CL5100TCAPHEV型插电式混合动力餐厨垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力牌CL5100TCAPHEV插电式混合动力餐厨垃圾车以EQ1100TTZPHEVJ底盘为动力平台，发动机型号NV30-C6G（排量2968ml，功率115kW/156PS）或D25TCIF1（排量2499ml，功率110kW/149PS）通过取力器驱动上装液压系统。整车总质量9895kg，轴距为3390mm或3890mm，外形尺寸5870×2180×2790mm，整备质量4560kg或5020kg，额定载质量4680kg或5140kg。

上装作业围绕餐厨垃圾的收集与压缩转运展开。液压系统驱动提升机构将标准餐厨垃圾桶翻转卸料，垃圾进入密封罐体；随后推板或刮板机构在液压油缸作用下对垃圾进行压缩填装，增大罐体有效装载量。罐体采用密封结构，防止餐厨垃圾在运输过程中出现渗滤液滴漏和异味扩散。

卸料时，液压系统驱动推卸机构将压缩后的垃圾整体推出罐体，完成一次收集转运循环。插电式混合动力系统为底盘行驶和上装作业提供动力源，具体纯电续航及混动模式参数以实车公告和出厂资料为准。

06 / 适用作业场景

• 城市餐饮单位餐厨垃圾定时收集：CL5100TCAPHEV餐厨垃圾车总质量9895kg，额定载质量4680kg或5140kg，适合在城区餐饮集中街道、美食街等区域对餐馆、食堂产生的餐厨垃圾进行定时定点收集，密封罐体可减少运输过程中的异味和渗滤液外溢。
• 社区与农贸市场餐厨垃圾转运：轴距3390mm或3890mm的底盘配置兼顾城区道路通过性与承载需求，可用于居民小区、农贸市场等场所的餐厨垃圾收集，并将垃圾压缩后转运至处理站，减少转运频次。
• 机关企事业单位食堂垃圾收运：车辆免征状态为是、环保状态为是，适合对车辆排放和噪声有要求的机关、学校、医院等单位食堂的餐厨垃圾日常收运，插电式混合动力系统可在低速收集作业时降低排放。
• 餐厨垃圾处理厂进料转运：压缩后的餐厨垃圾通过液压推卸机构排出，可用于将收集的餐厨垃圾转运至处理厂并集中卸料，罐体密封结构有助于保持运输过程清洁。

07 / 产品核心优势

• 1. 插电式混合动力底盘，兼顾排放与作业需求：CL5100TCAPHEV采用EQ1100TTZPHEVJ插电式混合动力底盘，公告燃油状态为否、环保状态为是，适合对车辆排放有要求的城区餐厨垃圾收运场景。
• 2. 双发动机配置可选，适应不同动力需求：可选NV30-C6G发动机（排量2968ml，功率115kW/156PS）或D25TCIF1发动机（排量2499ml，功率110kW/149PS），用户可根据作业负载和路况选择匹配的动力配置。
• 3. 双轴距配置，兼顾通过性与承载：轴距提供3390mm和3890mm两种规格，短轴距利于城区窄路和社区通行，长轴距可匹配更大的上装承载需求，整备质量对应4560kg或5020kg。
• 4. 密封罐体与液压压缩，提升单次装载量：上装采用液压压缩填装和推卸机构，对餐厨垃圾进行压缩后转运，罐体密封结构减少渗滤液滴漏和异味扩散，有助于提高单次收集转运效率。
• 5. 公告免征与环保状态明确：公告库标记该车型免征状态为是、环保状态为是，燃油公告状态为否，为和当地政策核验提供公告字段依据。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统与取力器：每次作业前检查取力器结合是否正常、液压油油位是否在标尺范围内，检查液压油缸、油管及接头有无渗漏，确认推板或刮板机构动作顺畅，避免带故障作业。
• 2. 检查罐体密封与排污阀：检查罐体后盖密封条是否完好、锁紧机构是否到位，排污阀和渗滤液收集装置是否关闭严密，防止运输途中餐厨垃圾渗滤液滴漏。
• 3. 规范操作提升与压缩机构：翻转垃圾桶时确认垃圾桶与提升机构挂接牢固，压缩作业时注意观察推板行程，避免超载压缩；作业中车辆应停放平稳，必要时拉起驻车制动。
• 4. 定期清洁罐体内部与过滤部件：每次卸料后对罐体内部进行冲洗，清理推板滑道和污水过滤部件上的残留物，保持液压元件和密封件清洁，减少腐蚀和异味积聚。
• 5. 按周期保养底盘与上装：按照底盘EQ1100TTZPHEVJ的保养要求定期更换机油、滤芯，检查插电式混合动力系统高压线束和电池状态；上装液压油按使用频次定期更换，液压油滤芯及时清理或更换。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示