CL5180TGY6型程力牌供液车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力牌CL5180TGY6供液车以东风EQ1185LJ9CDE底盘为动力平台，发动机（如玉柴YCS04200-68，147kW/199PS）通过取力器驱动上装液体输送系统。底盘总质量18000kg，轴距3950mm，整车外形尺寸7270×2500×3200mm，罐体公告容积14.7立方米，为液体装载与转运提供基础承载空间。

作业时，液体经罐体顶部人孔或管路注入罐内，罐体作为储存容器。需要输出液体时，取力器接合带动液泵运转，将罐内液体经吸液管路、阀门吸入泵体，再通过排出管路输送至目标容器或作业点。管路系统中设置阀门控制流向，实现液体的吸入与排出切换。

罐体及管路构成封闭输送回路，减少液体在转运过程中的暴露。操作人员通过控制取力器启停和阀门开闭，完成装液、运液、排液的基本作业循环。底盘行驶系统负责将满载或空载的罐体安全转运至目的地。

06 / 适用作业场景

• 液体物料转运：CL5180TGY6供液车罐体公告容积14.7立方米，总质量18000kg，适合在厂区、仓库与作业点之间转运各类液态物料，减少中间倒运环节。
• 工程施工现场供液：在道路、建筑等施工现场，该车可利用罐体与输送管路为施工设备或作业环节提供液体补给，轴距3950mm、外形尺寸7270×2500×3200mm，适应常规施工道路通行条件。
• 厂矿内部液体配送：厂矿企业内部存在液体原料或辅料的配送需求，该车14.7立方米罐体可满足一定批量的配送任务，底盘承载总质量18000kg，适合中短途厂内及周边运输。
• 应急液体供应：在需要临时液体供应的场合，CL5180TGY6供液车可装载液体后运抵指定地点，通过车载输送系统排出，提供机动供液支持。

07 / 产品核心优势

• 1. 合规公告容积与承载匹配：公告罐体容积14.7立方米，总质量18000kg，整备质量7105kg，额定载质量10700kg（部分配置10765kg），罐体容量与底盘承载能力匹配，满足液体运输的合规装载需求。
• 2. 多发动机选择适应不同需求：可选玉柴YCS04200-68（147kW/199PS）、康明斯B6.2NS6B260（191kW/259PS）、云内D45TCIF1（162kW/220PS）等多款国六发动机，用户可根据动力偏好和运营场景选择配置。
• 3. 东风底盘平台可靠性：采用东风EQ1185LJ9CDE底盘，轴距3950mm，二轴结构，底盘总质量18000kg，为供液车提供稳定的行驶与承载平台。
• 4. 紧凑外形适应城乡道路：整车外形尺寸7270×2500×3200mm，长度7.27米，在支持14.7立方米罐体容积的同时，兼顾了道路通过性与停放便利性。
• 5. 环保状态合规：公告环保状态标记为“是”，发动机排放符合国六阶段要求，可在对排放有要求的区域开展液体运输作业。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查罐体与管路：检查罐体外观有无渗漏、变形，各连接法兰、阀门、管路接头是否紧固；确认人孔盖密封良好，排液口阀门处于关闭状态。
• 2. 检查取力器与液泵：启动底盘发动机，检查取力器接合与分离是否顺畅，液泵运转有无异响；检查泵体密封处有无泄漏，确保输送系统处于可工作状态。
• 3. 装液与运输过程控制：装液时通过人孔或注液管路注入，注意观察液位，避免超装；运输前确认所有阀门关闭、人孔盖锁紧，行驶中保持平稳，避免急刹急转。
• 4. 排液作业操作：排液时接合取力器驱动液泵，缓慢开启排出阀门，观察管路压力与流量；排液完毕后先停泵再关闭阀门，防止管路内残留液体泄漏。
• 5. 定期维护保养：定期清洗罐体内部，检查液泵密封件、阀门阀芯磨损情况，按底盘保养要求更换机油、滤芯；长期停用时排空罐内液体，保持管路干燥。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示