CL5180TPS6AHC型大流量排水抢险车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5180TPS6AHC型大流量排水抢险车以DFH1180EX8底盘为动力平台，发动机（D4.5NS6B190、D6.7NS6B230、B6.2NS6B210等多款可选，功率覆盖136-191kW）通过取力器驱动上装排水系统。底盘总质量18000kg，轴距覆盖3800-5800mm，为抢险设备提供稳定的承载与布置空间。

作业时，取力器将底盘动力传递至排水泵组，泵组通过进水管路吸入积水，经泵体增压后由排水管路排出。管路系统配备阀门控制流向与流量，操作人员通过控制面板启停泵组并调节工况。

排水作业完成后，按规程关闭泵组、关闭阀门，排空管路余水，复位进排水软管并固定。上装设备与底盘取力系统分离，车辆恢复行驶状态。

06 / 适用作业场景

• 城市道路与低洼区域应急排涝：CL5180TPS6AHC型大流量排水抢险车总质量18000kg，轴距覆盖3800-5800mm，机动性适应城市道路条件，可在积水路段快速部署排水作业，用于暴雨后道路、下穿隧道等低洼区域应急排涝。
• 地下空间与车库积水抢排：车辆搭载排水泵组及进排水管路，可对地下车库、人防工程等地下空间积水进行抽排，轴距3800mm等较短轴距配置便于在狭窄区域进出。
• 市政防汛与抢险救援：作为公告名称明确的大流量排水抢险车，可用于市政防汛应急抢险，配合排水泵组对河道、管网溢流等场景进行应急排水。
• 厂区与园区积水排除：车辆总质量18000kg，上装排水系统由底盘取力器驱动，适用于厂区、物流园区等大面积硬化区域积水排除作业。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘动力平台成熟，发动机选择丰富：采用DFH1180EX8底盘，可选D4.5NS6B190、D6.7NS6B230、B6.2NS6B210、D4.0NS6B185、DDi50E220-60、B6.2NS6B230、DDi50E190-60、D4.0NS6B195、D6.7NS6B260、D4.5NS6B220、DDi47E210-60、B6.2NS6B260、B6.2NS6B245、DDi47E240-60、DDi47E260-60、D4.5NS6B240等多款发动机，功率覆盖136-191kW，可根据作业强度与使用环境匹配动力。
• 2. 轴距覆盖范围广，适应不同布置需求：轴距覆盖3800、3950、4200、4500、4700、5000、5300、5800、5600、5100mm等多种规格，可满足不同上装设备布置与轴荷分配要求。
• 3. 总质量18000kg，承载能力满足抢险设备搭载：公告总质量18000kg，整备质量17870kg或17805kg，为排水泵组、管路及附件提供承载基础。
• 4. 公告免征状态为是，燃油状态为否：公告库标记免征状态为是，燃油公告状态为否，具体购置税减免及运营政策需结合当地规定核验。
• 5. 整车尺寸明确，外廓适应常规道路：外廓尺寸9180×2550×3600mm（部分配置高度3750mm），长度与宽度符合常规道路行驶条件，便于快速转场至抢险现场。

08 / 操作与保养

• 1. 排水泵组启动前检查：作业前检查取力器连接状态、泵组润滑油位及进排水管路阀门开闭位置，确认管路连接牢固、无泄漏，滤网清洁无堵塞。
• 2. 管路与阀门操作：启动泵组前打开进水管路阀门，排气管路保持通畅；作业中通过控制阀调节流量与压力，避免超压运行；停机前先关闭进水阀门，再停泵。
• 3. 取力器与传动系统检查：定期检查取力器与底盘变速箱连接部位紧固件、传动轴及万向节磨损情况，按底盘说明书要求润滑保养。
• 4. 排水软管与接头维护：每次作业后清理进排水软管内泥沙杂物，检查快速接头密封圈完好性，软管盘卷存放于指定位置，避免暴晒与挤压。
• 5. 底盘常规保养：按DFH1180EX8底盘保养手册定期更换发动机机油、滤清器，检查制动系统、轮胎气压及ABS传感器状态，确保行车安全。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示