CL5160ZYS6AQC型程力牌压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5160ZYS6AQC型程力牌压缩式垃圾车以东风EQ1165LJ9CDE底盘为动力平台，发动机（如D4.0NS6B195、D4.5NS6B220、B6.2NS6B230等）通过取力器驱动液压油泵，将发动机机械能转化为液压能，为压缩填装机构和推卸机构提供动力。底盘总质量16200kg，轴距覆盖3950mm至5600mm多种规格，可根据作业道路和装载需求匹配。

作业时，挂桶或人工将生活垃圾投入填装斗，液压油缸驱动填装板将垃圾刮入压缩箱体，压缩推板在液压作用下对垃圾进行压缩，减小体积。箱体装满后，推卸油缸驱动推板将压缩后的垃圾整体推出，完成卸料。整个压缩和推卸动作由液压阀组控制，操作人员在驾驶室或侧操作箱通过手柄或按钮完成。

该车公告燃油状态为“否”，环保状态“未标注”，免征状态“否”，发动机排放符合国六阶段要求（具体以公告及环保信息公开为准）。上装液压系统的工作压力、流量等参数需与底盘取力器输出匹配，确保压缩循环稳定。

06 / 适用作业场景

• 城市居民小区生活垃圾收集：CL5160ZYS6AQC压缩式垃圾车轴距3950mm、4500mm等较短规格，适合在居民小区道路通行和转弯，配合挂桶机构收集垃圾桶内生活垃圾，压缩后转运，减少运输频次。总质量16200kg，额定载质量覆盖5605kg至5980kg，可满足小区日常垃圾清运需求。
• 城镇街道果皮箱及袋装垃圾巡回收集：车辆可沿街巡回收集果皮箱和袋装垃圾，填装斗容纳垃圾后由液压压缩机构压入箱体，箱体装满后运往转运站或处理厂。轴距5000mm、5300mm等规格适合城镇主干道行驶，发动机功率覆盖121kW至176kW，保障满载工况动力。
• 垃圾中转站至处理场压缩转运：在中转站将收集的松散垃圾倒入填装斗，经压缩后箱体装载量增加，再运至焚烧厂或填埋场推卸。车辆总质量16200kg，整备质量10090kg或10400kg，额定载质量与箱体容积匹配，适合中短途转运作业。
• 乡镇及农村生活垃圾集中收运：轴距5600mm等长轴距规格可适配乡镇道路，发动机YCS04200-68、YCY30165-60等提供147kW、121kW功率，满足乡镇至县城转运的爬坡和续航需求。压缩式上装减少垃圾体积，降低运输成本。

07 / 产品核心优势

• 1. 液压压缩填装，提高装载效率：CL5160ZYS6AQC采用液压驱动的压缩填装机构，填装斗垃圾经压缩推板压入箱体，减小体积，增加单次转运装载量。总质量16200kg，额定载质量最高5980kg，配合压缩功能可减少往返次数。
• 2. 多轴距多发动机配置，适应不同作业路况：公告轴距覆盖3950mm、4500mm、4700mm、5000mm、5300mm、5600mm，发动机可选D4.0NS6B195（143kW）、D4.5NS6B220（162kW）、B6.2NS6B230（169kW）、YCS04200-68（147kW）等，用户可根据道路条件、载重需求和预算匹配动力与轴距。
• 3. 推卸式卸料，作业效率高：箱体尾部配备推卸油缸，卸料时推板将压缩垃圾整体推出，卸料干净快速，减少人工辅助。液压系统由底盘取力器驱动，操作集中控制，降低驾驶员劳动强度。
• 4. 公告总质量16.2吨，合法装载余量明确：总质量16200kg，整备质量10090kg或10400kg，额定载质量对应5980kg、5915kg、5670kg、5605kg，用户可根据当地上牌政策和装载需求选择合适规格，避免超载。
• 5. 东风底盘平台，服务网络覆盖广：采用东风EQ1165LJ9CDE底盘，发动机来自东风康明斯、广西玉柴、东风朝阳朝柴、昆明云内、安徽全柴等主流供应商，零部件通用性好，维修保养便利。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压油位及管路密封：检查液压油箱油位是否在标尺范围内，观察液压油缸、油管接头、阀组有无渗漏。检查取力器挂挡是否到位，确保液压泵正常启停。
• 2. 压缩填装机构检查：检查填装斗、刮板、推板等运动部件有无变形或异物卡滞，润滑各铰接点。操作压缩循环时观察动作是否平稳，有无异响。
• 3. 推卸机构检查：检查推卸油缸及推板导轨，确保推板在箱体内往复运动顺畅。卸料前确认箱体尾门开启到位，卸料后清理推板及箱体残留垃圾。
• 4. 液压系统保养：按底盘及上装保养手册定期更换液压油和滤芯，清洗油箱呼吸器。检查液压油温度，避免长时间超负荷作业导致油温过高。
• 5. 底盘及取力器维护：按东风底盘保养要求更换机油、机滤、空滤，检查取力器传动轴及连接螺栓紧固情况。定期检查制动、转向系统，确保行车安全。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示