CL5120ZYS6AQC型压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5120ZYS6AQC型压缩式垃圾车以EQ1125SJ8CDC底盘为动力平台，发动机通过取力器驱动液压系统。整车总质量11995kg，轴距覆盖3600mm至4700mm多个规格，外形尺寸长7320mm至7580mm、宽2350mm、高2800mm，公告批次404。上装由垃圾箱/压缩装置和液压系统两大模块构成，作业动力来自底盘取力，液压油泵将机械能转换为液压能，经控制阀组分配至压缩油缸和推卸油缸。

垃圾收集时，压缩装置在液压油缸驱动下将倒入垃圾箱的松散生活垃圾进行压缩填装，减小体积、提高箱体装载利用率；压缩动作由液压阀控制，按设定行程往复运行，将垃圾逐步压入箱体后部。

转运至处理场所后，液压系统切换至推卸回路，推卸油缸推动推板将压缩后的垃圾整体推出箱体，完成卸料。整个作业链路为：底盘取力→液压泵→控制阀→压缩/推卸油缸→垃圾箱/压缩装置执行压缩填装与推卸排放，各动作由液压系统按序控制。

06 / 适用作业场景

• 城市生活垃圾收集压缩转运：CL5120ZYS6AQC型压缩式垃圾车总质量11995kg，上装含垃圾箱/压缩装置，适合在城市居民区、商业街区等生活垃圾产生点进行收集，并在车内完成压缩减容后转运至中转站或处理厂，减少运输频次。
• 小区及社区垃圾转运：该车轴距覆盖3600mm至4700mm，外形宽度2350mm，可匹配不同小区道路和转弯条件；压缩装置对桶装生活垃圾进行压缩填装，适合社区物业或环卫部门的小区垃圾日常转运作业。
• 环卫作业垃圾收运线路：作为环卫垃圾转运系列车型，CL5120ZYS6AQC型压缩式垃圾车可编入环卫收运线路，沿街收集生活垃圾并压缩装载，液压推卸装置在转运站或处理场快速卸料，适配定时定点的收运模式。
• 中转站垃圾箱体周转压缩：在垃圾中转站场景中，该车可利用压缩装置对收集来的松散垃圾进行压缩减容，箱体装满后由液压推卸油缸推出垃圾，适合中转站与末端处理设施之间的压缩转运衔接。

07 / 产品核心优势

• 1. 液压压缩填装与推卸一体化：上装由垃圾箱/压缩装置和液压系统构成，压缩填装与推卸排放共用液压动力源，作业动作连贯，减少垃圾转运过程中的二次倒运环节。
• 2. 总质量11995kg，装载合规边界清晰：公告总质量11995kg，整备质量覆盖6700kg至7150kg，额定载质量覆盖4650kg至5165kg（不同发动机/轴距规格），用户可按当地上牌和载重管理要求选择对应规格。
• 3. 轴距规格覆盖3600mm至4700mm：公告轴距包含3600mm、3800mm、3950mm、4050mm、4100mm、4200mm、4400mm、4700mm多个规格，可适配城市窄路、社区道路和较长箱体承载等不同作业环境。
• 4. 发动机选择覆盖多家主流动力：公告发动机涵盖玉柴、云内、朝柴、全柴、东风康明斯、一汽等品牌，功率覆盖110kW至143kW，用户可根据当地排放要求、动力偏好和售后网络选择匹配配置。
• 5. 环保状态公告标记为是：公告库环保状态标记为是，排放相关配置按公告字段执行；具体排放阶段和当地准入要求需结合所选发动机型号及当地政策核验。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查液压油泵、控制阀组、油缸及管路接头有无渗漏，液压油位是否在标尺范围内；确认取力器结合正常，压缩装置和推卸油缸动作无卡滞。
• 2. 压缩填装作业操作：压缩填装时保持底盘停放稳定，驻车制动可靠；按操作顺序启动液压系统，控制压缩装置对垃圾进行压缩，避免超量投入造成箱体或压缩机构过载。
• 3. 推卸排放作业操作：卸料前确认车辆停放在平整场地，箱体后方无人员和障碍物；操作推卸油缸将垃圾推出，推卸过程中观察液压压力是否正常，推卸到位后及时复位。
• 4. 垃圾箱/压缩装置日常维护：定期清理垃圾箱内部残留物和压缩装置运动部件上的缠绕物，检查压缩油缸销轴、滑道磨损情况，按润滑要求对运动部位加注润滑脂。
• 5. 液压油与滤芯保养：按底盘和上装液压系统保养要求定期更换液压油和滤芯，检查油液清洁度；发现油液乳化、变色或杂质增多时及时排查原因并处理。
• 6. 底盘与取力器检查：结合底盘保养周期检查取力器传动轴、连接法兰和紧固件，确认取力器结合与分离正常；底盘发动机、制动、转向系统按EQ1125SJ8CDC底盘保养手册执行。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示