5. 环保状态标记为是，排放合规有据可查：公告环保状态标记为是，发动机排放按公告对应阶段执行，用户可在工信部公告系统中查询该车型的环保备案信息。

08 / 操作与保养

• 1. 出车前检查罐体及管路系统：每次出车前检查CL5321GYYZ6的罐体外观有无渗漏、变形，检查进油管路、出油管路及阀门连接处是否紧固，确认通气装置畅通。检查油泵及取力器连接部位有无松动，确保泵轴转动灵活。
• 2. 装卸作业时监控泵与阀门状态：装油或卸油时，先确认油泵运转方向正确，再缓慢开启对应阀门，避免管路压力骤升。作业中观察泵体有无异响、过热，检查管路各接头有无渗漏。卸油完毕后先停泵再关闭阀门，防止管路内残留压力。
• 3. 定期检查底盘与取力器：按ZZ1327N466GF1K底盘保养要求，定期检查发动机机油、冷却液及取力器润滑情况。检查取力器与油泵之间的传动轴连接螺栓是否紧固，传动轴有无异常振动。
• 4. 罐体内部与阀门定期清理：根据运输介质特性，定期打开罐体人孔检查内部有无沉积物或腐蚀，清理进油口滤网。检查各阀门密封面，发现密封件老化或渗漏应及时更换，确保装卸作业时阀门关闭严密。
• 5. 长期停放与恢复使用：车辆长期停放前，应将罐内介质排空并清洗，关闭所有阀门。恢复使用前检查油泵是否卡滞、管路有无老化开裂，确认底盘蓄电池电量及轮胎气压正常后再投入运行。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示