CL5253ZXXACL型程力牌车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5253ZXXACL型程力牌车厢可卸式垃圾车以DFH1250B底盘为动力平台，发动机DDi75E260-60或DDi75E300-60通过取力器驱动液压系统。整车总质量25000kg，轴距为4350+1350mm或5350+1350mm，公告外形尺寸覆盖9300mm、8300mm、8450×2550mm等规格，为车厢装卸和转运作业提供承载基础。

作业时，液压系统驱动拉臂装置完成对垃圾箱体的钩拉、举升与卸放动作。拉臂钩挂住箱体底部钩环后，通过液压缸伸缩将箱体拉上底盘或卸至地面，实现箱体与底盘的可分离转运。该结构使车辆可在转运站与处理场之间周转多个箱体，减少车辆等待时间。

箱体装载完成后，车辆按转运路线行驶至垃圾处理场或中转站，再次通过液压拉臂将箱体卸下，完成一次转运循环。整个过程由液压控制阀组操作，动作顺序为钩挂、拉箱、锁紧、运输、卸箱，各动作由液压缸和液压阀协同完成。

06 / 适用作业场景

• 生活垃圾收集转运：CL5253ZXXACL型车厢可卸式垃圾车总质量25000kg，额定载质量覆盖13720kg、13655kg、14320kg、14255kg等规格，适合城市生活垃圾从收集点或转运站向处理场的批量转运作业。
• 转运站箱体周转：车辆采用车厢可卸式结构，可在转运站与处理场之间周转多个垃圾箱体，箱体卸放后车辆可继续转运其他箱体，适用于垃圾中转站的箱体调度作业。
• 环卫垃圾转运作业：DFH1250B底盘配合DDi75E260-60或DDi75E300-60发动机，轴距4350+1350mm或5350+1350mm，可适应城区及城郊垃圾转运路线的行驶与作业需求。
• 小区及社区垃圾集中转运：整车外形尺寸覆盖9300mm、8300mm、8450×2550mm等规格，可根据作业道路宽度和转弯空间选择匹配的轴距与尺寸配置，用于小区和社区垃圾集中转运。

07 / 产品核心优势

• 1. 车厢可卸式结构提升转运效率：CL5253ZXXACL采用车厢可卸式设计，通过液压拉臂实现箱体钩拉、举升和卸放，车辆可在转运站与处理场之间周转多个箱体，减少车辆等待时间。
• 2. 25吨总质量提供承载基础：整车总质量25000kg，额定载质量覆盖13720kg、13655kg、14320kg、14255kg等规格，整备质量11150kg或10550kg，为垃圾转运提供合规承载能力。
• 3. 双轴距配置适应不同作业道路：轴距为4350+1350mm或5350+1350mm，可根据作业道路宽度、转弯空间和承载需求选择匹配的轴距配置。
• 4. 双发动机配置匹配不同动力需求：搭载DDi75E260-60或DDi75E300-60发动机，可根据作业负载和路况选择匹配的动力配置。
• 5. 程力牌公告车型合规登记：CL5253ZXXACL已在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》第408批登记，公告名称为程力牌CL5253ZXXACL车厢可卸式垃圾车，车辆类型为车厢可卸式垃圾车。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压拉臂装置：作业前检查CL5253ZXXACL的液压拉臂、钩环、液压缸及锁紧机构，确认拉臂钩挂到位、锁紧可靠，液压管路无渗漏。
• 2. 检查液压油位与阀组：定期检查液压油箱油位和液压控制阀组，保持油液清洁，按底盘DFH1250B及上装液压系统要求更换液压油和滤芯。
• 3. 检查取力器与传动连接：作业前确认取力器结合正常，发动机DDi75E260-60或DDi75E300-60怠速运转时液压系统工作平稳，无异常噪声。
• 4. 检查箱体钩环与锁紧机构：每次装卸箱体前检查箱体钩环、拉臂钩及锁紧销的磨损情况，发现变形或裂纹及时处理，确保箱体在运输过程中锁紧可靠。
• 5. 定期检查底盘与制动系统：按DFH1250B底盘保养要求检查制动系统、轮胎气压和转向机构，总质量25000kg的车辆在满载转运时需保持制动性能可靠。
• 6. 长期停放时维护液压系统：车辆长期停放时，应将拉臂装置收回至运输位置，对各液压缸活塞杆外露部分涂抹防锈油脂，并定期启动发动机运转液压系统。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示