CL5181GYYLC6型铝合金运油车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力牌CL5181GYYLC6铝合金运油车以CA5180GYYP62K1L5E6底盘为动力平台，发动机（CA4DK1-22E61、CA6DH1-24E61、CA4DK2-24E65、CA6DH1-26E61或CA6DH1-26E65）通过取力器驱动油泵，将油库或上一级储油设施中的燃油经管路吸入罐体；罐体采用铝合金材质，公告容积16立方米，总质量18000kg，轴距4700mm，整车尺寸8500×2500×3300mm，为燃油运输提供合规的装载空间。

运输过程中，罐体内部防波板减缓液体晃动，支持车辆行驶稳定性；罐体顶部设有呼吸阀，维持罐内压力平衡。到达卸油点后，通过油泵将罐内燃油经出油管路输送至客户储油罐或加油设备，完成运输与转运作业。

该车燃油公告状态为“是”，环保公告状态为“是”，免征公告状态为“否”，排放符合国六阶段要求，适用于轻质燃油的公路运输场景。

06 / 适用作业场景

• 成品油公路运输：CL5181GYYLC6铝合金运油车罐体公告容积16立方米，总质量18000kg，额定载质量11200kg，适合在炼油厂、油库与加油站之间进行汽油、柴油等轻质燃油的公路转运，满足中短途成品油配送需求。
• 工地及矿山油料配送：该车采用CA5180GYYP62K1L5E6底盘，轴距4700mm，搭载CA4DK1-22E61（165kW/224PS）等柴油发动机，动力储备适合工地、矿山等非铺装路面及坡道工况，可为工程机械现场配送燃油。
• 城市加油站油品补给：整车尺寸8500×2500×3300mm，轴距4700mm，转弯半径适中，可在城区道路及加油站罩棚下完成卸油作业，16立方米罐体容积适合单次多站补给。
• 机场及港口特种油品运输：铝合金罐体自重较轻，整备质量6605kg，额定载质量11200kg，可运输航空煤油、船用轻柴油等特种油品，满足机场、港口等场所的油料保障需求。

07 / 产品核心优势

• 1. 合规大容积铝合金罐体：公告罐体容积16立方米，采用铝合金材质，整备质量6605kg，额定载质量11200kg，在总质量18000kg限值内实现较高的载液效率，适合轻质燃油运输。
• 2. 解放底盘多动力选择：底盘型号CA5180GYYP62K1L5E6，可选CA4DK1-22E61（165kW/224PS）、CA6DH1-24E61（179kW/243PS）、CA4DK2-24E65（179kW/243PS）、CA6DH1-26E61（194kW/263PS）、CA6DH1-26E65（194kW/263PS）五款国六柴油发动机，用户可根据路况和载重需求匹配动力。
• 3. 国六环保合规：公告环保状态为“是”，燃油状态为“是”，排放符合国六阶段要求，可在对排放有要求的区域合规运营。
• 4. 合理轴距与整车尺寸：轴距4700mm，整车尺寸8500×2500×3300mm，兼顾罐体容积与道路通过性，适合城区道路、加油站及工地等场景的运输与卸油作业。
• 5. 轻量化设计提升载效：铝合金罐体配合6605kg整备质量，在18000kg总质量限值下实现11200kg额定载质量，有助于降低单次运输成本。

08 / 操作与保养

• 1. 出车前检查罐体与管路：作业前检查铝合金罐体有无裂纹、变形，各法兰连接螺栓是否紧固；检查呼吸阀、防波板状态，确保罐内压力平衡装置动作正常；检查出油管路、阀门及油泵密封件有无渗漏。
• 2. 油泵与取力器操作：启动发动机后，确认取力器结合正常，油泵运转平稳、无异响；观察泵出口压力表是否在正常范围，避免超压运行；作业结束后先分离取力器，再关闭发动机。
• 3. 装卸油作业规范：装卸油时车辆应可靠接地，使用专用接地线连接罐体与大地；检查紧急切断阀、底阀动作灵活；装卸过程中操作人员不得离岗，注意观察液位及管路有无泄漏。
• 4. 底盘与制动系统维护：按CA5180GYYP62K1L5E6底盘保养要求，定期检查发动机机油、冷却液、制动液液位；检查ABS系统工作状态；检查轮胎气压及磨损情况，确保行车安全。
• 5. 罐体定期检验与清洗：根据运输介质和当地监管要求，定期对罐体进行内部清洗和壁厚检测；检查防波板焊缝有无开裂；更换老化密封垫片，保持罐体及附件完好。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示