CL5180TGYZ6型重汽豪沃15.8方供液车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5180TGYZ6型供液车以重汽豪沃ZZ5186XXYK501GF1底盘为动力平台，发动机（可选潍柴WP4.6NQ220E61、WP6H245E61、WP7.300E61等或重汽MC07系列）通过取力器驱动上装液体输送系统。底盘轴距4500mm，总质量18000kg，整备质量8305kg，为罐体及管路提供稳定承载基础。

罐体容积15.8立方米，用于盛装液体介质。作业时，发动机动力经取力器传递至液泵，将液体从外部水源或储液装置吸入罐体，或从罐体泵送至目标容器。管路系统配置阀门控制流向，实现吸入与排出的切换。

罐体及管路构成密闭输送通道，液体经泵增压后通过出口管路排放至指定位置。操作人员通过控制阀门开度调节流量，完成供液或转运作业。车辆尺寸8200×2500×3250mm，适应常规道路行驶与作业场地进出。

06 / 适用作业场景

• 液体运输与转运：CL5180TGYZ6供液车罐体容积15.8立方米，总质量18000kg，额定载质量9565kg（部分配置9500kg），适合在厂区、仓库与作业点之间进行液体介质的批量转运，减少中间倒运环节。
• 工程现场供液：在建筑工地、道路施工等场景中，车辆可为洒水降尘、混凝土养护等作业提供液体输送支持。底盘轴距4500mm，整车尺寸8200×2500×3250mm，具备较好的场地适应性。
• 环卫及绿化补水：可用于环卫作业车辆补水、绿化浇灌等用途。罐体15.8立方米容量可满足一定规模的连续供液需求，具体作业半径与补水频次需结合现场取水条件安排。
• 应急液体输送：在临时性液体供应或应急调配场景中，车辆可快速响应，通过泵送系统将液体输送至指定容器或设备。发动机功率覆盖162kW至220kW，动力储备满足常规作业需求。

07 / 产品核心优势

• 1. 容积与载质量匹配合理：罐体容积15.8立方米，总质量18000kg，整备质量8305kg，额定载质量9565kg（部分配置9500kg），在二轴底盘上实现较大的液体装载量，减少运输趟次。
• 2. 底盘平台成熟可靠：采用重汽豪沃ZZ5186XXYK501GF1底盘，轴距4500mm，二轴结构，整车尺寸8200×2500×3250mm，适合城乡道路及工地场区通行。
• 3. 发动机选择丰富：可选潍柴WP4.6NQ220E61（162kW/220PS）、WP6H245E61（180kW/244PS）、WP7.300E61（220kW/299PS）以及重汽MC07.25-61（190kW/258PS）等多款国六发动机，用户可根据动力需求与使用工况匹配。
• 4. 环保状态达标：公告环保状态标记为“是”，发动机排放符合国六阶段要求，适合对排放有要求的区域使用。
• 5. 上装系统专用化设计：罐体及管路系统针对液体输送作业配置，泵送与阀门控制实现吸入和排放功能切换，操作集中，便于日常供液作业管理。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查罐体与管路：检查罐体有无渗漏、变形，各连接法兰及阀门是否紧固；确认管路畅通，快速接头或出口阀门开闭灵活，密封件无老化。
• 2. 检查液泵及取力器：检查液泵运转是否平稳，有无异响；取力器结合与分离应顺畅，传动轴连接螺栓无松动。首次使用或长期停用后，应先低速试运转。
• 3. 作业中监控压力与流量：泵送作业时注意观察管路压力变化，避免超压；通过阀门调节流量，防止液体溢出。底盘发动机转速保持稳定，避免急加速导致管路冲击。
• 4. 作业后排放与清洗：作业结束后及时排空罐体及管路内残余液体，必要时用清水冲洗，防止介质沉积或腐蚀。关闭所有阀门，断开取力器。
• 5. 定期维护保养：定期检查液泵密封件、阀门填料及管路接头，按需更换；检查罐体内部防腐层，发现破损及时修补。底盘部分按重汽豪沃ZZ5186XXYK501GF1保养手册执行。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示